新能源汽车维修技术专业

纯电动汽车的充电：(1)充电方式，纯电动汽车的充电方式主要包括快速充电和慢速充电2种，用220V慢充8h或快充1h达到80%的电量。快速充电接口(直流充电接口)位于车身左侧后侧围处，被外壳覆盖慢速充电接口(充电交流接口)位于车前部“发动机进气格栅”处，也被外壳覆盖。注意：电动车在充电时，尽量采用慢速充电，避免采用快速充电。因为快充会缩短动力蓄电池的使用寿命。(2)充电注意事项在充电作业的操作过程中，不允许周围的人接触操作员、车辆和供电设备。2)先将充电手柄与充电插座连接，再对充电装置进行操作。3)充电结束后，要先关闭充电装置，然后将充电手柄与车身分离，并将车身充电器盖子盖好。4)当充电桩出现故障时，立即通过相关专业人员进行解决，操作人员不可任意处置。5)下雨天也可进行充电，但在充电插拔过程中要注意对插拔充电手柄和充电器的遮雨防护。如果遇到雷雨等极端天气，建议停止充电作业。6)充电前需检查插座和插孔及导线状态是否良好。7)充电过程中，不允许插入钥匙并进行起动等操作。8)充电设备的有些模块内部可能会产生火花，请不要在加油站、有易燃气体或液体的地方进行充电作业。新能源汽车维修专业需要了解新能源汽车的工作原理和技术特点，能够进行系统诊断和维修。新能源汽车维修技术专业

随着环保意识的不断提高和能源危机的日益加剧，新能源汽车已经成为未来汽车行业的发展趋势。然而，新能源汽车的维修技术却是一个相对较新的领域，需要专业的技术人员进行培训和研究。新能源汽车与传统汽车相比，具有许多独特的特点。首先，新能源汽车的动力系统不同于传统汽车，它使用的是电动机而非内燃机。其次，新能源汽车的高压电池是其重要部件，需要特殊的维护和保养。此外，新能源汽车的故障诊断和维修也需要特殊的技术和设备。同时，新能源汽车维修技术人员还需要具备一定的电气知识和技能，以及安全意识。在实际工作中，他们需要遵循相关的安全规范和操作规程，以确保自己和他人的安全。新能源汽车维修技术专业新能源汽车需要充电设施进行电池充电，维修人员需要了解充电系统的工作原理、安全操作和故障排查。

我国是全球汽车消费大国，新能源汽车保有量的迅速增长带动了汽车后市场对于专业人才的需求。新能源汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能人才培养工程”，就业前景广阔。新能源汽车维修专业建设依据国家、行业相关标准，按照“标准化、规范化、集约化、人本化”的要求办学；坚持以服务为宗旨，以就业为导向，以质量求生存，以特色求发展，走工学结合的发展之路；立足交通，面向社会，全方面提高人才培养水平；科学管理，规范治教，加快发展，努力把汽车维修专业办成重点骨干专业。针对经济发展要求、产业结构特点和学校实训车间的实际情况，汽车维修专业以培养满足装备汽车业生产第1线的技术人才需求，既具备企业车辆的状态检测、设备维修等基础理论知识，又具有较强的钳工技术实践操作能力的应用型人才为目标，满足各企业车辆运行维护、检修等岗位群的实际需要。

新能源汽车维修时，空调系统故障，在空调系统的故障中，制冷剂泄漏较常见，它会导致空调出现制冷失效的状况。而对导致制冷剂泄局的因素进行分析可知，密封胶老化是主要原因，它的老化会让制冷剂出现压力异常，进而导致制冷剂的泄漏。此外，若不重视对空调系统的及时检修及维护，导致老化、损坏零部件未能及时更换，也会带来空调系统的故障。电动机系统故障。在新能源汽车内，驱动系统是一个重要构成，电动机驱动能对电能进行有效转化，使其成为汽车动能，因此若该系统存在故障，则会导致新能源汽车无法正常投入使用。在驱动系统的运转中，它需要电磁系统、电路系统等的配合运作，而若上述系统配合存在问题，也会引发汽车故障、主要的电动机系统故障一般分为两种，即机械故障与电气故障，前者为驱动系统构件带来的故障，如轴承、铁芯损坏等，后者为转子绕组、定子绕组因接触不良短路等带来的故障。新能源汽车检测与维修专业需要具备新能源汽车电气设备维修的能力。

新能源汽车维修专业培养具有良好职业素养，掌握纯电动及混合动力电动汽车基本结构原理与检修、电子控制系统技术、驱动电机及控制技术、动力电池管理与维护、汽车车载网络技术等新能源汽车技术必要的基本理论和专业知识，能利用新能源汽车检测设备和工具，从事新能源汽车需要的生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除，以及汽车后市场相关技术服务、技术管理等工作，具备一定的创新能力和开拓精神的技术技能型人才。新能源汽车上，不管是三电系统，还是智能座舱、高阶驾驶辅助，都是传统汽车维修工人需要面临的全新领域，如果不了解厂家的维修方式与方法，一些第三方的维修机构可能没有办法找到问题并加以解决。更棘手的是，国内电动智能汽车更新迭代的速度之快，根本没有留给汽修培训和教育机构足够的时间，来进行人才的培养与训练。新能源汽车维修专业需要具备良好的安全意识和操作规范，能够遵守相关的安全规定和操作流程。上犹新能源汽车维修专业哪家学校好

学习新能源汽车维修需要具有熟练掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试的能力。新能源汽车维修技术专业

新能源汽车维修时快充的常见故障及原因①快充机与车辆无法通信主要原因∶快充设备、接口、快充电缆线束等内的针脚烧蚀、损坏，导线损坏、断开;充电机内的低压电气盒、控制器、熔丝损坏，动力电池和数据采集终端快充CAN总线间的电阻不符合要求。②快充机与车辆正常通信但无充电电流原因为高压控制盒快充继电器线路或熔丝损坏，低压电气盒损坏，快充线束损坏，动力电池控制系统(BMS)快充唤醒失常。(3)快充机与车辆无法通信的故障检修方法①检查快充机与快充口连接是否良好。检查快充口和充电设备有无烧蚀、锈蚀现象;快充口PE端与车身搭铁是否导通(0.5Ω以下的阻值);快充口CAN与PE之间的阻值是否符合要求【阻值应为(1000±50)Ω】。②检查快充唤醒信号是否正常。。③检查车辆连接确认信号是否正常。若快速唤醒信号及相关线束都正常，车辆仍不能正常通信连接，则需对车辆连接确认信号进行检查，可能是快充口、快充线、整车控制器针脚损坏或动力电池低压控制插件损坏，应逐一检修或更换。新能源汽车维修技术专业