公交刷脸支付主要功能:选用安卓8核平台,支持现在市面主流算法,支持双目摄像头,并且还有红外补光功能,避免在比较光线比较暗的环境下实现人脸识别,5G/4G无线通讯、支持GPS实时定位,公交二维码分段收费,支持远程在线升级,IC卡读卡、扫码电子支付、余额查询、扫码支付+广告投放,支持安卓二次开发,提供SDK放等 。。 公交刷脸支付主要功能应用领域:公交刷脸乘车消费、企业巴士刷脸扫码验票、校园巴士刷脸扫码乘车、旅游景点刷脸扫码验票、扫码验票,通勤车刷脸支付,企业巴士刷脸扫码验证,机场巴士刷脸验票,校车刷脸乘车,游乐场消费等电子快付收费场所。刷脸验票终端可以广泛应用于公共交通,客运大巴,景区等场所,顾客通过人脸识别即可完成票务核验工作。上海机场巴士刷脸终端厂家
刷脸支付成本较低,便利性较高。按照识别的精度排序,确实是虹膜、指纹、人脸的识别精度依次降低。但人脸识别可以根据摄像头的提升而提升,双目摄像头、结构光摄像头、TOF等等,这个上升空间很大。从应用性来看,你现在让所有的用户都去提取虹膜信息、指纹信息,这个很难,不现实。而我们每个人都有身份证照片,从对比库的角度来看,人脸识别是有一定优势的。此外,虹膜识别、指纹识别需要额外装置,而进行人脸识别,只要有一部手机就可以进行识别或者收集。刷身份证测温考勤刷脸系统厂家我们的人脸识别扫码终端,其实有各种形态的设备,基于客户的需求,基于我们服务商的需求,打造出来的。
人脸识别研究始于上世纪60年代末至70年代初,与指纹识别、掌纹识别、虹膜识别等都属于生物识别技术的一种。早期人脸识别技术,是测量人脸上根据眼角、鼻孔、嘴巴、下巴几个部位的几何关系,通过图像库中的人脸模板,与待识别人脸在灰度上的相似程度,来实现人脸识别。其弊端是容易丢失有用信息,在视角、表情等变化的情况下识别能力很差。因为时间原因,身份证照片和用户当前的照片往往有一些差异,比如脸的宽度等,但瞳孔间的距离则相对恒定。传统回归运算可能会出现误差,现在,深度学习算法不断被改进,可以把人脸分为100多个关键点,尽量避免误差。
智慧公交刷脸支付终端是臻智付科技有限公司研发部通过智能硬件平台自主研发的一款智慧出行移动全支付新设备产品,智慧公交刷脸支付终端采用安卓7.0系统,支持二次开发对接;ZF818智慧公交刷脸支付终端支持IC卡刷卡支付,还支持微信支付宝以及APP扫码支付,当然乘客也可以通过刷脸支付来完成交易,.此款智慧公交刷脸支付终端机型是我公司应集成类客户需求开发的一款第三代人脸识别加身份证阅读器,拥有自主知识产权,该款机型采用U串口接口,采用国际上先进的Type A非接触IC卡阅读技术,通过内嵌的**安全控制模块,将芯片内的个人信息资料读出并将此信息上传至计算机。公交刷脸支付终端配备双目摄像头,支持刷脸支付,快速精细,不用带手机,再也不怕手机没电的情况了。
今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据云南某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是交通监管部门为了实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。刷脸支付得到了大家的一致好评,更快捷、更高效。随着各种生活方式的提升,刷脸支付将成为新的支付风口。刷身份证测温考勤刷脸系统厂家
臻智付是一家集软硬件于一体,自主研发、生产和销售公交刷脸扫码机等系列人脸识别设备与相关应用管理系统。上海机场巴士刷脸终端厂家
深圳市臻智付科技有限公司,专注于智慧交通,智慧消费--卡通应用领域17年,以智能公交收费系统,人脸识别消费终端设备为主营产品系列,是集设计、研发、生产、销售、服务于一体的智能一卡通应用方案解决厂商。凭借质量的平台和远大的前景,我们期待更多的合作伙伴一起为智慧城市赋能!
随着国内**逐渐得到控制,复工复产也进入状态,但是避免二次**的产生,很多公交客运企业以及学校工厂都在做相关预防工作,我司根据情况研发出带测温人脸识别功能的公交终端,以及通道测温终端,采用无接触方式,预防杜绝有发烧人员进入工厂重点,确保复工复产有序的进行。
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