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六、城市巴士广告的高频率接触特性传播媒体传递各种各样大量的广告信息，每天都带给消费者更多的新的商品品牌，然而面对品种缤纷、让人眼花缭乱的众多可选对象，人们却茫然不知如何去进行选择购买，也很少对一个品牌长期忠诚。城市巴士车身广告以其与城市消费群体的高频接触率在广告传播效益上独占优势。设计信息的有效性有不同的表现形式，一是信息设计也就是信息编码的有效性，这是用来检验设计师是否根据信息来源做出了正确的信息编码。二是信息传输的有效性。指经过设计师加工过的信息传达到受众的速度与完整度。三是解释信息也就是信息译码的有效性，这是检验受众对信息的理解度。巴士车身广告利大于弊。苏州高新区一对一巴士车身广告排行

    就跟陆上交通的票价是一样的。**妙的是巴士中后部结合的部分，体现了牙刷的柔韧性。手风琴广告，和上面牙刷的广告有着异曲同工之妙。日本某品牌单反广告。镜头的部分由车轮代替，恰好表达了单反机身和镜头分体，可以替换不同镜头。国外的狗粮广告。宠物汪们一同奔向狗粮，主人拉都拉不住，侧面表达狗粮的受欢迎程度。一支美食节的公交广告。就冲这只大龙虾，这个美食节我去定了。广告语虽说是“一小口就够了”，但这车门关关合合，***要吃多少口啊。看了那么多车身广告，车顶广告倒是头一次见吧。这是一家招聘网站的广告，**的两个单词“don'tjump”，大概是想说，工作不如意也别失去生活的勇气？电影《金刚狼》上映时投放在公交车上的宣传广告。效果逼真到以为公交真的变了形。一则户外运动广告，同样涮了一把乘客，从外面看上去，坐在窗口的乘客似乎在协力滑动皮筏船。保险公司的广告，天有不测风云，意外往往来的太快，所以，买份保险吧。这是阿姆斯特丹的一个保险公司投放的广告。别被你的眼睛给骗了，你看到的其实是车尾而非车头！红色的巴士画的是德国伯尔尼的机场摆渡车，前轮离地似乎是飞机起飞的样子。用一辆车给另一辆车打广告，这创意也是没sei了。苏州高新区一对一巴士车身广告排行苏州市明日传播打造现代化创新巴士车身广告。

1、发布形式：全车身发布巴士媒体全车身发布，画面覆盖车体表面的所有可发布位置。这种发布形式，其视觉效果具有高度一体性，且画面覆盖车身的所有表面，比较大限度发挥巴士媒体的视觉优势。全车身发布形式适于发布整体性较强、视觉冲击力较大的广告信息。2、发布形式：双侧很负发布巴士媒体双侧横幅发布，广告画面覆盖车身左右两侧中部的表面。双侧横幅利用车身外表比较大的一块平整面，实现信息承载和传播的效率比较大化，同时画面制作周期短且发布灵活，可根据客户的突发需求灵活发布。双侧横幅适用于发布文本信息量较大、时效性较强、需要快速传播的广告信息。

■流动性强公交车广告已作为一种渗透力极强的户外广告媒体，被誉为“流动的彩虹”，在市区的主要干道上往返穿梭，线路固定且较长，有突出反复诉求的效果，可增加广告受众的数量和接触频率。■不可抗拒的视觉冲击力公交广告画面面积比较大，画面亮丽精致，图文并茂，制作精美，创意新奇，具有强劲的视觉冲击力，极富感召力，使人过目难忘，对品牌形象的综合宣传效果很好，可以充分展现企业的实力和气势。■到达率高、覆盖面广公交媒体是一种非常贴近目标消费群体的媒体，公交车每天行驶在路上的时间有15小时，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告；公交广告覆盖整个市区，是任何媒体无法与之相比的，受众面更***，能使信息直观地、清晰地传播与延伸。明日传播巴士车身广告费用优惠。

随着苏州城市化进程以及公共交通事业的蓬勃发展，场站建设以及维护所需资金也在不断增加，单纯依赖投资已经无法满足公交基础设施可持续发展的需求。为更好地利用场站资源，苏州公交场站公司开始探索场站综合开发模式，希望能逐步构建一个主导、社会参与、市场运作的投融资格局，形成良性发展机制。苏州公交场站公司方面介绍，协苏产业园是在原莲升路公交首末站上盖物业公开拍租后建设开发的，希望通过综合开发带来的收益，实现“以站养站”。据悉，苏州公交场站的布局正在向更大范围拓展。明日传播专业投放公交车广告！苏州高新区一对一巴士车身广告排行

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车身挂牌广告直观、简明，编排规则，广告内容单一（不像报纸、电视，版面和时段直播多则广告），利于吸引，争取受众积极注目。车身挂牌具有广告时效长、费用低廉的特点，用于大众日用品的广告宣传和进行短期的预告性宣传以及资金有限的中、小企业的广告宣传较为经济有效。车载***，作为全新媒体形式，避免了公交媒体中画面受车况影响较大的情况，整体画面完整，适合表现广告画面创意，视觉冲击力强，同时费用适中，适合发布一定数量，形式较广的覆盖网络。苏州高新区一对一巴士车身广告排行