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乙烯基酯树脂基本参数
  • 产地
  • 浙江
  • 品牌
  • 富晨
  • 型号
  • 多种型号
  • 是否定制
乙烯基酯树脂企业商机

FUCHEM902树脂是一种低粘度,非促进的高耐腐蚀芳烃树脂,优异的耐化学性能,尤其是耐硫酸和硝酸性能,适合在90℃以下化学介质中使用,可很好的代替环氧树脂使用。可用于FRP制品的耐蚀层,FRP内衬树脂;砖板衬里的用胶泥、树脂砂浆面层等。芳烃型树脂FUCHEM902是一种特种不饱和聚酯树脂,含有较多的苯环结构,它在硫酸和硝酸的情况下的性能尤为突出,902树脂较常用的环氧树脂具有低毒、更好的工艺性的特点外,更具有与环氧树脂相比的低成本。上海富晨化工有限公司是一家专业提供乙烯基酯树脂的公司,期待您的光临!河北阻燃溴化环氧乙烯基酯树脂批发

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在各种高温条件下的重腐蚀场合,酚醛环氧乙烯基酯树脂制作的玻璃钢,与金属材料相比,重量较轻,耐瞬时高温性能好,因此在相关领域中得到应用。由于FUCHEM898的高交联密度与高的热变形的温度特点,使树脂的耐蚀性能较好,如8mm的普通碳钢在浓度为0.1%的二氧化硫潮湿环境中,只需1-3个月即可腐蚀透,而6mm防腐蚀层的玻璃钢制品则可保持10年的使用寿命。在各种高温应用场合,如在湿法脱硫工艺中,混合气体在进口的温度在160-180℃左右,系统中的部件又要承受瞬间的温度交变,潜在的热破坏和产生的强腐蚀性副产品导致人们选用一些昂贵价格高镍合金等结构材料。而FUCHEM898由于具有较高的热变形温度,玻璃钢制品可以成功替换一些金属制件,玻璃钢脱硫塔可用于更高的温度,寿命更长,也更可靠。陕西重防腐乙烯基酯树脂厂家上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基酯树脂,期待您的光临!

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FUCHEM879是一种中低粘度,非促进的环氧乙烯基酯树脂,有着突出的耐碱性,高韧性、高延伸率和耐冲击性,良好的玻纤浸润性和低吸水性,可应用于耐碱介质纤维增强制品(如氯碱行业的FRP管道等)耐冲击FRP制品,如汽车部件、头盔等船舶制品。适用于拉挤、缠绕、浇铸、喷射、模压以及RTM等FRP成型工艺。FUCHEM881是一种低粘度、非促进的改性环氧树脂。具有良好的玻纤浸润性、工艺性、韧性和较高的延伸率,具有良好的抗冲击性,不开裂、无裂缝,收缩率低等特性。适用于手糊、喷射、冷模压和RTM等工艺制作FRP模具;船舶的制造、浇铸、汽车和电子工具领域用来制作寿命长,表面质量优良的部件;大面积FRP制品,如人造板材等。适用于FRP各种制造工艺:喷射、手糊、拉挤、缠绕、浇铸等。

FUCHEM968FR树脂是一种中低粘度的改性丙烯酸树脂,有着优良的阻燃、自熄性能、低烟密度、低毒性,与玻纤相容性佳,机械性能优良,良好的耐化学性和耐氧化性能,具有DIN5510-2:2007的认证许可。可用于阻燃要求很高的FRP制品,如室内使用的FRP板材;交通运输部件,如火车内饰板、轨道交通FRP部件;地铁车厢部件、第三轨保护罩、电缆线槽、隧道工程的光缆槽等。可以采用手糊法、喷射、RTM、缠绕等。FUCHEM983VP是一种低粘度、预促进的适合真空工艺的低苯乙烯挥发特种高透明树脂,有着良好的玻纤浸润性和脱泡性,减少白化现象,苯乙烯挥发少,改善操作环境,放热低,适合厚尺寸制品,成品透明度高。983有着良好的热稳定性,成型收缩率低,适合大型成型品,具有良好的韧性和机械强度。可采用真空灌注、RTM工艺等;可用于高透明碳纤维等部件改造或制作。上海富晨化工有限公司为您提供乙烯基酯树脂,期待您的光临!

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FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂由于其优良的力学性能,使其在国内外的众多高温强腐蚀条件中得到应用。下面例举一些FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂的应用案例:①150℃长期使用条件下的强酸的尾气装置:该甲方工厂生产过程中,排放的尾气中含有硫酸废气、二氧化硫、氯化物和氮氧化物等复杂的强腐蚀介质,长期使用温度为150℃,偶尔作用温度达到180℃。该公司原来采用进口的不锈钢制作,成本较高,但防腐蚀性能不太理想,几乎每年都要进行维修。后改用898酚醛环氧乙烯基树脂,已使用近2年未出现异常。②脱硫装置:在一滨海的火力发电厂的玻璃钢脱硫装置中得到成功应用。该装置最高使用温度达到150℃左右,玻璃钢制造厂对国内外几家乙烯基树脂供应商的产品进行了测试和综合评价后,选定了898酚醛环氧乙烯基树脂,厂家认为,该树脂具有优良的耐蚀和耐温性的同时,工艺性也相当好。乙烯基酯树脂,就选上海富晨化工有限公司,让您满意,欢迎您的来电哦!山东重防腐乙烯基酯树脂

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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。河北阻燃溴化环氧乙烯基酯树脂批发

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