停车场灯光照明

  智能照明控制系统设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、时尚创新的原则，并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。智能照明控制系统设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则：先进性与适用性、实用性、可靠性与安全性、开放性与标准性、可扩充性、追求更优化的系统设备配置。引进先进的智慧灯联网技术，可根据实际使用情况在车库不同区域对照明亮度和时长进行精细化差异化智慧化控制，很大程度实现节能降碳。经初步测算，改造后市民中心地下车库年节约用电量60%以上。节能环保，照明体验更优，高效**署的地下车库智能照明解决方案。停车场灯光照明

  节约能源和降低运行费用是小区业主们关心的一个重要问题。由于智能照明控制系统能够通过合理的管理，根据不同日期、不同时间按照各个功能区域的运行情况预先进行光照度的设置，不需要照明的时候，保证将灯关掉，智能照明控制系统能用**经济的能耗提供比较舒适的照明；系统能保证只有当必需的时候才把灯点亮，或达到所要求的亮度，从而**降低了能耗。智能照明控制系统，将普通照明人为的开与关转换成了智能化管理，系统将自动按照预先设定的程序运行。如果需要改变，通过远程或者本地就可以控制整个小区内所有的灯光，**减少了小区的运行维护费用，并带来极大的投资回报。停车场灯光照明地下车库照明节能改造方案，自动感应车辆及人员，车来灯亮，车去灯灭，自动休眠。

超高光效节能灯具是依靠低额定功率和高照明强度来达到一个70％左右的节能率。

如地库原有灯具为18W，在保证原有亮度的前提下，更换为6W超高光效节能灯具，节能率便达到了66％。

假如随着原有灯具额定功率提升，超高光效节能灯具的节能率甚至会远远超过70％。

感应式地库照明灯具感应式地库照明灯具采用两段式照明模式，日常无人车进出时采用低亮度照明，一般为3W，当照明灯具内置雷达感应到人车辆经过时自动切换为全亮度照明模式，一般为18W。

两段式雷达感应灯具的照明模式节能率一般是60％-80％之间，这种模式的节能率是动态的，当车辆频繁进出，雷达触发频率比较高的时候，节能率可能会降低至50％，甚至更低。

这种两段式雷达感应灯具主要应用在有照明高峰时段和低谷时段的潮汐地库，不适合与医院，商场等触发率比较高的场所。

传统控制对照明的管理是人为化的管理,无法实现科学化管理。智能照明控制系统可实现能源管理自动化,通过分布式网络，只需1台计算机就可实现对整幢大楼的管理。操作人员只需轻敲键盘,就可以对每个区域的照明进行控制，同时还可以通过电脑及时掌握整个系统的照明状态。并能轻而易举地实现定时控制、场景控制等多种智能方式,把照明节能效率发挥到比较好状态。智能化照明控制系统对车库的灯光实行智能化控制，可减少人力工作疏忽、节约能源和人力资源；降低人力工作强度，增强控制的灵活性和可靠性 。地下车库智能照明控制系统，无线自组网，集群控制，智能算法等**技术。

  目前，大面积的地下车库通常采用节能灯或者减少照明灯来降低电能消耗，并没有达到比较大的节能效果。只开启需要的照明，只在需要的时间开启成为重要的节能要求。在不同的环境下能够形成不同的场景，提供比较好的照明让车主快速安全地行驶进出停车场。现代化地下车库照明对智能化管理的需求在不断增加，借助**监控电脑实现集中控制、定时控制、自动控制等效果，是提高地下车库管理水平的重要手段。耐用可靠，性能稳定，日常维护管理简单。地下车库强弱电线缆本身比较繁杂，要求照明系统布线少，施工方便。地下车库免调试智能T8灯管，简单、智能、舒服、省电。公寓车库智慧照明系统改造方案

EMN智慧照明系统，去中心化无线自组网，轻松管理，稳定可靠。停车场灯光照明

一体化灯具：机器学习型T8灯管将光源、无线自组网模块、感应器等组件完全融合于PC灯管之中，无需任何额外辅助硬件质感简约，轻便坚固。机器学习算法：机器学习型T8灯管完成安装后便可进入学习状态,通过持续采集人车触发频率,路径通行习惯等数据，灯具间通过自组网络互联互通自主针对热点路径的通行规律，进行组队照明响应,保证人车通行过程中完成灯光跟随动作，并根据数据更新,自发调整触发区域亮灯时间,热点区域亮灯时间延长，低频触发区域亮灯时间缩短，动态调整节能率平衡，优化照明效果。EMN无线自组网：机器学习型T8灯管中包含自主研发的去中心化无线网络(EMN)自组网模块,支持灯具间数据互通互联，单个异常灯具并不影响照明系统正常运行，确保照明系统稳定可靠。停车场灯光照明