阻燃面料的分类有哪些?具体标准知多少?1.根据材料加工方式分类阻燃面料按照加工方式可分为本质阻燃面料(长久阻燃面料)和后整理阻燃面料。本质阻燃面料也被称为长久阻燃面料,是通过阻燃纤维织造然后染整形成的,阻燃纤维在拉丝过程中就加入了阻燃剂,和纤维融合在一起,无论水洗多少次,其阻燃功效不减。后整理阻燃面料是通过染整时的涂层和助剂处理产生的,水洗后阻燃效果会逐渐减弱,一般用来生产不经常水洗的东西。后处理阻燃成本低廉一些,阻燃纤维成本较高,而且长久阻燃面料要100%阻燃纤维织造,不能和别的纤维交织。浙江阻燃面料哪家好呢,欢迎咨询无锡市劲甲新材料。浙江梭织阻燃面料品牌哪家好
常见面料的阻燃整理工艺毛织物的阻燃整理羊毛不属于易燃纤维,因其具有较高的回潮率(8%-16%)、氮含量(15%-16%)以及硫含量(3%-4%)。较早的羊毛阻燃整理是采用硼砂、硼酸溶液浸渍法。这种方法阻燃效果良好,但不耐水洗。20世纪60年代后采用THPC处理,耐洗性较好,但工序繁复,手感粗糙,失去了毛织物的品格。在酸性条件下(一般pH控制在2.5左右),温度为70℃,处理30min,该项技术在染色前后或染色过程中均可进行。其阻燃机理为,酸性条件下,羊毛上氨基变为氮基正离子,与阻燃剂阴离子发生反应,产生吸附,燃烧时可增加炭的形成,减少可燃性气体的产生,从而达到阻燃的目的。浙江附近哪里有阻燃面料销售电话东台阻燃面料服务哪家好呢,欢迎咨询无锡市劲甲新材料。
阻燃面料是指在一定条件下能够阻止火焰或其他形式的火灾蔓延的面料。这种面料通常由阻燃剂、纤维和其他添加剂组成,可以通过改变纤维的化学结构或添加阻燃剂来实现阻燃效果。阻燃面料广泛应用于各种需要防火保护的场合,如航空航天、汽车、建筑、服装等领域。在航空航天领域,阻燃面料通常用于制造飞机、火箭等交通工具的内饰和防护材料,以确保在火灾发生时能够保护乘客和机组人员的安全。在汽车领域,阻燃面料通常用于汽车内饰和座椅等部件,以减少在车辆碰撞或火灾事故中的燃烧风险。在建筑领域,阻燃面料可以用于墙纸、窗帘、地毯等装饰材料,以提高建筑物的防火性能。阻燃面料的阻燃效果通常通过UL(美国安全实验室)的防火测试来评估。常见的防火测试标准包括NFPA260、NFPA70E、ASTME84等。防火测试通常会模拟面料在火灾条件下的燃烧行为,包括燃烧速率、烟气产生量、毒气排放等指标。
纺织品实现阻燃功能性的途径一:用后整理方法将阻燃剂图层在织物表面或渗入到织物内部。目前国际上流行的阻燃工艺有普鲁苯(Proban)和CP阻燃。普鲁苯(Proban)是水溶性阻燃剂,极易渗入纤维内部,使其具有阻燃性能。它是一种用于棉纤维及其混纺织物的后整理阻燃剂,其主要特点是使用这种阻燃剂生产整理后,在织物的内部形成长久性的交联,因而使其具有阻燃性能,并能保持织物的原有性能。CP阻燃面料是采用进口工艺和进口环保阻燃剂生产的阻燃面料,优于普鲁苯阻燃织物较重要一点是通过水洗及甲醛捕捉处理后达到的甲醛含量完全可以达到国外的标准,并且甲醛含量不会随时间的变化而发生反弹。但CP阻燃加工后造成织物强力损失略大于普鲁苯阻燃织物,并且价格较高。常州阻燃面料价格哪家好呢,欢迎咨询无锡市劲甲新材料。
阻燃整理方法如下:1)浸轧焙烘法:阻燃整理工艺中应用较广的一种。工艺流程为浸轧-预烘-焙烘-后处理。浸轧液一般由阻燃剂、催化剂、树脂、润湿剂和柔软剂组成,配置成水溶液或乳液进行整理。2)浸渍焙烘法(吸尽法):是将组织在阻燃液中浸渍一定时间后,再干燥焙烘使阻燃液被纤维聚合体吸收。3)有机溶剂法:是使用非水溶性的阻燃剂,其优点是阻燃整理时的能耗低。但在实际操作中,要注意溶剂的毒性和燃烧性。4)涂布法:将阻燃剂混入树脂中,靠树脂的粘合作用是阻燃剂固着在织物上。根据机械设备的不同分为刮刀涂布法和浇筑涂布法。上海阻燃面料价格哪家好呢,欢迎咨询无锡市劲甲新材料。涂层阻燃面料厂商
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纺织品实现阻燃功能性的途径二将有阻燃功能的阻燃剂通过聚合物聚合、共混、共聚、复合纺丝、接挤改性等技术加入到纤维中,使纤维具有阻燃性,即阻燃纤维。目前国内外市场使用的阻燃纤维主要有:芳纶、阻燃腈纶、阻燃黏胶、阻燃涤纶、阻燃维纶等。使用这些纤维生产的阻燃面料除了具有优异的阻燃性能外,较着名的特点就是具有较强的耐洗性能,因其自身就是阻燃纤维,所以普通的工业洗涤不会影响其阻燃性能,被称之为长久性阻燃面料。使用阻燃纤维生产的阻燃产品具有以下特性:1、优良的长久性阻燃防火性能,洗涤和摩擦不会影响阻燃性能。2、安全性好,纤维遇火时低烟雾释放,不释放毒气。3、以常规纤维为载体,不产生危害元素,符合环保要求。4、良好的隔热性,提供整体的热保护。5、面料具有常规纤维所具有的吸放湿性能,具有手感柔软、舒适、透气、保暖等特点。6、后整理阻燃主要用于棉或低比例化纤的织物,而阻燃纤维以各种化纤为载体,充分发挥了各类化纤的优异性能。浙江梭织阻燃面料品牌哪家好