随着全球对创造绿色环境的不断努力,电池的普及程度随之急速上升。而这其中,锂电池的应用范围越来越广;但它的能量密度高于其他电池,因此其火灾危险也明显增大。同时,它往往伴随着很高的风险、大范围的损害以及有毒气体的释放。在很糟糕的情况下,大火不但会导致巨额的经济损失,更可能会夺去生命。电池起火的原因经常可能是由于短路、缺乏维护或暴露在极端高温环境等情况。而目前电池的相关消防法规尚未完全推出,如何处理这一问题存在很多不同的意见。当水和化学药剂无法适用或处理时,Inergen烟烙尽系统结合高灵敏度的探测器,就是专门设计用来快速反应、有效应对的灭火措施,对于由短路或阴燃引起的火灾尤其适用。烟烙尽(IG541)气体灭火设备季度维保注意事项有哪些?浙江机房气体灭火工程
丹麦凡易特有限公司(FireEaterA/S)专注于烟烙尽(IG541)的消防灭火技术的研发与应用。在15MPa和20MPa灭火系统的基础上,于二十世纪九十年代,基于北欧地区发达的船用业上的消防需求,凡易特公司又发明了30MPa的烟烙尽气体灭火系统。它以安全可靠的硬件系统、精确的软件计算、加上更节省空间占用的钢瓶设置,得到了用户的认可与接受,逐渐成为船用与海工行业优先选择的绿色安全的洁净气体灭火系统,并在陆用领域也得到了积极的推广和大量的应用。目前,除了极少的国家和地区由于当地规范的局限,30MPa系统已经成为这一领域主流的应用产品。浙江机房气体灭火工程烟烙尽(IG541)气体灭火系统控制方式包括自动控制方式。
在凡易特,质量是我们所有消防解决方案的首要考虑,我们的系统是由我们自己Fire Eater的工程师开发的,所有部件都是为满足我们严格的质量要求而定制或特选的,我们关注哪怕很小的细节,持续努力研发和改进我们的Inergen烟烙尽消防解决方案。每天,我们都会执行严格的检验程序,并对每个零件进行多次质量控制,以确保我们能够始终如一地提供良好品质。我们的所有部件均有质量管控。Fire Eater烟烙尽系统的独特之处在于,我们是市场上已知的一家能够对我们灭火系统中所有活动部件进行测试的公司。我们开发了用于控制和记录单个部件质量的专业设备。我们所有的灭火系统在安装后都可进行现场测试。为用户提供了比较大的安全保障。
轨道交通站点可以选择IG541气体灭火系统吗?地铁在发生火灾后,应采用及时有效的措施扑灭火灾,保证公共交通快速恢复运营状态,这就要求采用的灭火剂对涉及安全运营的关键电气设备不产生破坏性影响。这些电气设备在运营期内处于持续通电的状态,发热量居高不下,是引发火灾的重要潜在因素之一。一旦此类设备发生电气火灾,不只会影响运营,同时火灾产生的浓烟将会进入公共区,直接威胁人员安全。因此选用的自动气体灭火系统应该从多个方面慎重考虑,IG541气体灭火系统是能够满足轨道交通的消防需求的。烟烙尽(IG541)气体灭火设备统的储存装置宜设在储瓶间内,储瓶间宜靠近防护区。
烟烙烬(IG541)灭火剂的主要优势有哪些?1、纯“绿色”的气体灭火剂。2、喷放时无冷击效应,不会造成视觉障碍。3、无分解产物。IG541等惰性气体灭火系统的灭火机理主要是降低氧气浓度,窒息为主。IG541灭火剂清洁而不导电,是一种天然灭火剂,尤其适合于不能容忍传统灭火剂所造成的损害的场所,例如,敏感的数据存储、信息处理和系统运行电子设备。此外,许多存档机构都是用烟烙尽保护珍贵而不可替代的物品,例如,艺术品、历史文献和古迹。烟烙尽(IG541)气体灭火设备运输和贮存环境温度要求应满足0~50℃。辽宁数据中心气体灭火
烟烙尽(IG541)气体灭火系统控制方式包括哪些?浙江机房气体灭火工程
地铁IG541气体灭火系统:随着城市的发展,城市轨道交通的建设热度不减,但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。轨道交通地下车站空间布局复杂,针对不同区域和设备设置不同的灭火系统,例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统,主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。浙江机房气体灭火工程