宁波汽车工程塑料

工程塑料可用于轴承、齿轮、丝杠螺母、密封件等机械零件和壳体、盖板、手轮、手柄、紧固件及管接头等机械结构件上。在电子电器上，工程塑料可用于电线电缆包覆、印刷线路板、绝缘薄膜等绝缘材料和电器设备结构件上。在家用电器上，工程塑料可用于电冰箱、洗衣机、空调器、电视机、电风扇、吸尘器、电熨斗、微波炉、电饭煲、收音机、组合音响设备与照明器具上。在化工上，工程塑料可用于热交换器、化工设备衬里等化工设备上和管材及管配件、阀门、泵等化工管路中。工程塑料是一种高性能的塑料材料，具有优异的力学性能和化学稳定性。宁波汽车工程塑料

POK是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能极其优良的工程塑料，属于聚酮类材料，是由CO、乙烯、丙烯聚合而成的新型绿色聚合物材料。经测试其具有高冲击强度，相比尼龙、PBT冲击强度要高230%，杰出的抗水解性。通常PA66有很高的拉伸强度，但冲击强度和伸长率很低，POK在足够的拉伸强度下还具有优异的冲击强度和伸长率。POK具有极高的韧性和足够好的抗张强度和弯曲模量。杰出的抗化学性--POK在抗化学性在塑料当中是前列的。由于其杰出的抗耐性在酸、碱溶液中性能也不下降。杰出的耐燃油性，经过3000小时测试后变化很小，2倍优于PA12。高热变形温度---POK的热变形温度是200度，优于其它材料，可以在高温环境下使用。的耐磨性---POK的耐磨性是POM的14倍，是目前比较好的材料。它几乎可以长久使用而没有变化。苏州汽车工程塑料报价工程塑料具有良好的耐磨性，能够抵抗磨损和划伤，延长产品的使用寿命。

工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小，工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料，主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。

程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小。工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料，主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。工程塑料的耐腐蚀性能好，可以在酸碱等腐蚀性环境下使用。

高分子材料受热后会软化，故每种高分子材料都有一定的使用温度范围。通用型工程塑料的使用温度一般在100-150度，而特种工程塑料，可高达200度（或更高）。从结构来看，耐温的特性与大分子主链中是否含有环状结构，或有否电负性很高的原子（氟）存在有关。工程塑料的特性工程塑料所以能受到重视，除了因其原料资源丰富，性能优越和价格低廉以外，更主要的是它具有许多金属和其他材料所无法比拟的特性。1.密度小、质轻、比强度高。工程塑料的相对密度约为1.0-2.0，是钢铁的1/8，铝得1/2.其比拉伸强度（拉伸强度/密度）可高达1700-4000（玻璃纤维增强的工程塑料），而钢为1600，铝为400。工程塑料具有良好的可塑性和可加工性，可以通过注塑成型、挤出成型等方式制作出各种复杂形状的产品。宁波汽车工程塑料

工程塑料的热变形温度可以通过添加热稳定剂来提高。宁波汽车工程塑料

工程塑料可以用作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优异的综合性能，刚性大，蠕变小，高机械强度，良好的耐热性和良好的电绝缘性。它们可以在恶劣的化学和物理环境中长期使用，并且可以代替金属作为工程结构材料，但价格较贵，产量很小。工程塑料可以分为通用工程塑料和特种工程塑料。前者的主要品种包括：聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯。后者主要是指耐热性在150°C以上的工程塑料，主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、聚苯酯、聚芳醚酮、芳香族聚酰胺、聚芳酯、液晶聚合物和氟树脂等。宁波汽车工程塑料