风电安全基本参数
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  • 江苏全创电子,江苏全创科技
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  • 海上风电安全监管平台
风电安全企业商机

    1、构建海上风电船舶动态监管系统,建立覆盖整个风场的AIS和VHF通信系统、雷达系统,对风电场施工船舶进行统一管理和实时动态监控;对运维船舶和进入风电场内的外来船舶实行实时动态跟踪管理。建立三层防御警戒圈,根据不同情况对闯入的船舶发出提醒、告警、驱离。对船舶与风机的碰撞风险进行主动防控。

    2、构建人员动态安全管理体系,通过设置门禁系统实时查看每天进入施工现场的人员情况,并通过视频监控对未戴安全帽和未穿救生衣等违规情况进行告警。海上施工人员携带个人示位标,监控中心随时可了解施工人员的位置,提高作业人员动态管理的效率。并在落水时能够自动在平台上进行告警,以便救援人员能够快速进行施救。 一般海上风电的建设远离海岸,海上施工易受到季风、突风、暴雨、台风、寒潮、涌浪等不利条件的限制。陕西风电安全监管方案

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    在2023年的电力安全监管重点任务中,国家能源局针对当前海上风电领域施工安全问题,明确提出了编写海上风电施工安全检查(督查)事项清单的要求。这一清单的编写,旨在进一步细化安全监管要求,确保海上风电建设过程中的每一个环节都能得到严格的监管和保障。

    为了加强安全监管的力度和效果,国家能源局还强调与地方应急、海事、交通运输等部门的协调沟通。通过与这些部门的紧密合作,能够进一步形成监管合力,确保海上风电施工安全的各个方面都得到有效的监管。这种跨部门的协调沟通机制,不仅有助于提高监管效率,还能及时发现和解决安全隐患,保障施工人员的生命安全。

    在此基础上,上海、江苏、山东海事局也积极行动起来,陆续发布了海上风电通航安全管理办法。这些管理办法针对各自管辖海域内从事海上风电建设、运维的船舶、人员进行了专门管理。通过制定具体的管理措施和监管要求,进一步提高了海上风电通航安全的管理水平。这些管理办法的发布和实施,不仅有助于规范海上风电建设、运维行为,还能有效防范和减少海上交通事故的发生,保障海上风电行业的健康有序发展。 山西海上风电安全监管我国海上风电开发建设时间较短,基建、技术等方面的经验还不够,安全管理工作还不到位,安全事故时常发生。

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    AIS岸基设备的主要作用是作为系统的数据源,采集和播发AIS数据,同时将接收到的信息上传至集控中心,并把来自集控中心的信息播发出去。AIS标准基站由AIS收发信机(内置基站控制器)、VHF天馈系统、GPS天馈系统、交换机(可与其他系统共用)、机柜等组成。

    其中AIS岸台收发信机、天线主要完成接收岸台覆盖区内船舶报告信息,并向辖区数据集控中心转发,同时接受集控中心的控制,向岸台覆盖区内船舶播发安全、管理和服务类信息;岸台系统的VHF通信采用全频道收发机,通信频道可按照集控中心要求自动转换。可根据要求采用自主连续模式、指定模式和轮询或受控模式工作。

海上施工安全监管难点和突出问题:

(一)自然环境恶劣一般海上风电的建设远离海岸,海上施工易受到季风、突风、暴雨、台风、寒潮、涌浪等不利条件的限制,发生事故往往也伴随着恶劣的气象条件,发生事故时,面临交通不便、通信不畅、救援难度大。

(二)风场施工区域广风电施工区域大,点多面广,与传统的渔民作业区有重叠。部分还临近主要航道,渔船和来往的船舶易误入风场施工区,易发生碰撞、损坏线缆等事故。

(三)施工船舶多风电场施工时候各种施工船舶多,分属不同的公司,各类船舶缺少统一的管理和协调,施工海域内施工船舶的锚泊无序作业是影响海域管线和建筑物安全的潜在危险源,易发生水上交通事故及走锚、碰撞、超载等事故,安全监管难度大。

(四)参与人员多海上风电工程安装复杂,工期紧,交叉作业、特种作业多,参与的人员多,人员管理和监管难。 主要涉及海上风电建设施工期的对于船舶、人员、海上作业环境等方位的安全监管工作。

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    船舶自动识别子系统

    (AIS)海上航行中,船舶之间常常需要掌握彼此之间的动、静态消息,避免船舶在航行过程中发生碰撞事故。因此实现船舶的自动识别是海上航行安全、海上交通管理和航海技术发展的重要问题。船舶自动识别系统(AIS)作为一种新型的助航设备,安装了AIS的船舶能够在不需要船舶驾驶员介入的情况下,周期性地在海上通过VHF频道自动广播船舶的运动信息。向其他过往船只发送本船的运动信息与轨迹,以提示其他过往船只提前规划航道,避免发生碰撞。 过视频监控对未戴安全帽和未穿救生衣等违规情况进行告警。重庆水上风电安全监管平台报价

建立三层防御警戒圈,根据不同情况对闯入的船舶发出提醒、告警、驱离。陕西风电安全监管方案

    本项目VHF基站设备选用TSR-2000H型VHF收发信机,满足海上风电集中调度要求的数字化船岸通信设备,满足VHF信号的收发、广播和集中管理的集成化产品。

    VHF基站架设高度建议不低于30米,覆盖半径约20公里。基站系统的物理设备主要由:收发信机、基站IP控制器、天馈系统以及配套的网络防雷等设备组成。

    其中VHF收发信机负责信号的接收和发射,基站IP控制器负责对接收发信机的远程控制和管理。每个收发信机单独配一套天馈系统(包括室外玻璃钢天线、避雷器、馈线等)。 陕西风电安全监管方案

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