电动汽车BMS测试系统2023

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。模拟电池芯模块可以回读每个通道的电压和电流，可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较，得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性；单元模块化设计，扩展只需增加对应模块单元数量。解放您的电池系统研发潜力，选用我们的先进BMS测试系统！电动汽车BMS测试系统2023

领图BMS测试系统柜可定制化测试方案：用户可以根据自己的需求定制测试方案，提高测试效率和质量。智能算法：设备内置智能算法，能够自动调整测试参数，提高测试精度和效率。故障自诊断功能：设备具备故障自诊断功能，能够及时发现并解决故障，保证测试的稳定性。自动化程度高：设备具有高度的自动化功能，能够自动完成大部分测试任务，提高测试效率。实时监控功能：设备具备实时监控功能，能够实时监测电池状态和测试数据，方便用户实时了解测试情况。电动汽车BMS测试系统2023高可靠BMS测试系统，为您的BMS测试提供强大支持！

BMS烧录自动化测试系统通用接口设计，可针对不同DUT烧录，支持自动、手动工装对接DUT，采用可编程电源适应各种不同产品供电，采用力捷丰烧录器可适用多种产品烧录需求，针对不同的芯片烧录要求，只需购买不同的烧录License即可兼容产品。多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。产线自动化推荐无屏幕主机（标配CAN通讯），实验室推荐带触屏主机（标配LAN通讯）。

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。BMS生命周期测试设备囊括：BMS烧录设备、BMS PCBA FCT测试设备、BMS HiPot安规测试设备、BMS恒温带载老化设备、BMS EOL下线综合测试设备、BMS APP设备。选择我们的BMS测试系统，为您的BMS测试带来突破性进展！

领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计，触屏主机即可桌面电源使用，也可在标准测试机柜集成测试系统，主机多可插配18通道电芯模拟板卡，通道间相互隔离，测试、输出互不影响，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV，高集成度，18通道间相互隔离，支持短路，断路，短接等故障模拟，满足BMS主动均衡测试需求，模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。是您替代真实电池芯的不错选择!突破传统电池局限，尝试我们的BMS测试系统，开启测试新纪元！电动车BMS测试系统2023

我们的高可靠BMS测试系统，为您的BMS测试带来可靠！电动汽车BMS测试系统2023

领图提供完整的BMS生命周期测试设备，自主研发多通道电池模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。模拟器可以连续灌电流就像电子负载一样，这允许这些电源模拟可充电电池芯的放电，用于测试电池芯充电器或电池芯充电器控制电路的性能。电动汽车BMS测试系统2023