液压缸1的上端安装有液压活塞6,液压活塞6顶端活动连接有手柄套筒4,手柄套筒4内套有手柄5,手柄套筒4的侧面通过套筒连杆3与液压缸1连接,液压缸1底端连接有螺杆7,在螺杆7内设置有油压起动杆12,螺杆7上安装有前拉爪底座9与后拉爪底座8;后拉爪底座8由固定环801与底座环体802组成,在固定环801的侧边上设置有助力手柄803,在前拉爪底座9与后拉爪底座8的侧表面都设置有拉爪连杆11,拉爪连杆11上配置有螺栓组件805,在前拉爪底座9上通过螺栓组件805连接有拉爪连杆11,后拉爪底座8上连接有拉爪10,拉爪10与拉爪连杆11通过螺栓组件805栓连接。其中:在后拉爪底座8上设置有固定环801,固定环801外套有底座环体802,固定环801与底座环体802的接触面为5°倾斜面,当固定环801旋入时,在斜壁的压迫下卡住螺杆7,固定后拉抓底座8,从而固定拉爪10。其中:在固定环801的侧表面设置有助力手柄803,方便固定环801的转动。其中:后拉爪底座8的拉爪固定杆804上有两组通孔,一组到螺杆7的距离为5cm,一组为1cm,前拉爪底座9上的通孔到螺杆7的距离为3cm,通过调整拉爪10尾端与拉爪固定杆804连接位置可以大幅调节拉爪10前端闭合程度,使拉马更好的适配各种尺寸的齿轮或轴承的拆卸。工作能力即拔轮器能够产生的力的大小。自锁式液压拉马是什么
在前拉爪底座上通过螺栓组件连接有拉爪连杆,后拉爪底座上连接有拉爪,拉爪与拉爪连杆通过螺栓组件栓连接。作为本实用新型进一步的方案:在后拉爪底座上设置有固定环,固定环外套有底座环体,固定环与底座环体的接触面为5°倾斜面。作为本实用新型进一步的方案:在固定环的侧表面设置有助力手柄。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆上有两组通孔,一组到螺杆的距离为5cm,一组为1cm,前拉爪底座上的通孔到螺杆的距离为3cm。作为本实用新型进一步的方案:拉爪连杆为两片式安装在前拉爪底座的拉爪固定杆两侧,通过螺栓组件固定。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆为两片式结构,将拉爪包裹在中间,通过螺栓组件固定。自锁式液压拉马是什么伸距指的是拔轮器几部至钳爪平面间的距离。
附图说明图1为一实施方式拉马的主视图;图2为如图1所示拉马中安装盘的俯视图;图3为如图1所示拉马中调节盘的俯视图;图4为如图1所示拉马中螺杆的主视图。具体实施方式为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更***的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻***。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是***的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本实用新型属于机械零件拆卸技术领域,特别是涉及一种拉马装置。背景技术:随着工业技术的发展、科技的进步,汽车在生产过程中运用越来越***,汽车的零部件的研究应用领域也在不断扩展。对于汽车零部件上的螺母、卡扣、齿轮、轴承等的拆卸,往往需要采用工具进行拆卸;例如,对于轴承的拆卸,现在市场上都是采用三爪拉马装置进行拆卸,但此种拉马装置的爪子结构较为复杂,操作起来也不太方便。另一方面,现有的拉马装置在操作时需要由轴承和与轴承装配的转轴作为支撑,但是对于没有合适支撑点的紧固件,例如拆卸卡扣、螺丝等,现有的拉马装置便无法操作,需要采用其他工具,提高了拆卸的成本,降低了拆卸的效率。技术实现要素:本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有方案在拆卸被拆卸零件时不方便的问题,提供一种拉马装置。为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供一种拉马装置,包括上支架组件,所述上支架组件包括顶升杆、横支撑架、顶升件和至少两组拆卸组件;所述横支撑架可竖向滑动地设于所述顶升杆上;所述顶升件螺纹连接于所述顶升杆上并用于支撑所述横支撑架;所述拆卸组件设于所述横支撑架上并用于拆卸被拆卸零件;转动所述顶升杆。气轮机凸轮拉马-LZ系列。
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。什么是液压拉马?液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出。三爪和二爪可根据现场工作需要拆换,可以自由旋转,按拉马距离活塞中心店。可任意选配泵浦,高低可任意调整。液压拉马的工作原理:液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座又可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压启动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。大吨位车载式液压拉马-LM系列。上海车载式液压拉马厂家价格
横梁式液压拉马-UK系列。自锁式液压拉马是什么
通过将***固定件32可水平滑动地设于横支撑架12上,可以改变两组***固定件32之间的相对距离,从而改变设于其上的拆卸件31之间的距离,以适应拆卸大小不同的被拆卸零件,并且将拆卸组件3设为两组并分别位于顶升杆11的两侧,能使拆卸件31抵接在被拆卸零件的不同部位以利于被拆卸零件的卸除。在一实施例中,如图1所示,拆卸件31可水平滑动地设于***固定件32上,可以改变拆卸件31的支撑端的水平位置,以适应不同的拆卸环境。具体地,如图2所示,拆卸件31上设有沿拆卸件31的纵向延伸的第二通孔311,***固定件32穿过第二通孔311并通过第二固定件33将拆卸件31连接于***固定件32上。其中***固定件32为固定螺杆,第二固定件33为与固定螺杆配合的第二紧固螺母,当需要改变拆卸件31的支撑端的水平位置时,可以松开第二固定件33使得拆卸件31可以在第二通孔311内滑动以调节拆卸件31的支撑端的水平位置,当调节到合适的位置后再通过第二固定件33固定即可。在一实施例中,如图1所示,***固定件32可升降地设于横支撑架12上。通过将***固定件32可升降地设于***固定件32上,可以根据不同的被拆卸零件将拆卸件31调整在合适的高度上,从而便于被拆卸零件的拆除。具体地。自锁式液压拉马是什么
液压泵和液压马达是每个挖掘机上必不可少的液压元件,结构和工作原理也非常类似,有些行业外的小白有时还会把这两样东西搞混。有人说液压泵和液压马达像一对情人,一个攻一个受;有些人说液压泵和液压马达像发电机和电动机,一个身份两种岗位。这种描述对不对?它们两者到底有什么区别呢?液压马达和液压泵的相似点:(1)从原理上讲,液压马达和液压泵是可逆的,如果用电机带动时,输出的是液压能(压力和流量),这就是液压泵;若输入压力油,输出的是机械能(转矩和转速),则变成了液压马达。液压泵(2)从结构上看,二者是相似的。360度旋转手柄,表面镀铬,自动回缩。上海车载式液压拉马维修价格包括上支架组件1,上支架组件1包括顶...