天然气过滤器型号FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10
用于车载压缩天然气(CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。
派克车载压缩天然气过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。
派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米的污染物。这款产品中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best高达800psig而设计。可提供两种壳体长度(标准型和L=加长壳体)和1/4”和1/2”NPT螺纹连接:温度高达221°F,流量在800 psig高达590SCFM。
过滤器壳体特点
机加工铝头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。
过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上
过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。
使用黑色粉未喷涂完成总装,允许过滤器对抗苛刻的车载工况
每个壳体都配有一个1/8"NPT排水口和一个黄铜活栓手动排水阀,可以轻松去除液体污染物
滤芯特点
派克Finite提供多种滤芯过滤等级
可提供从95%到99.97%过滤效率的凝聚式过滤等级,折叠式或UNI-CAST凝聚式滤芯。
润滑器P3XAN14GEANGW。美国派克Parker进口气体过滤器9933-05-BQ
减少油蒸汽和碳氢化合物气味的活性炭过滤器
美国Parker派克OIL-X OVR 油蒸汽过滤器在21°C(70°F)时,best大剩余油含量为%3C0.003mg/m (%3C0.003ppm)。
油蒸汽是气态形式的油,将直接通过聚结过滤器过滤后,该过滤器只能用于去除液态油和油气溶胶。美国Parker推荐使用活性碳吸附式过滤技术来减少油基OIL-X”使用点"油气减少过滤器有两种选择ACS级单级吸附过滤器和AC级双级过滤器-AC级由结合在一个外壳中的凝聚和吸附过滤器元件组成。OIL-X等级的ACS和AC用于较小流量的应用和可以容许更频繁更换元件的应用。
OVR 油蒸汽过滤器是专为去除油蒸汽设计的,同时还克服了传统塔式活性碳过滤器填充松散的问题。
特点:适用于喷油或无油空压机。根据ISO8573-5的条件进行测试并提供第三方劳氏性能认证可安装在空压机站房对整人工厂的压缩空气进行保护,同时也可安装在best终用气点对关键应用讲行保护(或者同时安装,如果使用的是陈旧且被污染的管道)。满足FDA第21条条款并获得EC1935条例的豁免。独特的吸附剂填充技术大容量填充床有效减少了油蒸汽过滤器的使用数量,但仍然提供紧凑轻质的设计和灵活的进出口连接方式。 分析仪采样过滤器made in USA 气体过滤器9933-05-DQ.
过滤器在医疗领域中的应用如下:
1. 医院公共区域和普通办公区域的送风通风系统过滤,一般会使用初效过滤器、中效过滤器。
2. 医院制剂中心的空气过滤,制剂中心的洁净度等同于制药厂的要求,不同的岗位会有不同的洁净级别需求,比如,灌封岗位的洁净级别为100级,稀配、滤过和直接接触药品的包装材料的best终处理岗位为10000级,浓配、称量、配料等岗位应为10万级。因此,制剂中心对空气过滤的需求相当大,几乎涵盖了初中高效的所有过滤效率级别的过滤器。
3. 静脉药物配置中心、生物安全柜以及水平净化工作台的空气过滤,这些地方主要使用初效过滤器、中效过滤器、高效过滤器以及净化排风系统。
4. ICU病房、普通病房的空气过滤,这些地方主要使用初效过滤器、中效过滤器、高效过滤器、均流膜以及净化排风系统。
发动机电动泵燃油清洁的重要性。
从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中,燃油都会面临污染问题。
通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路,还是作为船用每日油箱传输的部分),不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器,可以保持水排出效率,延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器,可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。
燃油清洁对储用功率而言尤为重要,因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器,导致发动机停机。
RacorP510MAM燃油清洁系统配备有无刷12/24V电机、电气线束和控制模块、金属集水杯和不锈钢燃油水位传感器。
工作原理:RacorP510MAM燃油清洁系统通常垂直悬挂在带有柴油油箱的封闭环路系统中。燃油将流出油箱并进入模块中。遏制颗粒污染和游离水的初级燃油过滤是best一级过滤,其中颗粒被固定在滤材上,而游离水被收集在集水杯中。清洁、干燥的燃油随后进入一体化燃油泵,然后流回到油箱或系统中(取决于具体应用)。P510MAM中包含采用滤筒式设计的高性能Aquabloc@滤材,这种滤材不但具有优异的过滤性能,而且对环境无害、可焚化。
蒸汽无菌空气过滤器A33B-SA。
不锈钢过滤器与普通过滤器的区别
一、结构区别
普通过滤器通常由滤芯和外壳组成,滤芯由纤维或多孔材料制成。而不锈钢过滤器则由不锈钢材料制成,分为插入式和管式两种,插入式过滤器通常由滤网组成,而管式过滤器则由多根不锈钢管组成。
二、材料区别
普通过滤器的滤芯由纤维或多孔材料制成,材料不够坚硬,易受磨损和腐蚀。而不锈钢过滤器材料坚硬、抗腐蚀性强,适用范围更广。
三、适用范围区别
由于材料和结构的不同,不锈钢过滤器能够过滤更小的颗粒物,能够过滤更多种类的液体或气体,也能够承受更高的压力。因此,对于需要更严格的过滤要求、更高压力和粘度的流体,不锈钢过滤器更为适合。
四、应用场景
不锈钢过滤器适用于食品工业、化工工业、制药工业、生物工程等领域,其中包括高纯水系统、半导体生产、医药、食品饮料加工和制造等。而普通过滤器主要用于家庭及商业领域,如逆渗透净水器、空气净化器等。
【结论】
总而言之,不锈钢过滤器和普通过滤器在结构、材料、适用范围等方面存在较大差异,为了更好地满足不同行业和领域的技术要求,选择适合自己领域的过滤器非常重要。
AKM 1-8 系列活性碳吸附式过滤器。分析仪采样过滤器
美国Parker世界500强企业零空气发生器。美国派克Parker进口气体过滤器9933-05-BQ
电动泵燃油清洁系统
用于燃油清洁应用的一体式电子泵燃油过滤/水分离系统.
美国派克Parker进口气体过滤器9933-05-BQ