水动力全自动防洪闸利用洪水自身浮力完成自动开闭，无需电力驱动，无需人员值守，闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整，也可由人工开闭，实现汛期全时段智慧防汛，遇水倒灌时自动挡水，可应对突发汛情和夜间暴雨。整机平时高度低于 5cm（地表式安装），能经受车辆反复碾压，平日可做为限速带使用。模块化拼装设计，可定制闸板高度，生产、运输、安装快捷方便，模块之间软连接，可适用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄设计，可地表式快速安装，可适用于斜坡安装；柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板，避免漏水；防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管。水动力全自动防洪闸整机平时高度低于 5cm（地表式安装），能经受车辆反复碾压，平日可做为限速带使用。郑州挡水装置防洪闸
水动力全自动防洪闸展示了公共安全科技的先进性，将在国家公共安全治理体系和治理能力现代化进程中发挥支撑和引L领作用，面对我国即将到来的地下空间开发利用的大规模建设高峰期，可有效保障国家和公共安全。共同推动公共安全产业的快速发展，通过军民结合的技术合作形式，对建立健全产业体系，保障人民**财产安全具有重要意义。应急产业作为为突发事件预防与救援提供专Y用产品和服务的产业，是国家战略性新型产业和科技先导产业。符合“十三五”国家公共安全规划的相关规定，在应急处置与救援中充分发挥了科技力量，对于城市内涝带来的居民经济损失和人身伤害危险起到了有效的预防作用，切实改变了现有的城市生活方式，属于国家政策明确鼓励、支持的科技项目。郑州挡水装置防洪闸专Y家论证会指出：建议水动力全自动防洪闸推广应用。
水动力全自动防洪闸创新点：1、利用洪水自身浮力完成自动开闭，无需电力驱动，无需人员值守，闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整，也可由人工开闭，实现汛期全时段智慧防汛，遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨；2、整机平时高度低于5cm（地表式安装），能经受车辆反复碾压，平日可做为限速带使用；3、模块化拼装设计，可定制闸板高度，生产、运输、安装快捷方便，模块之间软连接，可适用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄设计，可地表式快速安装，可适用于斜坡安装；5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板，避免漏水；6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管；
无需电力的地下建筑自动防淹利器--模块化水动力全自动防洪闸：全球气候变暖，极端暴雨频发突发导致城区内涝积水，常规的沙袋或手插板等防汛措施需专人值守、多人协作、易垮塌漏水，导致地下建筑屡屡被淹，损失惨重，纠纷不断。我司董事长立志研发创新成果来解决这个难题，带领团队经过多年研发实践，研创了这款无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸，无需用电，无需值守，安装便捷，安全可靠，24小时防汛。水动力全自动防洪闸鉴定结论为 “该成果为国内首Y创，达到国际领Y先水平.
水动力全自动防洪闸挡水板结构的设置使得整个板可根据水位进行自适应调节，由于此种自适应是通过挡水板所受到的浮力和其自重所平衡的，因此当来自地下空间的车辆对面板施力打破这种平衡时，可通过面板的扣合而供车辆通过，而当车辆通行完毕后，此种平衡又可快速的建立而实现挡水，从而可在一定的水位范围内保证适当通行频率下的交通管制。水动力全自动防洪闸分四个层次，第Z一层防滑层，优Z质铝材；第二层铝铸件承重层，承压40顿；第三层浮力层，304不锈钢；第四层保护层，304不锈钢。水动力全自动防洪闸并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。香港防洪闸应急物资
水动力全自动防洪闸日益成为各大示范性项目的标配防汛抗涝设备，畅Y销Y全国。郑州挡水装置防洪闸
水动力全自动防洪闸可快速安装于变电站、配电房等出入口，地下工程通道出入口，道交通通道口。相邻模块柔性拼接，两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时，如同车辆限速带，车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时，水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部，浮力推动挡水门扇前端向上翻转，防洪闸自动升起，从而实现全时段全自动挡水，此过程属纯物理原理，无需电力驱动、无需人员值守，非常安全可靠管用，产品属于高Z端装备制造，并获得南京市、省部级诸多荣誉。郑州挡水装置防洪闸
