工程塑料的主要特性1、质量轻、相对密度小工程塑料的相对密度一般在1.0~2.0之间,远低于金属。自重轻,可替代一些传统的金属材料用于航空飞行器、车辆等领域。2、较高的比强度用玻璃纤维、碳纤维等纤维增强,可以提高抗张强度,*拉伸强度与相对密度的比值一般在1500-1700,甚到高达4000(钢1600,铝1500)3、突出的耐磨和自润滑性能用工程塑料作摩擦零件,与耐磨金属合金相对,磨耗量低于1:5,氟塑料更佳。4、优良的机械性能在较宽的温度范围内,许多工程塑料,尤其是增强的工程塑料有优异的抗冲击和耐疲劳性能。工程塑料的可塑性强,可以制造出各种形状和尺寸的零件。宿迁耐高温的工程塑料价格
工程塑料性能优良,可替换金属作结构材料,因而被用于电子电气、交通运输、机械设备及日常生活用品等领域,在国民经济中的地位日益明显。我国工程塑料的技术开发工作有近40年的历史,虽已具有一定的技术基础,但无论在技术水平、生产能力及产量等方面,都与国外有着极大的差距,有个别品种(如PPO)基本上还是空缺。就经营规模而言,我国工程塑料企业多为千吨级生产装置或产业化试验装置,而国外企业的年生产能力多是万吨级以上。规模和工艺水平上的巨大差异,使得国产工程塑料难以满足国内市场的需求,产品性能和价格都无法与进口产品竞争。无锡建筑工程塑料工程塑料的透明度可以通过添加光散射剂和光吸收剂来调整。
工程塑料,按化学组成分类可分为聚酰胺类、聚酯类、聚醚类、聚烯烃类、芳杂环类和含氟类聚合物。按结晶程度分类按照聚合物的物理状态,可分为结晶型和无定型两类。聚合物的结晶能力与分子结构规整性、分子间力、分子链柔顺性能等因素相关,结晶程度还会受拉力、温度等外界因素的影响。利用聚合物的物理状态也可部分地表征聚合物的结构和共同特性,是常用的一种分类方法。按耐热性分类通常按长期连续使用温度划分为两类:使用温度在100~150℃的塑料(如通用工程塑料和改性工程塑料等);使用温度在150℃以上的塑料(如特种工程塑料)。近年来,随着高新技术在工程塑料中的应用,特别是改性技术、配方设计技术的深入发展,使得其牌号与各品级数量与日俱增,性能不断提高,应用领域迅速扩展,已成为国民经济建设、建设和人民日常生活不可或缺的重要工程材料之一,呈现出良好的发展势头。
工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小,工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料;后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料,主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。工程塑料可以替代传统的金属材料,具有更轻、更耐腐蚀、更易加工等优点。
工程塑料是指一类可以作为结构材料,在较宽的温度范围内承受机械应力,在较为苛刻的化学物理环境中使用的高性能的高分子材料。一般指能承受一定的外力作用,并有良好的机械性能和尺寸稳定性,在高、低温下仍能保持其优良性能,可以作为工程结构件的塑料。如ABS、尼龙、聚矾等。被当做通用性塑胶者包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龙,Polyamide,PA)、聚缩醛(Polyacetal,PolyoxyMethylene,POM)、变性聚苯醚(PolyPhenyleneOxide,变性PPE)、聚酯(PETP,PBTP)、聚苯硫醚(PolyphenyleneSulfide,PPS)、聚芳基酯,而热硬化性塑胶则有不饱和聚酯、酚塑胶、环氧塑胶等。拉伸强度均超过50MPa,负载挠曲温度超过100℃,其硬度、老化性优。聚丙烯若改善硬度及耐寒性,则亦可列入工程塑胶的范围。此外,较特殊者为强度弱、耐热、耐药品性优的氟素塑胶。 工程塑料的加工过程需要控制温度、压力等参数,以保证产品质量。无锡工程塑料厂
工程塑料可以定制化生产,以满足特定应用的需求,这在航空航天领域尤其重要。宿迁耐高温的工程塑料价格
工程塑料可以用作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优异的综合性能,刚性大,蠕变小,高机械强度,良好的耐热性和良好的电绝缘性。它们可以在恶劣的化学和物理环境中长期使用,并且可以代替金属作为工程结构材料,但价格较贵,产量很小。工程塑料可以分为通用工程塑料和特种工程塑料。前者的主要品种包括:聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯。后者主要是指耐热性在150°C以上的工程塑料,主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、聚苯酯、聚芳醚酮、芳香族聚酰胺、聚芳酯、液晶聚合物和氟树脂等。宿迁耐高温的工程塑料价格