铁路接地钢材现货

并且避免了因镀锌钢与石墨电极电位不同而导致加速焊接点腐蚀的问题。与纯柔性石墨复合接地体相比解决了外层石墨易脱落而导致的接地性能下降的问题。含碳纤维石墨复合接地引下线间接效益：由于接地引下线表面又碳纤维形成的编织层，碳纤维与一般的石墨接地材料相比具有优异的耐腐蚀性，更耐高低温，在恶劣条件下仍能保持电阻的稳定，极大降低在运行过程中出现的腐蚀现象而造成的接地网性能下降，接地电阻增大的情况。进而减少事故发生率；保护人员安全和延长设备寿命。接地钢材的镀锌要求，就找四川健坤科技有限公司。铁路接地钢材现货

近年来统计发现，金属接地材料特别是镀锌钢接地材料，作为接地极因腐蚀问题一般8年左右就需要更换，在一些特殊的土壤条件下，甚至3-4年就出现了严重的腐蚀，为了提高接地体的耐腐蚀性以及使得运输施工越来越简便，一种新型的非金属导电材料石墨在杆塔接地工程中的应用受到了越来越多的关注，从早的石墨复合接地模块到如今的柔性石墨复合接地体，通过在一些地区的试用发现不仅能够满足接地电阻的要求，同时能够避免接地极的腐蚀问题，提高了接地系统的安全性。铁路接地钢材厂家四川健坤科技有限公司为您提供接地钢材相关产品。

我国的接地材料经常使用的是镀锌钢接地材料，由于长期埋入地下，受到土壤温度、湿度、离子浓度的影响，一般在5-10年内就会发生比较严重的腐蚀，虽然通过镀锌层能够起到一定减缓腐蚀的作用，但是由于锌的电极电位比钢更低，是一种更加容易被腐蚀的金属，因此在利用镀锌层防腐的接地体中，为了能够增加使用寿命，大多是增加防腐层的厚度，这样并不能从根本上解决接地体的腐蚀问题，因为在不同的土壤条件下，镀锌层的腐蚀速率不同。例如在郭集变电所、房山变电所、民风变电站、开挖检查发现，镀锌钢接地极的腐蚀均非常严重，而且使用年限都在10年以内，有的甚至3-4年就需要全部更换，因此虽然镀锌钢的一次使用成本较低，但是后期的更换维修比较频繁。选用能够长期使用、稳定性高的接地材料显得尤为重要。

随着人们对土壤特性的研究深入，根据土壤特性选择相应接地材料显得尤为重要。目前国内普遍采用的接地材料为镀锌钢，部分对接地要求高的地区选用镀铜钢或者铜材，Q235碳钢作为接地材料在不同土壤中腐蚀速率不同，在非盐化土壤中的耐腐性性能较好，而在盐化土壤中的腐蚀就比较严重，常用的镀锌钢接地极能够通过镀锌层形成的氧化保护膜来降低接地极的腐蚀速率大约2/3，但是在南方地区、沿海地区、土壤相对潮湿，土壤电阻率较低，镀锌层腐蚀速率较快，达到0.15～0.2mm/a。接地钢材的镀锌方法，就找四川健坤科技有限公司。

石墨复合接地材料质软，密度低，可以任意弯曲，使得接地体在埋入地下后在外力作用下发生的形变与土壤比较接近，能够与土壤贴合的更加紧密。在接地体埋设过程中，接地体的柔性特质不会受到埋设地区地形的影响。当土壤因雨水、季节的变化而导致的湿度、温度的改变以及外力的作用而发生形变时，石墨复合接地体由于质软的忒性，能够土壤与接地体的紧密贴合，减小接地体与土壤间空气间隙对接地电阻的影响石墨复合接地材料密度比金属接地材料要小，质软，可以采用盘绕式运输，运输更加方便，并且在挖掘土壤埋设接地线时，即便土壤不平，石墨复合接地线可以随土壤地形变化敷设，并且在连接方式上，金属接地线一般采用焊接或者螺栓连接的方式，而石墨复合接地材料由于质软的特性，可以利用复合自锁器连接，施工更加简便，降低了降低施工难度和成本。接地钢材弯曲试验，就找四川健坤科技有限公司。航天接地钢材批发价

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在渭南１１０ｋＶ变电站现场采集的自然腐蚀条件下接地网材料的形貌照片，（ａ）为Ｑ２３５钢用毛刷去除腐蚀产物后的宏观形貌图，（ｂ）为不锈钢腐蚀后的宏观形貌图。从中可以看出，Ｑ２３５钢的表面有大量的坑蚀，整个表面都有残余的腐蚀产物，以腐蚀为主，腐蚀严重；而３０４不锈钢表面基本没有变化，耐蚀性能明显优于Ｑ２３５钢。２．２３０４不锈钢和镀锌钢浸泡实验结果为镀锌钢在渭南变电站土壤模拟溶液中浸泡３个月后的ＳＥＭ和ＥＤＳ分析。ＳＥＭ结果显示，镀锌钢电极表面腐蚀比较严重，出现大面积的锈斑。在镀锌钢的ＥＤＳ图谱中，除了元素锌外，碳钢中的元素大都出现，还出现的盐类成分。铁路接地钢材现货