在化工、石油、制药等行业中,设备和管道经常受到腐蚀的威胁。聚脲可以作为防腐涂层,保护金属表面不受腐蚀。交通运输:在汽车制造中,聚脲可以用作车身涂层,提供优异的耐候性和抗划伤性。聚脲还可以用于飞机和高铁的外部涂层,因其具有轻质、耐候性特点。在桥梁和道路的建设中,聚脲可以用作防水层和耐磨层,延长道路的使...
原材料进场必须具有产品合格证和产品使用说明书,每批原材料进场后应将产品合格证和产品使用说明书及相关报验资料送至监理审批。每批原材料进场后,按照规范的要求进行进场检验。原材料应储存在温度为10~40℃,通风、干燥的库房内,贮存和运输过程中严禁雨淋、日光暴晒,并应隔绝火源,远离热源;喷涂聚脲弹性防水涂料应置于清洁、干燥密闭的铁桶中,A、B组分开封后如有剩余且距离下次使用时间间隔超过12h,或空气湿度大于75%时,应向容器内加充氮气保护,防止吸湿变质。未开封的原材料室温下保质期应为12个月。防水层施工过程中的各道工序完成后,由质检人员进行自检,在自检合格的基础上,报监理进行检查。试模检验根据规范要求,现场每班喷涂前,应利用所使用设备及原材料喷制400×400mm聚脲防水涂料试膜3块,养护7天后选择2块进行拉伸强度、断裂伸长率等性能检验。我们是您成功路上的得力助手,用我们的聚脲为您加油助力。——山东德士力新材料科技有限公司。四川矿山设备聚脲树脂
聚脲防水材料工程施工:腻子干燥后,做好腻子层的检查工作。如果没有缺陷,可以聚脲构造。如遇风雨,聚脲工程施工干扰超过24小时,应重新施涂面漆。建设前期准备工作:1)检查基面的状况,是否能满足工程施工的要求;2)保护:做好非工作面(门、窗、墙板)的保护工作;3)工程施工环境规定:聚脲防水材料的操作应在环境温度超过5℃,空气相对湿度小于85%,基层表面温度比温度至少高3℃的条件下做好。4)聚脲防水材料:材料的温度不能低于15℃,如果温度过低,要提前预热;使用前,将组分B充分搅拌;3.整体喷涂:1)喷涂聚脲防水材料时,喷枪应垂直于待喷涂的基层,间距适中,匀速移动。2)喷涂聚脲防水材料时,应多遍交叉喷涂,至少喷涂三遍达到设计厚度。3)如果间接喷涂面的总宽度不小于15cm。4)两次喷涂的间隔时间不得超过24小时。如果超过24小时,应涂刷涂层间的研磨剂。海南储罐聚脲防腐喷涂选择我们,选择好的聚脲供应商。——山东德士力新材料科技有限公司。
1、抗冲击、韧性好:环氧树脂地坪的缺点是硬度高但柔韧性差,在受外力冲击或温度交变的作用下极易出现开裂。而spua材料不仅可以在很宽范围内(从邵尔A30到邵尔D65)调节硬度,而且能在较高硬度的情况下保持优异的柔韧性。海洋化工研究院曾经做过一个有趣的实验:将涂有spua材料的混凝土样品从18m高处自由落下,混凝土自身被震裂,但spua材料毫无损坏,并将混凝土的碎块牢牢地聚集在一起。2、耐磨性好:聚脲弹性体被称为“耐磨橡胶”,具有优异的耐磨性,其耐磨性能是碳钢的10-倍,是环氧树脂的3~5倍。由此,spua技术特别适合应用于经常有人员或车辆活动的工业地坪,其使用寿命比环氧地坪更长。3、防滑性能好:环氧地坪表面比较平滑,因材防滑性能较差,人员行走很不安全,易滑到或摔伤。对叉车或重型卡车而言,刹车比较困难,易打滑出现事故。通过在环氧地坪总加入防滑粒子可改善防滑性能,加入防滑粒子后其防滑系数可达到。而喷涂聚脲材料本身具有良好的防滑性能,其摩擦系数可高达。更为重要的是,通过调节喷枪的喷射参数,使用spua技术可以得到表面布满均匀颗粒的“麻面”结构,起到防滑和消光的双重效果.而喷漆。4、老化性能好:众所周知。环氧涂料的耐老化性能很差。
工业重防腐聚脲弹性体材料涂层连续、致密、无针眼儿、无接缝,一次成膜厚度大,因而在酸、碱、盐、地下和海洋等恶劣环境条件下,表现出优异的重防腐性能。配合先进的施工工艺,使得该材料在化工储罐衬里、隧道、海洋钢结构和混凝土结构等领域,有着广阔的应用前景。混凝土耐久性防护聚脲弹性体具有优异的:耐盐雾、耐海水、耐老化、耐介质腐蚀性能,且强度高、延伸性率大,与混凝土附着性好。有试验证明,喷涂过聚脲弹性体的混凝土板,在混凝土开裂、破碎后,聚脲材料不但自身不会断裂,而且还能将混凝土紧紧“抓住”。所以在欧洲和北美地区,聚脲弹性体已开始在混凝土桥梁的耐久性防护工程中逐步得到使用。在日本新干线、中国台湾高铁和欧洲部分高速铁路上,聚脲弹性体也已开始用于无碴轨道的混凝土防水和防护。我国目前正在修建的许多客运专线都处在沿海或酸雨地区,所以聚脲弹性体用于混凝土结构的耐久性防护也具有广阔的市场前景。聚脲,我们专业;品质,我们保证。——山东德士力新材料科技有限公司。
聚脲是由异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质,其基本的特性就是防腐、防水、耐磨等。聚脲喷涂主要应用于长距离输送油(气、水)管道、储罐围堰以及矿用输送带、风筒等领域,取得了非常好的防水、防滑、耐磨、耐酸、耐碱、耐老化、抗冲击的防护效果和经济、社会、环境效益。聚脲喷涂工艺打破了传统防腐涂层需要加热和缠绕等带来的缺陷,一次喷涂厚度可达1~2mm,使涂敷工艺简化。涂层不含有机溶剂,外表连续、致密、无接缝。山东德士力新材料科技有限公司拥有非常先进的聚脲喷涂施工工艺。德士力聚脲喷涂主要用于输送带大面积破损、漏钢丝的修补,它不但具有优良的性能,而且施工工艺简单、方便、易于操作,只需将表面进行预处理、涂刷底漆、喷涂、固化即可投入使用。我们的专业,让聚脲更好地服务于社会。——山东德士力新材料科技有限公司。海南储罐聚脲防腐喷涂
山东德士力新材料科技有限公司公司将以良好的产品,完善的服务与尊敬的用户携手并进!四川矿山设备聚脲树脂
聚脲喷涂防腐材料固化速度更快,建筑立面、曲面施工不会凹陷,可以承受大部分有机化学物质的腐蚀;该涂层具有优异的耐盐雾性能和长期耐海水浸泡性能;整体成膜无缝,无泄漏点隐患;优异的物理性能,对所有基材都有优异的附着力;100%固含量,无VOC,环保。喷涂聚脲防腐材料可用于石化设备、火力发电厂、衬胶管道、港口物流、海底隧道、污水处理池、软化水储罐、海水储水池、海上平台、混凝土基础漏水、钢构件储罐的防腐,使化工不被腐蚀,排放达标。腐蚀管道是指输送石油、石油产品等有机化学品的管道因化学反应或其他原因发生腐蚀,导致管道脆化,进一步导致管道泄漏,降低化工生产的安全性。石化设备企业的工艺管道是其正常生产经营的关键通道,也是其向各地输送电能的关键介质。目前,管道腐蚀问题给石化设备企业的发展壮大带来了很大困难。工艺管道的腐蚀使石化设备企业承受巨大的财产损失,延缓管道的腐蚀是促进管道运输业安全生产的重中之重。四川矿山设备聚脲树脂
在化工、石油、制药等行业中,设备和管道经常受到腐蚀的威胁。聚脲可以作为防腐涂层,保护金属表面不受腐蚀。交通运输:在汽车制造中,聚脲可以用作车身涂层,提供优异的耐候性和抗划伤性。聚脲还可以用于飞机和高铁的外部涂层,因其具有轻质、耐候性特点。在桥梁和道路的建设中,聚脲可以用作防水层和耐磨层,延长道路的使...
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