微电子洁净车间安装规范

为了减少温度变化对车间的不利影响，需要沿车间的横向或纵向设置伸缩缝，将车间结构分成若干个温度区段。温度区段的划分应尽可能简单规整，并应使伸缩缝的数量较少。温度区段的长度(伸缩缝之间的距离)与结构类型及其所处的环境条件有关。如果车间的长度或宽度过大，当气温变化时，车间结构地上部分热胀冷缩大，而地下部分受温度变化影响小，基本上不产生温度变形。这样，车间上部结构的伸缩受到限制，结构内部产生温度应力。当温度应力较大时，可使屋面、墙体等开裂，影响车间的正常使用。洁净车间在同一结构单元内，不应采用不同的结构型式。微电子洁净车间安装规范

车间承重检测鉴定内容：查看整栋建筑物的轴线尺寸、层高、层数等信息情况等。查看鉴定区域的结构布置情况等。查看鉴定区域的设备布置及荷载情况等。采用钻芯法局部抽检柱、梁、板的混凝土强度。采用钢筋探测仪检测或开凿检测柱、梁、板的钢筋配置情况和钢筋保护层厚度。检测建筑物鉴定区域的柱、梁、板等构件是否有裂缝，并分析裂缝产生的原因、裂缝是否已造成对结构的危害等。采用振动仪，检测车间二楼涂装电镀部镀炉车间目前在设备使用中的楼板及设备开动正常工作运转条件下测得的峰值振幅、峰值速度、峰值加速度等，通过分析评估该区域震动的产生、影响程度及安全性能。根据实测震动参数情况，按现有设备荷载、使用情况和房屋结构体系，根据检测结果、原设计图纸及有关规范经验等，对2楼及天面设备区域的承重能力及震动影响情况进行综合安全性能评估鉴定。浙江半导体洁净车间开关安装洁净车间支撑系统可以在施工和使用阶段保证洁净车间结构的几何稳定性和安全。

多跨车间有利于提高车间结构的横向刚度，减少柱的截面尺寸，节省材料，提高土地利用率，减少公共设施及工程管道等。但多跨车间需设置天窗等解决通风和采光问题。单层多跨车间一般应设计成等高车间，以使结构受力明确，设计和计算简单；构件种类规格少，施工方便。但当生产工艺要求的相邻跨高差较大时，则应设计成不等高车间。单层车间设计：对于跨度较大以及对相邻车间有较大干扰的车间，应采用单跨车间；对于跨度较小且生产工艺和使用要求相同或相近的一些车间，可组合成一个多跨车间。

《混凝土结构设计规范》规定，装配式钢筋混凝土排架结构的伸缩缝较大间距，在室内或土中时为100m；在露天时为70m。对于下列情况，伸缩缝的较大间距宜适当减小：从基础顶面算起柱高低于8m。屋面无保温隔热措施；经常处于高温作用或位于气温干燥地区、夏季炎热且暴雨频繁的地区。车间的横向伸缩缝应从基础顶面开始；伸缩缝处采用双柱、双屋架(屋面梁)，纵墙和各构件间留出一定宽度的缝隙。对车间的纵向伸缩缝，一般做法是将伸缩缝一侧的屋架或屋面梁用滚轴式支座与柱相连。在洁净车间装修顶部时要先设计通风、消防、及中央空调的合理安排。

车间结构类型有几种砖木结构：用砖墙、砖柱、木屋架作为主要承重结构的建筑，像大多数农村的屋舍、庙宇等。这种结构建造简单，材料容易准备，费用较低。砖混结构：砖墙或砖柱、钢筋混凝土楼板和屋顶承重构件作为主要承重结构的建筑，这是目前在住宅建设中建造量较大、采用较普遍的结构类型。钢筋混凝土结构：即主要承重构件包括梁、板、柱全部采用钢筋混凝土结构，此类结构类型主要用于大型公共建筑、工业建筑和高层住宅。钢筋混凝土建筑里又有框架结构、框架—剪力墙结构、框—筒结构等。目前25—30层左右的高层住宅通常采用框架—剪力墙结构。洁净车间承重检测时要查看鉴定区域的结构布置情况等。浙江半导体洁净车间开关安装

对于跨度较大以及对相邻洁净车间有较大干扰的洁净车间，应该采用单跨洁净车间。微电子洁净车间安装规范

单层车间是特殊车间，它具有形成高大的使用空间，容易满足生产工艺流程要求，内部交通运输组织方便，有利于较重生产设备和产品放置，可实现车间建筑构配件生产工业化以及现场施工机械化等特点。因此，单层车间在冶金、机械制造、电机制造、化工以及纺织等工业建筑中得到宽泛的应用。钢筋混凝土单层车间的常用结构形式有排架结构和刚架结构。单层车间是指层数为一层的车间，它主要用于重型机械制造工业、冶金工业等重工业。这类车间的特点是生产设备体积大、重量重、车间内以水平运输为主。微电子洁净车间安装规范