安徽直流负离子模组

压电陶瓷变压器是通过电能---机械能---电能的二次能量转换，实现低电压输入，高电压输出的新型贴片器件。它的基本结构根据形状、电极和极化方向有多种形式，其中以长条片型结构的压电变压器较为常用，它的结构简单、制作容易，并且具有较高的升压比。与传统的电磁式变压器比较，压电陶瓷变压器所用的材料、产品的结构、工艺技术及工作原理均不相同。电磁式变压器所用的主材是磁性材料和导电材料，分别用作结构的磁心和绕组，其能量变换形式是电—磁—电。而压电陶瓷变压器所用的主材是二元系压电陶瓷材料（PZT）如锆钛酸铅，三元系压电陶瓷材料(PCM、PSM)——即在PZT基础上添加其它元素以及四元系压电陶瓷材料（PMMN）等。经高温烧结和高压极化而制成产品，其能量变换方式是电—机—电。由此可见，电磁式变压器的能量变换按其结构形式需要在一个正交的立体空间完成，而压电陶瓷变压器可以在一个平面内进行能量变换，因此，压电陶瓷变压器容易设计成片式化结构。喷筒电效应原理：此类负离子模组，是根据喷筒电效应原理释放负离子的。安徽直流负离子模组

负离子模组是一种生成空气负离子的装置，利用高压二极管、电容整流滤波将低电压升至直流负高压，利用顶端直流高压放电产生高电晕，高速的放出大量的电子，而电子并无法长久存在于空气中，立刻会被空气中的氧分子捕捉，形成负离子。负离子在强大的负电场作用下，迅速向周围空间扩散。负离子在释放到周围空气过程中，净化了空气，并改善了人们的生活环境。负离子模组本身是没有任何的害处的，不过有的机器技术不过关，生成负氧离子的同时还会伴随产生一些臭氧、氮氧化物等衍生污染物，这就会对人体造成一定的危害。郑州负离子模组的生产厂家压电式高压发生器是沃壹健康科技负离子产生装置的主要部件。

人类健康离不开新鲜空气。我们呼吸的空气是由氧、氮、水蒸气、二氧化碳等多种气体组成的气体混合物。在正常情况下，气体分子不带电(显中性)，但在射线、受热及强电场的作用下，空气中的气体分子会失去一些电子。即所谓空气电离，这些失去的电子又会与其它中性分子相结合，而得到电子的气体分子带负电，称为空气负离子。空气中，多种气体分子俘获电子的能力有强有弱，其中氧气和二氧化碳较强，而氧气在空气中占20%多，二氧化碳单占0.03%。因此空气电离产生的自由电子大部分被氧气获得，形成负氧离子，又称负离子。

负离子模组的发展历程：不过人工生成等同于自然界负离子的技术也并非一蹴而就，比如传统的单极放电技术、双极电晕放电技术就是更好的例证。拿传统的双极电晕放电技术来说，它通过在两个电极上加载正高压和负高压，在两电极之间形成不均匀的电场而产生电晕放电，使流过的空气电离后产生空气离子。此种方法产生的负离子浓度不高、以大、中粒径为主、迁移距离近，并伴随有正离子和臭氧产生。而随后，真正可生成等同于自然界负离子的生态负离子模组得以生成。2012年新华社、光明日报等媒体争相报道我国生态级负离子技术已达国际先进水平。汽车负离子模组是近几年才出现的新型车载电器。

汽车负离子模组是近几年才出现的新型车载电器，它主要作用是生成空气负离子，这种负离子可以有效活跃空气中的氧分子，改善空气，使氧气能更加容易被人体吸收。在空气不流通的车内使用时，可以降低或者减轻人体的不良感觉，预防疾病发生。汽车的负离子模组，是可以生成空气负离子的装置，体积和点烟器差不多，直接插在汽车点烟器上可以使用。当汽车内部空气不流通的时候，打开负离子模组，可以减轻或者消除车上人员的疲惫感，让人头脑清醒。负氧离子模组在工作的时候，会发出淡蓝色的光晕，还可以营造温馨的乘车环境。负离子模组已经被普遍应用于临床医疗当中。乌鲁木齐负离子模组厂家

负离子模组比高压静电无声型负离子模组的电压低，相对而言较为安全。安徽直流负离子模组

负离子发生器模组的原理：高压静电无声放电型空气负离子发生器模组，由高压直流电使空气分子电离，在阳极处即可聚集较多的空气负离子，在阴极处即可聚集较多数量的空气正负离子，电极制成多极针状，以增加空气电离的数量，形成的正负离子被装置中的高压电场负极部分所吸附中和，形成的负离子被风扇吹出供救治应用。水动力型空气负离子发生器模组，此型机器是根据Lenard效应（喷筒电效应）的原理制成的，Lenard效应是指液体在气体中喷散成雾状时本身可变为一种带电小滴的过程。研究发现，水滴是一个带电系统，常形成内外双电层，内层带有正电核，外层带有负电荷，水喷出或溅出时，由于水滴机械性分裂而致双电层分离，水滴的外层与空气中的分子或原子结合形成空气负离子，在空气中扩散．而水滴的内层则重新变为带双电层（外负内正）的小滴，并因较重而下沉。安徽直流负离子模组