湖北机载吊舱图像识别模块研发

慧视VIZ-100T三轴三光目标定位吊舱，集成了10倍光学变倍可见光相机，640×512高分辨率红外相机，测程远，产品具备快拆功能，通讯支持RS422、TTL，视频支持422同步接口、网口以及三轴高稳定精度平台框架，白天和夜间工作无缝切换，为行业级无人机出色完成巡检、安防和搜救等任务提供了专业而可靠的能力支撑。可远距离采集图像，对兴趣点目标进行定位。1080P全高清视频可实时输出可见光、红外视频。能够广泛应用于安防巡检、应急救援、警务执法等领域。RK3588作为慧视光电开发的全国产化工业级板卡，具备高性能、高精度的优点。湖北机载吊舱图像识别模块研发

RK3588图像处理板是我司自主研发的目标跟踪板，该板卡采用国产高性能CPU，搭载自研目标检测及跟踪算法。具有体积小、功耗低、目标检测准确、跟踪稳定等优点。用在无人机领域，不会过多增加无人机载重负担。软件方面，在此基础上定制板卡的处理能力，其中：可见光通道图像处理能力：1920×1080不低于30Hz红外通道图像处理能力：640×512不低于50Hz图像跟踪模块在对目标尺寸不小于3×3像素、目标对比度不小于10％，双振幅不小于2/3视场，作往复匀速直线运动的模拟目标进行跟踪时，其跟踪速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5视场/s。对圆周半径不小于1/3视场，作匀速圆周运动的模拟目标进行跟踪时，其跟踪速度应不小于1.5周/s。小识别像素不低于15×15像素，识别频率≥10Hz。并且植入视频压缩存储功能，高清视频存储能力不低于1h，以满足特殊需求。在硬件方面，针对对于索尼7520定制1路LVDS的输入接口，针对于红外COIN612定制1路CVBS输入接口，视频输出接口则采用H.264编码。河南智慧交通图像识别模块目标检测慧视光电的图像处理技术很先进。

因此，种种经历告诫我们，校园安全不仅关乎孩子们的安全，还关乎整个社会的发展。我们需要给孩子们一个安全的学习环境！基于这样的共识，成都慧视就推出了校园安全的守护方案。在校园各个角度安装AI摄像头，这类摄像头搭载了慧视光电开发的viztra-le034等图像处理板，内置高精度的目标识别跟踪算法，能够增加校园内安全管理的预警能力。AI摄像头由各视频监控点和视频报警设备组成，其中各监控点利用视频监测、采集重要场所发生异常情况的信息和其他有效信息，并控制摄录系统快速采集图像信息；所有这些视频可以通过数据传输系统传输给视频报警系统，通过视频分析算法进行分析、筛选、分类整理、完成设定的配置和报警相应的功能。

随着科技的发展，无人机技术的不断成熟，电力巡检的方式也在不断改进，相比于传统的人工巡检，无人机电力巡检可以在环境复杂的崇山峻林、深山老林、江河湖泊之间轻松实现作业，不仅能够节约大量人力物力还极大地提升效率保障安全。搭载了吊舱的无人机能够实现精细化的自主巡检服务，当某处线路出现问题时，无人机能够快速进行筛查，找出故障点，为故障修复人员精确指明方向，减少经济损失。无人机搭载吊舱后还可以在发生自然灾害后，从安全地区起飞到达受灾现场进行勘察，通过远程高空识别，能够对整体线路的受损状况做出初步判断，为指挥和电力抢修提供关键信息。无人机小吊舱可以采用慧视RV1126图像处理板实现远程目标锁定。

图像识别是人工智能的一个重要领域。图像识别的发展经历了三个阶段:文字识别、数字图像处理与识别、物体识别。图像识别，顾名思义，就是对图像做出各种处理。分析，然后识别我们所要研究的目标。图像识别并不只是用人类的肉眼，而是借助计算机技术进行识别。虽然人类的识别能力很强大，但是对于高速发展的社会，人类自身识别能力已经满足不了我们的需求，于是就产生了基于计算机的图像识别技术。这就像人类研究生物细胞，完全靠肉眼观察细胞是不现实的，这样自然就产生了显微镜等用于精确观测的仪器。通常一个领域有固有技术无法解决的需求时，就会产生相应的新技术。图像识别技术也是如此，此技术的产生就是为了让计算机代替人类去处理大量的物理信息，解决人类无法识别或者识别率特别低的信息。RK3399图像处理板识别概率超过85%。江西RK3399Pro处理板图像识别模块国产化芯片

RK3588图像处理板怎么定制？湖北机载吊舱图像识别模块研发

智慧出行本次大运会，智能无人驾驶的公交车也相继亮相投用。该车配有8个固态激光雷达及多类型传感器，感知范围为200米，可以做到360度无盲区，响应时间为0.1秒，比人类经验丰富的驾驶员反应还快好几倍，能够安全高效处理大运村赛事期间车多、人多的复杂交通状况。随着技术的不断革新，未来还将会出现更多的智能服务，为运动员和游客提供更加便捷舒适的环境。无人驾驶的汽车通过图像识别来判断周围环境的变化，能够很到底避免出现事故，慧视AI算法正是这些无人设备的“眼睛”。湖北机载吊舱图像识别模块研发