浙江传动涨套

液压衬（胀）套通常由金属或塑料等材料制成，其结构和尺寸应根据液压系统的相关参数进行设计。液压衬（胀）套的主要结构包括内表面、外表面和油孔三个部分。内表面是液压衬（胀）套与活塞表面之间的接触面，需要保持良好的光滑度和圆度。外表面是液压衬套与液压缸套之间的接触面，需要保持良好的圆度和直线度。油孔是指在液压衬（胀）套上开设的能够与液压泵和液压缸间油道相连的孔洞，其数量和位置应根据实际需要来确定。液压衬（胀）套的性能主要包括耐磨性、抗腐蚀性、密封性和耐寒性等。液压衬套制造时应采用品质好的材料和先进的制造技术，以保证其稳定的性能和使用寿命。无论是重载还是高速运行，液压胀套都能轻松应对。浙江传动涨套

ETP-CLASSIC的标准轴径为15~100mm，也包括英制尺寸和短式-S系列，以及不锈钢-R系列。径向跳动：0.03~0.06mm，装卸次数约100次（R系列约50次）。只需少量锁紧螺丝和较小的拧紧力便能将涨（胀）套锁紧，安装和拆卸都比较方便。与其它液压涨（胀）相比，既能承受更大的径向载荷，对轴的公差要求也不太高，而且价格便宜。如需经常装拆涨套，则应用润滑脂定期对螺丝进行润滑。·将法兰上的螺丝依次松开约半圈。ETP-CLASSIC一旦松开，没有必要将螺丝从它的法兰上取下来江苏机械涨套厂家特殊的油道设计，使液压胀套具有更好的密封性能。

关于胀（涨）套的拆卸·根据每款产品的具体螺丝规格用对应的扭力搬手，松开产品液压螺丝，直到胀（涨）套与轴和轮毂松开为止。螺丝一旦松开，涨（胀）套便立刻脱离轴和轮毂。

胀（涨）套公差与每个系例每款产品对应的规格尺寸都有差别，具体的可以查看对应产品参数表进行加工。举例：ETP-EXPRESS连接的轮毂内孔公差均为H7.轴径d=15时，轴公差为h7轴径d=19,22,24,28,32,38,42,48,55时，轴公差为k6-h7其它轴径的轴公差为h8。ETP-TECHNO连接的轴公差为h8，轮毂为 H7。

ETP-HYLOC是一种坚固耐用的液压-机械涨（胀）套，又称联轴器、锥套、扩张管等。非常适合如轧钢、碾压之类工作条件差、负载大（指传递的扭矩、轴向力、径向力）等加工设备。它具有装、拆方便、同轴度高、无轴向位移且既能轴向又能径向与配套驱动泵连接等优点。安装后，拆开驱动泵，ETP-HYLOC自行将轴和轮毂锁紧，如需将HYLOC松开，必须再连接驱动泵。驱动泵的液压介质油泵应该选用SAE80W号传动油。选用我司配套的ETP-H-11液压驱动泵。高效液压传动，液压胀套实现快速安装与拆卸。

胀（涨）套是无键联接装置系一种新型的轮轴无键联接装置,是过盈联接的一种特殊形式。利用相配合的内外锥形环在轴向夹紧力的作用下产生的径向位移,然后与所联接的孔和轴的配合面紧密配合产生巨大的压紧力,从而产生相应的摩擦力以传递扭矩和轴向力。胀套联接是利用锥面互相贴合的内、外钢环作为中间体。当轴向压紧钢环时,内环抱紧轴,外环胀毅,***与所联接的孔和轴紧密配合产生巨大的压紧力,利用此压紧力所引起的摩擦力以传递扭矩和轴向力液压胀套，实现轴毂连接的快速、准确、可靠。杭州CLASSIC胀套

液压胀套，提高生产效率，助力企业快速发展。浙江传动涨套

胀（涨）套如果需要频繁装拆涨套，请定期给液压螺丝的螺纹涂些润滑剂，以减少螺纹的磨损。ETP产品连接的优点之一就是反复、快速装拆涨套后，还能保持其性能和精度。然而，液压螺丝都是会磨损且需要换新的。如果我们能使它的螺纹保持清洁并定期进行润滑的话，就能延长它的使用寿命。R系列产品液压螺丝的润滑对其使用功能和寿命尤其重要。在食品机械或类似设备上使用时，我们建议采用OKS260,MolykoteD或MolykoteP-1900对液压螺丝进行润滑。至于其他非不锈钢的液压螺丝，则可以用MolykoteG-nplus来润滑。·涨（胀）套不会因使用过程中的机震而自行松开，因为液压力始终作用于活塞上。·如需维修产品,请将它寄给我们。·用带T-形手柄的外六角扳手来频繁装拆涨（胀）套非常方便。·如果需要在法兰上连接其他零件，也可以进行改制，后面章节有专门介绍。·为避免损坏液压螺丝头上的内六角槽，应该将外六角扳手插入槽底再拧紧螺丝。浙江传动涨套

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