1.控制合金成分从采购合金锭开始,合金锭必须是以特高纯度锌为基础,加上特高纯度铝、镁、铜配制成的合金锭,供应厂有严格的成分标准。质量的锌合金料是生产质量铸件的保证。2.采购回来合金锭要保证有清洁、干燥的堆放区,以避免长时间暴露在潮湿中而出现白锈,或被工厂脏物污染而增加渣的产生,也增加金属损耗。清洁的工厂环境对合金成分的有效控制是很有作用的。3.新料与水口等回炉料配比,回炉料不要超过50%,一般新料:旧料=70:30。连续的重熔合金中铝和镁逐渐减少。4.水口料重熔时,一定要严格控制重熔温度不要超过420℃,以避免铝和镁的损耗。5.有条件的压铸厂比较好采用集中熔炉熔化锌合金,使合金锭与回炉料均匀配比,熔剂可更有效使用,使合金成分及温度保持均匀稳定。电镀废品、细屑应单独熔炉。锌合金压铸找哪家比较安心?不错。奉贤区加工锌合金压铸后期处理
(1)湿法炼锌企业中开发生产压铸锌合金,避免了锌锭二次重熔,利于节约能源和降低合金生产成本。(2)新工艺利用了铜在锌熔体内的合金熔化,故能实现低温下直接熔炼,该法克服了常规两步熔炼法的不足,具有经济、便捷及实用性。(3)合金制取选择工频无芯感应电炉为宜,因为该炉密封性好,过程中可少加或不加木炭覆盖,而且由于熔体的自动搅拌作用能使合金成分均匀,造渣效果好,并能减轻劳动强度和利于操作。(4)加入精炼剂能明显提高压铸锌合金锭的质量,但同时合金的熔损率也相应增大,故生产上应酌情控制精炼剂的加入量。浦东新区汽车锌合金压铸加工锌合金压铸工艺需要关注环境保护和资源利用。
铸造裂纹铸造裂纹有水纹,冷隔纹,热裂纹。(一)水纹,冷隔纹:在充型过程中,液态金属,接触型壁过早凝固,进入熔融金属和凝固层不能融合为一,在铸件表面形成对接堆叠纹,出现条带状缺陷。水纹通常在铸造表面浅层;而冷隔纹可能会渗透到铸件的内部。(二)热裂纹:(1)当铸件壁厚不均,凝固过程中产生应力;(2)早期顶出导致金属强度不够;(3)当顶出时受力不均匀;(4)过多的模具温度,造成晶粒粗大;存在有害杂质。铸件有水纹,冷隔纹,热裂纹,电镀时熔融液体将渗透到裂缝中,在烘烤过程中形成蒸气,气压顶起电镀层,起泡形成。
第三,表面干净无油渍,无碰撞伤痕。第四,经150℃炉箱内烘烤l小时,无起泡。第五,皮下***距离抛光表面深度必须大于0.30ram。第六,抛光件密度大于6.589/cm3。单独抛光,不得与铜件同场地,同抛光材料。在工件表面若残存有大量铜原子,因为是抛光外力将其侵入,铜原子与锌基体属机械粘连没有扩散互容,在镀碱铜时,必定影响镀层与基体间的结合力和镀层本身的组织结构,从而降低防腐性能。第七,采用红膏粗抛,白膏抛亮,无漏抛,不留坯模痕,表面饱满无凹洼,无凸点,无眼,无黑点。上海松恒告诉您锌合金压铸的应用范围。
上海松恒金属制品有限公司起泡缺陷的原因1.压铸件孔洞孔洞主要是气孔和收缩孔,气孔大多是圆的,但收缩孔大多是不规的。(一)铸造缺陷,常见的是气孔。气孔特征:在铸件的表面,光滑的表面,呈现的形式为在铸件表面或皮下或铸件里面。铸件壁内气孔通常是圆形或椭圆形,具有光滑的表面,一般为闪亮的氧化物,有时表现为油黄色。可以通过喷砂发现(表面气孔)的气泡,通过X射线或机械加工发现内部气孔,气泡,在x射线底片上表现为黑色的气孔。锌合金压铸件的结构设计需要考虑材料的力学性能因素。摩托车锌合金压铸按需定制
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出于提高经济效益和谋求企业长期可持续发展的考虑,主产电解锌锭的湿法炼锌厂大都乐于将锌的深加工制品列为自己的产品开发对象,其中较多的是生产压铸锌合金。压铸锌合金为Zn-Al-Cu-Mg系四元合金,由于具有熔点较低,铸型寿命长,铸件尺寸精度高,力学性能优良且易电镀等优点,被用作压铸零件及复杂形状铸件,深受用户欢迎。目前我国珠江三角洲一带压铸锌合金的用量达20~30万t/a,主要用于生产各种档次的玩具及汽车零部件等,随着国内近年汽车、摩托车工业以及建筑、家庭用具等行业的快速发展,压铸锌合金的需求量将会较快增长。奉贤区加工锌合金压铸后期处理
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