新乡金属O型圈

O型橡胶圈密封圈简称O型圈，是一种截面形状为圆形的橡胶圈。O型密封圈是液压、气动系统中使用较多的一种密封件。O型圈有良好的密封性能，既可用于静密封，也可用于动密封中；不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的使用范围很宽，如果材料选择得当，可以满足各种介质和各种运动条件的要求。O型密封圈是一种挤压型密封，挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形，在密封接触面上造成接触压力，接触压力大于被密封介质的内压，则不发生泄漏，反之则发生泄漏。O型圈，就选无锡鼎正新材料，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！新乡金属O型圈

橡胶O型圈成品的胀大于缩短率动摇规模很大，橡胶O型圈海面成品通常选用一次或许二次硫化，发泡硫化（又成发孔）模具型腔按成品尺度减小60%摆布，第二次按成品尺度扩大7%-10%作为定型硫化胶料缩短率是一个改变多端，极为杂乱的疑问，也是模具设计者需求慎重考虑的疑问，当前，还没有一个真实的，完善的，具有实用价值的核算公式，还只能以凭借经历估计或许经过积累实践丈量数据作为参阅。由于即使是用一种胶料，同一幅模具，在同一技术条件下（如硫化温度一样，硫化压力一样，生料添入量也一样）硫化，所得到的缩短率也不尽一样因而以实验测的成品的缩短率也是一个近似值，再加上遭到成品形状，硬度，成型技术等因素的影响。菏泽聚四氟O型圈设计河北聚氨酯O型圈批发，请联系无锡鼎正新材。

密封圈胶料加工：目前，O型橡胶密封圈的制作方法还是主要用过模压法生产为主，其中模压制品的硫化方法主要有平板模压、传递模压和注射模压三种。平板模压法历史较悠久。传递模压约在20世纪50年代前后开始使用，而往射模压则自60年代起逐步由塑料工业进人橡胶工业。当前发展趋势是逐步发展注压法，但由于各自适应的范围不同。三者共存并获得发展仍是现实。O型密封圈按其特点仍以平板模压为主要成型方法。在模压硫化过程中，必须严格正确掌握硫化的温度、时间和压力，并随时注意硫化过程中温度等参数的变化情况，进行相应处理，否则会造成产品欠硫或过硫。若采用自动控制系统，则整个硫化过程会自动记录和控制，以保证产品达到正硫化程度。

橡胶密封圈材质种类及O型圈配方设计：1.、FLS氟硅橡胶密封圈：其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般使用温度范围为－50～200℃。2、EPDM三元乙丙橡胶密封圈：具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封。一般使用温度范围－55～150℃。3.CR氯丁橡胶密封圈：耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油，但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环节。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为－55～120℃。无锡鼎正新材料致力于提供专业的O型圈，有想法的可以来电咨询！

垫片胶性能与用途：本产品为国内性能较优异的有机硅密封胶之一，使用时不流淌、中性无腐蚀、重复拆卸性能好，耐油、耐水、耐老化，密封压力≥10MPa，较高适用温300℃。代替各种材质密封垫，普遍适用于汽车、摩托车和各种机械设备的发动机、齿轮箱、轿车、管道法兰等部位的密封，密封效果不受密封结合面积大小和形状的限制，是汽车、摩托车、机械制造及维修常用的密封剂，本产品亦可用于电子电器和化工机械设备等的静密封。能起到抗震动、防腐蚀、防松动、防泄漏、降低噪音、减轻自重、舒适安全等作用。蝶阀O型圈，请联系无锡鼎正新材购买。河源金属O型圈

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O型圈垫片选用：1、气体介质、压力较高的场合，不允许使用不带包边的较强石墨垫片，榫槽面法兰不允许使用波齿垫片。2、要照顾特殊要求，如某种介质不允许微量纤维混入，就不要选用石棉橡胶板和其它纤维性垫片。某些部位振动很大，就要选用抗振性强回弹性大、经久耐用的垫片。3、剧毒、易爆、强腐蚀、污染性强的介质和有害气体，不允许使用石棉橡胶垫片。4、液化气球罐底部接管的阀门、法兰的垫片应选用带有金属保护圈的缠绕垫片（凸凹面法兰的垫片应带内加强环）；5、当选用金属垫片时，应在完全退火状态下使用，尽可能选用较软的金属材料，垫片的硬度宜比法兰密封面的硬度低HB30～40。新乡金属O型圈