云南轨道交通模拟屏

智能模拟屏中容易出错的防误逻辑（一）同一单元的几个刀闸操作顺序：如果是送电操作，应先合电源侧刀闸，后合负荷侧刀闸。这样，即使发生带负荷操作时，故障电流通过相应的流变，其在“合”位的开关动作跳闸，停电范围只限于本组开关送电的线路。另外，注意图纸或模拟图的刀闸编号。有时联络线的刀闸编号为“1”的不一定是电源侧刀闸，编号为“3”的也不一定是负荷侧刀闸。对于这种两侧带电线路的并网操作，应按先母线侧刀闸后线路侧刀闸的顺序操作，防止造成母线故障。停电操作时，次序与上相反。江阴华源电气可供应马赛克模拟屏，欢迎合作。云南轨道交通模拟屏

模拟屏是一种用于配电室、变电所和变电站中的电气设备，属于必配装置之一，其主要功用是用于防止电气误操作。模拟屏上有电气主结线图，有能模拟预演的手柄（俗称钮子开关）和能指示设备状态的指示灯等。电气误操作是影响电网安全运转的频发性事故，这种事故可构成大面积停电，电气设备毁坏，电网震荡瓦解，甚至构成严重的人身伤亡事故，防止误操作是电气操作永恒的课题，在电气操作之前运用模拟屏的误操作报警功能验证倒闸操作票的正确性是防止电气误操作的有力措施之一。云南轨道交通模拟屏江阴华源电气的马赛克模拟屏物美价优，欢迎新老客户致电！

MODBUSRTU通信规约在动态模拟屏中的应用（五）当模拟屏作为通信主站与后台通讯时（0x02和0x03功能码），说后台能收到模拟屏发来的问询数据帧，但模拟屏上显示的遥信状态与现场不一致，遥测数据全是0，查报文发现0x02功能码回应了一串数据，但表示的遥信状态明显不对，与后台画面上的根本不一致；而0x03功能码回应的是0x83的错误帧，一番检查后发现后台的转发点表中明显数量少了，原来操作人员做好点表后没有更新数据库，还是原来测试时候的点表，主站要的寄存器数量子站不能提供，所有子站回应了错误帧，数据库更新后一切正常。所以在MODBUS子站建立点表的时候，点数一定要大于等于主站（模拟屏）上的点数。

MODBUSRTU通信规约在动态模拟屏中的应用（一）关于校验字CRC(错误检测域)，由于校验字有2个字节，那么在应用中哪个字节先发呢？在协议中是这样描述的：当选用RTU模式作字符帧，错误检测域包含一16Bits值(用两个8位的字符来实现)。错误检测域的内容是通过对消息内容进行循环冗长检测方法得出的。CRC域附加在消息的***，添加时先是低字节然后是高字节。故CRC的高位字节是发送消息的末尾的一个字节。江阴市华源电气有限公司工程部现场调试组江阴华源电气为您讲解马赛克模拟屏知识。

DL451-91循环式远动规约CDT在模拟屏通信中的缺陷:1、量少，遥信512个，遥测256个，一般的变电所、配电室的模拟屏基本够用，规模稍大的模拟屏就只能用其它通信规约了；2、传输的遥测值太小，由于只有11个二进制的位作为遥测值来传输数据，也就是说传输的数据不超过10进制的2047，而且还只能是整数，由此就只能用系数来解决这个问题；3、遥测值的准确性，使用系数后会带来显示值与原值有偏差的问题，比如原值为440.0，乘以系数2.55875得到整数1125，接收端收到这个数据后再除以系数2.55875（也可以乘以系数0.390816）得到439.6，偏差0.4。所以CDT规约中系数的取值比较重要。江阴市华源电气有限公司的DIS-MAIN9000BU模拟屏控制器上就可以直接修改这个系数。江阴华源电气的马赛克模拟屏物美价优，有想法的都可以来咨询！云南轨道交通模拟屏

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模拟屏可以实现实时显示和模拟操作两种功能，当处于实时显示时，模拟屏*接收来自上位机发送的数据，并显示在屏上，当处于模拟操作时，模拟屏识别模拟屏上的操作按钮，并根据电力五防逻辑来判断，操作错误时发出语音报警。模拟屏控制系统采用分布式智能控制模块系统，模拟屏驱动设备和显示设备支持MODBUSRTU协议，通过RS485接口模式，与控制室自动化控制上位机（SCADA）接口，实时反应计算机发送过来的遥信和遥测信息。模拟屏的遥信量（开关量）状态显示及变位闪光显示；遥测量（模拟量）参数显示；全屏或局部暗/亮屏控制；故障信号集中显示及报警，模拟屏灯光/显示器灰度调节及控制；LED光带显示及带方向的串动发光显示。云南轨道交通模拟屏