接地模块与水平接地体釆用电弧焊,应符合下列规定:连接完成后,经验、施工。防腐处理:接地模块与水平接地体连接处的防腐满足要求;连接区域外侧100mm范围内进行防腐处理;连接处防腐处理完成后,经验、施工;回填:接地模块防腐处理完成后在模块四周用细土回填并压实,保证模块与周围土壤可靠接触。回填土分层压实,不得施夯。接地电阻测量:接地装置安装完成后,在一周自然沉降后分基进行电阻测量。若接地电阻值不满足要求,查明原因,进行处理。接地电阻测量方法应按标准执行。施工验收:接地模块应有专业检测机构出具的产品检测报告,并应在有效期内。接地模块的型号规格、数量等应符合要求。接地装置施工验收合格,将施工记录归档。安全及环境保护措施:接地模块施工应遵守《电力建设安全工作规程的相关规定。施工机械设备进入现场前应进行检查。工地运输过程中不宜拆除接地模块包装,现场拆卸的包装物应集中回收处理。施工区域应合理布置,减少占地面积。施工过程中使用的机械设备以及储油器具等,应采取防渗、防漏、防火措施。施工现场开挖的土石方应按指定地点堆放。施工余料应及时回收,施工破坏的植被应及时恢复。接地模块产品牌子好,就找四川健坤科技有限公司!降阻剂-DLT380
物理接地模块产品简介:JK-M系列物理接地模块是为了适应现代电气、通信、微电子设施接地而研制的。它是一种内防腐外降阻的复合接地体,内为金属电极芯棒,由高铝硅酸盐凝固成防腐体,再与电极导电材料混凝成复合接地模块。这是本公司在接地技术上一大革新创意产品,具有物理降阻剂特性,无毒、无腐、无环境污染,已应用于各个接地领域,销售国内外,深受广大接地工程技术人员欢迎。我公司在分析了普通手工生产接地模块之不足的基础上,锐意进取,设计研发新一代流水线生产技术,并采用全自动灌装系统,二次搅拌,高压成型。保证生产过程配料准确,混料均匀。产品成型性好,强度高,外型美观。产品质量稳定可靠,合格率达100%。降阻剂-DLT380接地模块的连接方式,就找四川健坤科技有限公司。
接触电阻还与电极表面状况有关,接地极表面越光滑,接触电阻越小,接地极表面越粗糙,接触电阻越大。接地极生锈后,接触电阻会逐渐增大。使用本产品后,由于其优良的防腐性,以及接地体与非金属是在高压下成型,并与土壤良好接触,从而会非常大地减少或消除接触电阻⑶,吸水保湿功能降低土壤电阻率。该产品特有的吸水和保水材料,具有良好吸水性和保水性,能改善并保持土壤导电性能,土壤的导电性能除了与土壤所含金属导电离子的浓度有关外,还与土壤的含水量有关。本接地模块具有较强的吸水性和保水性,从而即使是干燥无水条件下,也能使接地电阻一直保持稳定,不受气候的影响。
健坤科技JK—M系列物理接地模块;通过ISO9001:2000质量体系认证;ISO14001:2004标准;**产品;一、JK—M系列物理接地模块产品简介;JK-M系列物理接地模块是为了适应现代电气、通信、微电子设施接地而研制的。它是一种内防腐外降阻的复合接地体,内为金属电极芯棒,由高铝硅酸盐凝固成防腐体,再与电极导电材料混凝成复合接地模块。这是本公司在接地技术上又一革新创意产品,具有物理降阻剂特性,无毒、无腐、无环境污染,已应用于各个接地领域,销售国内外,深受广大接地工程技术人员欢迎。接地模块环保吗,就找四川健坤科技有限公司。
JK-MH系列物理接地模块的三大技术控制标准(续):这就是从根本解决了接地体腐蚀不能长效稳定的后顾之忧。⑶电阻率指标控制:范围小于2Ω。降阻效果,首先接地模块本身的电阻率ρ值要小。用户在选择接地模块时首先要考虑的就是接地模块自身的标称电阻率。物理接地模块自身的标称电阻率也并不是越小越好,一般在小于2Ω,原因是:物理接地模块因不含有电解质成分,主要是为导电石墨组成,其本身电阻率是有过低限制的,那种号称接地模块的电阻率过低的材料中一定含有电解质化学成分。一旦含有电解质化学成分就会对接地体产生腐蚀的风险,而且随着电解质不断溶解于水逐渐消耗,降阻效果越来越差,当然也会产生污染水质的风险。JK-MH系列物理接地模块符合RoHS认证(证书)接地模块产品结构,就找四川健坤科技有限公司。降阻剂-DLT380
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降阻剂——①物理降阻剂、②化学降阻剂、③膨润土降阻剂、④矿渣类降阻剂。4,电解离子棒——是从传统金属接地极(体)中派生出类特殊结构的接地体(带电解质材料),在地网面积小如城市变电站接地中使用效果比较好,一般称为离子或中空接地系统。二、下面重点对降阻剂、非金属接地模块和离子接地系统进行对比分析。1、降阻剂——降阻剂分为①物理降阻剂、②化学降阻剂、③膨润土降阻剂、④矿渣类降阻剂化学降阻剂、矿渣类降阻剂自从发现有污染水源事故和腐蚀地网的缺陷以后基本上没有使用了,化学降阻剂的共同特点是以电解质为导电主体,利用胶凝物对金属有较强的亲和力,凝固后形成立体网络结构,对储存电解液减少初期流失有一定效果,使原有接地降阻措施大有改进。降阻剂-DLT380