江苏工业级国产HMI芯片方案

为了满足用户界面的多样化需求，启明智显基于国产Model3芯片的M3核心板支持多种UI开发工具，例如LVGL和8ms等等，不仅提供了强大的硬件性能，更在软件开发层面给予了开发者充分的自由和灵活性。例如，如果项目需要创建复杂的图形界面和动画效果，那么可以选择使用8ms；而如果项目对界面的要求较为简单，且更侧重于性能和稳定性，那么LVGL则是一个不错的选择。用户可以根据项目需求和团队的技术栈选择合适的UI开发工具，以便提高开发效率和界面的质量。未来，启明智显将不断努力，打造可持续发展的芯片产业生态。江苏工业级国产HMI芯片方案

2023年，广汽集团总经理冯兴亚提交了7项建议，围绕汽车消费、国产芯片应用、新能源汽车换电模式、智能驾驶汽车发展等内容，聚焦汽车行业热点领域。为解决芯片“卡脖子”难题，冯兴亚建议大力提高国产芯片的应用率。一是从政策层面加快引导产业转型，推动“卡脖子”及高gao端芯片的研发及应用，并加大政策刺激力度，在芯片的研发端、应用端以及汽车消费端等多方面研究和出台针对国产芯片全产业链条的鼓励措施。二是加速完善汽车芯片的配套措施，健全汽车芯片应用保bao障机制、完善细分领域技术规范和测试标准。北京高性价比工业显示驱动芯片生产厂家M3开发板的设计考虑了易扩展性和配置灵活性。开发者可以根据项目的实际需求，轻松选择配置所需的硬件模块。

启明智显技术团队凭借多年的彩屏方案经验，充分结合了彩屏显示和HMI人机交互的应用需求，推出了一颗个位数价格的高性价比工业芯片Model3C(以下简称M3C)。参数如下：单核E907，RV32IMAFC指令架构，400MHz@1.1V；系统启动：默认按SDCard(SDMC1)→SPINOR→SPINAND→eMMC(SDMC0)顺序扫描启动，可通过烧写eFuse改变并固定启动介质；SPI总线加密模块（SPICrypto，SPIENC），支持SPINAND/SPINOR在线加解（jie)密；数据校验引擎（DCE），支持CRC-32多项式和累加和两种方式；内置eFuse512bits，其中128bits供用户自定义使用；片内存储：BROM32KB、SRAM32KB。

汽车中控屏是人机交互的信息载体,不仅为驾驶人提供与安全相关的驾驶辅助信息,如地图导航和辅助预警等,而且还为驾驶人提供座舱内的交互信息如音乐、空调和座舱灯光等。由此可见,驾驶人与汽车HMI中控屏的交互效果与驾驶舒适性和驾驶安全性存在密切联系。随着汽车智能化水平的不断提高,汽车HMI中控屏的数字化和网联化成为汽车智能座舱设计的主流趋势，将国产HMI芯片应用于汽车中控屏中也是大势所趋。为此，启明智显推出了将M系列芯片应用于汽车中控屏的方案，以期进一步提升用户驾驶舒适性和驾驶安全性。国产HMI芯片，具备进口芯片不具备的性价比，要看看吗？

M3芯片的主频高达480MHz，这一高速处理能力确保了即便是复杂的任务也能被迅速处理，保证了工业自动化环境中对实时性的严苛要求。2D加速，毫秒级RTOS启动，支持工业宽温，能够流畅运行各种上层应用和图形界面。无论是复杂的图像处理、数据分析还是多任务并行处理，它都能轻松应对，确保系统的稳定运行。搭载1MB零延时SRAM和8MB高带宽PSRAM的大内存，这为复杂程序的运行提供了足够的空间，同时促进大数据量的即时处理，无疑增强了其作为主控制器的能力。美方收紧对华芯片出口管制措施，加大对中国半导体行业打压力度，自私自利的做法注定会搬起石头砸自己的脚。江苏充电桩国产HMI芯片源头厂家

搭载了国产HMI芯片的人机交互设备可以实现警报功能，当温度过低或压力超过临界值时，系统能够产生警报。江苏工业级国产HMI芯片方案

M系列产品：M3核心板在屏幕接口上则提供了更丰富的选择。它支持多种不同的接口标准像MIPI\RGB\MCU\LVDS等，使得开发者可以根据实际需求选择合适的屏幕连接方式。这种灵活性使得M3核心板能够适应更多种类的彩屏，从而满足HMI应用需求。M4核心板更是以支持1080P高刷新彩屏为特点。随着高清显示技术的普及和应用，越来越多的场景需要更高分辨率的显示支持。M4核心板的推出，正是为了满足这一市场需求。它能够驱动1080P的高清彩屏，呈现出更加细腻、逼真的画面效果，为用户带来别样的视觉体验。江苏工业级国产HMI芯片方案