过滤器相关图片
  • Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4,过滤器
  • Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4,过滤器
  • Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4,过滤器
过滤器基本参数
  • 品牌
  • 过滤器
  • 型号
  • 9900-05-BK
  • 类型
  • 精密过滤器,全自动清洗过滤器,耐高温过滤器,消气过滤器
  • 壳体材质
  • 玻璃,塑料,不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 一次性使用,可更换,可清洗
  • 连接方式
  • 螺纹连接,法兰连接
  • 样式
  • 网式,筒式,袋式,滤袋,滤网,管式,Y型
  • 用途
  • 脱水,除尘,空气过滤,防尘,干燥过滤,油除杂质,水过滤,药液过滤,油水分离,固液分离,油气分离
  • 性能
  • 耐碱,耐高温,防水,耐低温,耐酸,精密过滤,高效过滤,防油
  • 原理
  • 凝聚法,加压过滤,吸附法,真空过滤,重力沉降法,聚结脱水法,离心式过滤法,静电离子过滤
过滤器企业商机

曲轴箱通风 (CCV) 过滤器

Racor 的曲轴箱通风系统替换滤芯可滤除发动机窜气中的油污,以防止这些污染物损坏发动机组件和周围设备。

Racor's CV 可更换滤芯为高效油气分离器,具有深层过滤、微玻璃纤维 Vaporbloc”介质,能够凝聚水蒸气和 0.3 微米以上的污染物。经过过滤和凝聚所产生的油停留在带单向阀的软管中,直到通过软管接头排放到油底壳中。

曲轴箱通风 (CCV) 过滤器特点:

0.3 微米以上高效油气分离深层过滤、微玻璃纤维凝聚 Vaporbloc”"质连续运行温度范围-40°到 240°F(40°C到116°C)



OIL-X OVR 油蒸汽过滤器。Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4

Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4,过滤器

派克Balston 6000系列不锈钢压缩空气过滤器保护您的设备和精密仪器,它能从压缩空气或其他气体中去除污垢,水和油。这些过滤器去除污染的效率非常高-可以99.99%去除0.01微米的颗粒和小液滴。液体从滤芯释放进入自动排水阀,排放速度就像进入过滤器时一样迅速。这使得过滤器在没有流量效率损失的情况下继续无限次去除液体。选择1/4”到1"在线过滤器是由 304 不锈钢构成的,旨在应对best严酷的环境。

6102N-0A2-DX   6102N-0A2-BX   6102N-0A1-000

6008N-0A1-BX   6006N-0A1-000   6006N-0A1-SA    6006N-0A1-DX
Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4上海超玛供应美国Parker过滤器9922-05-DQ.

Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4,过滤器

Parker 派克提供业界内宽使用的各种过滤器,包括空气、压缩空气、发动机、液压、油和蒸汽过滤器。按产品形式可分为筒式,板式,袋式,折叠式。产品可高效过滤、分离出气体或液体中各种污染物,适用于众多工业和商业应用。

柴油机冷却液滤清器(也称为水滤清器)的目标是去除发动机冷却系统中的污染物,并向冷却液本身添加化学物质,以补充随着时间的推移可能丢失的重要保护剂。

产品

BW5086

螺纹尺寸

M36x2.0

BW5250BW5070

11/16-16

11/16-16

BW5071BW5072

BW5073

BW5074

BW5075

11/16-16

11/16-16

11/16-16

11/16-16

11/16-16

BW507611/16-16

BW5082

11/16-16



微型过滤减压阀

14E 是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率。14E是一体式组合式过滤器/减压阀,通过将两个单元合二为一来best限度地减少空间。

Parker 派克的14E是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率在需要特定流量和空间限制的应用中提高性能和效率。市场:·工厂自动化工业特点/优点:·易于配置·一个零件编号·高效除湿·紧凑型设计应用:。一般工业

型号如下:14F01B,14F03BB, 14F05BB,14F07BB,14F11BB,14F13BB,14F15BB, 14F17BB
精密过滤器HN1L-6DSJ。

Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4,过滤器

Parker压缩空气过滤器和气体过滤器

为什么高压系统需要过滤?

在整个压缩阶段,许多污染物可以进入系统。过量的液体气溶胶,主要是润滑油携带和固体颗粒污染在高压系统中很常见。此外,更高的温度水平是可能的,并可能导致液体油的清漆。这种污染会导致部件性能不佳和磨损,从而导致计划外维护。即使是压缩空气或气体系统中的亚微电子污染物也会污染多级压缩机,增加维护成本并影响产品质量。

Parker的J系列过滤器旨在过滤污染物,如锈、管道垢、压缩机润滑油和压缩气体中的水。这些过滤器通常用于高压压缩天然气(CNG)系统,不仅作为多级压缩气体的过滤器,也用于CNG动力车辆的天然气储存和输送。

Parker高压过滤器JS8E-WSN 

Parker高压过滤器JS8E-AN

Parker高压过滤器JS8E-7CPN

Parker高压过滤器JS8E-4CN

Parker高压过滤器JS8E-3PN

Parker高压过滤器JS8E-10CNJ

Parker高压过滤器S6D-WSN

Parker高压过滤器JS6D-AN

Parker高压过滤器JS6D-7CPN
气体过滤器9922-11-BQ.Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4

Parker气体滤器9900-05-BK。Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4

减少油蒸汽和碳氢化合物气味的活性炭过滤器

美国Parker派克OIL-X OVR 油蒸汽过滤器在21°C(70°F)时,best剩余油含量为%3C0.003mg/m (%3C0.003ppm)。

油蒸汽是气态形式的油,将直接通过聚结过滤器过滤后,该过滤器只能用于去除液态油和油气溶胶。美国Parker推荐使用活性碳吸附式过滤技术来减少油基OIL-X”使用点"油气减少过滤器有两种选择ACS级单级吸附过滤器和AC级双级过滤器-AC级由结合在一个外壳中的凝聚和吸附过滤器元件组成。OIL-X等级的ACS和AC用于较小流量的应用和可以容许更频繁更换元件的应用。

OVR 油蒸汽过滤器是专为去除油蒸汽设计的,同时还克服了传统塔式活性碳过滤器填充松散的问题。

特点:适用于喷油或无油空压机。根据ISO8573-5的条件进行测试并提供第三方劳氏性能认证可安装在空压机站房对整人工厂的压缩空气进行保护,同时也可安装在best终用气点对关键应用讲行保护(或者同时安装,如果使用的是陈旧且被污染的管道)。满足FDA第21条条款并获得EC1935条例的豁免。独特的吸附剂填充技术大容量填充床有效减少了油蒸汽过滤器的使用数量,但仍然提供紧凑轻质的设计和灵活的进出口连接方式。 Parker派克不锈钢T型过滤器31S6-1/4

与过滤器相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责