北京电动汽车BMS测试设备

领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计，触屏主机即可桌面电源使用，也可在标准测试机柜集成测试系统，主机多可插配18通道电芯模拟板卡，通道间相互隔离，测试、输出互不影响，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV，高集成度，18通道间相互隔离，支持短路，断路，短接等故障模拟，满足BMS主动均衡测试需求，模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。是您替代真实电池芯的不错选择!为何选择我们的BMS测试设备？因为品质决定一切！北京电动汽车BMS测试设备

领图Leacesy电池管理系统BMS测试设备模拟过压测试：能够模拟电池过压情况，测试BMS的保护性能。模拟欠压测试：能够模拟电池欠压情况，评估BMS的保护性能。数据分析能力：设备具备强大的数据分析功能，帮助用户进行数据分析和挖掘，为BMS性能优化提供有力支持。模块化设计：设备采用模块化设计，便于扩展和升级，满足不同用户的特殊需求。集成化测试平台：设备可以与多种测试平台进行集成，提高测试效率。多种通讯方式：支持多种通讯方式，如蓝牙、Wi-Fi等，方便用户进行数据传输和远程控制。天津BMS测试设备排行榜真实的电池特性模拟，选择我们的专业BMS测试设备。

领图BMS测试设备柜可定制化测试方案：用户可以根据自己的需求定制测试方案，提高测试效率和质量。智能算法：设备内置智能算法，能够自动调整测试参数，提高测试精度和效率。故障自诊断功能：设备具备故障自诊断功能，能够及时发现并解决故障，保证测试的稳定性。自动化程度高：设备具有高度的自动化功能，能够自动完成大部分测试任务，提高测试效率。实时监控功能：设备具备实时监控功能，能够实时监测电池状态和测试数据，方便用户实时了解测试情况。

领图BMS老画册设备，老化温度：-40°~80°温控（可定制），老化车配置：采用1拖多的方式，每辆老化车摆放48个产品，配置电芯模拟器用于电压、均衡老化，配置电阻负载板用于带载老化，电芯模拟器电压、电流范围：0~6V、±1A/±3A，电芯模拟器电压精度（Max）：±(0.1mV+0.02%)，电芯模拟器电流精度（Max）：±(0.5mA+0.01%)，电流回读最高分辨率为100nA，**测量静态电流功耗，模块化设计，可自由搭配各类测试模块，预留升级拓展。数据安全保护：设备对测试数据实施加密存储和传输，保证数据的安全性。多种通讯方式：支持多种通讯方式，如蓝牙、Wi-Fi等，方便用户进行数据传输和远程控制。提升BMS测试效率，购买我们的BMS测试设备，简化繁重工作！

领图Leacesy专注于消费电子、新能源汽车、动力电池芯、储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造，以创新主导行业，推出了多个具有行业不错性的应用解决方案。领图BMS下线测试设备扩展性强：设备支持多种功能扩展模块，满足不同用户的特殊需求。省时省力：设备操作简单，节约了测试时间和人力成本。适用于多种应用场景：可广泛应用于新能源汽车、储能系统等领域的BMS测试，设备拥有卡考测试算法，提高测试的准确性和稳定性。提升产品质量，我们的BMS测试设备为您保驾护航！北京电动汽车BMS测试设备

可靠模拟，真实反馈，只为更好的电池性能。北京电动汽车BMS测试设备

BMS烧录自动化测试系统通用接口设计，可针对不同DUT烧录，支持自动、手动工装对接DUT，采用可编程电源适应各种不同产品供电，采用力捷丰烧录器可适用多种产品烧录需求，针对不同的芯片烧录要求，只需购买不同的烧录License即可兼容产品。多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。产线自动化推荐无屏幕主机（标配CAN通讯），实验室推荐带触屏主机（标配LAN通讯）。北京电动汽车BMS测试设备