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因为黄铜的合金成分比较多，所以导电率相对较低；而紫铜的成分主要是铜，含铜量高达99.9%，所以紫铜的导电性要高于黄铜。这也是Amass第四代LC系列连接器采用紫铜为接触件导体的一个重要原因，相对于黄铜连接器，紫铜连接器在载流上更具优势。02按照金属活性表，金属铜的活跃属性靠后，因此耐腐蚀抗氧化能力也比其他金属要好，紫铜的化学性能稳定,将耐寒、耐热、耐压、耐腐蚀和耐火(铜的熔点高达摄氏1083度)等特性集于一身,所以紫铜连接器经久耐用，可在不同环境中长期使用。03紫铜的电导率和热导率仅次于银，并用于制作导体，因此Amass LC系列连接器在紫铜导体的基础上采用镀银层，意在提高大电流连接器的载流性能，保证智能设备的运行。紫铜导体不仅能够给连接器带来电气性能上的升级，也增强了其在应用环境中的使用寿命。Amass第四代LC系列连接器可用于智能机器人，储能设备、代步工具、小家电等移动智能设备中。需要高载流插头就找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎前来咨询！广州线到板插头

这类不具备耐高温的连接器在市面的低端户外电源产品中很常见，这类户外电源为了节省成本，不仅内部电芯用的是二手拆车、重复利用的旧三元锂电芯；还会采用非耐高温的电流端子；对于产品的参数标记也存在猫腻；这就使得户外电源的安全性能大打折扣，易发生安全事故。Amass LC系列连接器可用于电池、电机、控制器等部件中，并可在-20℃-120℃的工作温度下工作，其耐高温性能主要来源于其PBT的外壳材质，并且内部紫铜接触导体熔点大一千多度，不仅耐高温，导电性强；指节大小的体积，更适用于现在人们对于户外电源轻量化的需求。随着新能源知识的普及，越来越多的消费者都知道磷酸铁锂更安全。对于户外电源的“标注和说明”则就多了一份谨慎。湖北便携电源插头真诚推荐第四代LC系列UL/ROHS/REACH/CE等认证资质的插头！

BMS具有过流保护作用，选择BMS连接器时需要选择相对应的电流参数，过大或过小的电流，都易出现负载异常，出现损坏线路以及电池组的情况。AmassLC系列连接器，电流涵盖10A-300A，适用于不同领域设备的BMS管理系统。理电池组充电范围0~45°C;放电温度范围-20~65°C。所以想要保证电池BMS管理系统正常运行，需采用耐高低温的BMS连接器。AmassLC系列连接器适用于-20°C-120C的温升环境中。BMS系统强大，功能是很多的，以上只是锂电池组BMS的基本保护功能，也是比较重要的几项保护功能。除此之外，BMS还有均衡功能，限流功能，预充功能，运动轨迹异常功能等。

这里的防护等级通常是指户外连接器的防水等级，防水连接器是户外智能设备的一个重要选择；当连接器在扬尘、淋雨等环境中工作，至少要满足IP65 防护等级要求，如若浸水或接触高温高压水则需要满足更高的防护等级。只有选择相应的防护等级，连接器在高温高湿的环境中才不会失效，设备才不会出现短路、烧坏等情况，而这类户外连接器通常用在植保机、水下无人机、工业机器狗、室外LED显示屏等应用场景中。防火阻燃阻燃性能主要用于电动车与代步工具中，电动车新国标中明确增加了防篡改、防火性能、阻燃性能等技术指标，而这类应用场景采用防火阻燃连接器的重要原因来源于锂电池，锂电池在高温情况下易产生“热失控”，而这也是锂电池易发生火灾事故的主要原因。真诚推荐第四代LC系列结构稳定，无瞬断风险的插头！

众所周知，「汽车级」的产品比传统工业级产品更高的标准，车用产品测试看重产品的安全性、稳定性。汽车级元器件对外部工作环境，如温度、湿度、发霉、粉尘、水及有害气体侵蚀等的要求，根据不同安装位置等有不同需求，但一般都大于消费级。

汽车级产品品质高于传统工业级和消费级，这个也是其备受瞩目的原因。作为智能设备内部必备的连接器，艾迈斯LC系列连接器执行汽车级23项测试标准，那么执行汽车测试标准的连接器又具有哪些优势？ 购买电动车大电流低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。广州线到板插头

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汽车电子系统的安全性对汽车的驾驶安全有着至关重要的影响。执行汽车级测试标准的连接器具有更好的防水性、耐高温性、耐腐蚀性等特性，能够在恶劣的环境下保持连接器的稳定性和安全性，避免因连接器故障导致的整机故障。综上所述，执行汽车级测试标准的连接器具有更高的品质、更好的兼容性和互换性、更好的安全性等优势。随着汽车电子系统的不断发展和升级，汽车级测试标准的连接器将会越来越受到市场的青睐，成为智能设备中不可或缺的重要组成部分。艾迈斯LC系列智能设备连接器不仅执行汽车级测试标准，其内部结构为汽车级冠簧结构，上市至今，已经过众多企业验证使用，获得市场一致好评。广州线到板插头