图像识别模块基本参数
  • 品牌
  • 慧视科技
  • 型号
  • 可定制
  • 输出信号
  • 数字型,可定制
  • 制作工艺
  • 集成,薄膜,陶瓷,可定制
  • 材质
  • 可定制
  • 材料物理性质
  • 导体,可定制,磁性材料
图像识别模块企业商机

智慧出行本次大运会,智能无人驾驶的公交车也相继亮相投用。该车配有8个固态激光雷达及多类型传感器,感知范围为200米,可以做到360度无盲区,响应时间为0.1秒,比人类经验丰富的驾驶员反应还快好几倍,能够安全高效处理大运村赛事期间车多、人多的复杂交通状况。随着技术的不断革新,未来还将会出现更多的智能服务,为运动员和游客提供更加便捷舒适的环境。无人驾驶的汽车通过图像识别来判断周围环境的变化,能够很到底避免出现事故,慧视AI算法正是这些无人设备的“眼睛”。运用于监控系统的图像处理技术。吉林RK3399Pro开发板图像识别模块国产化芯片

图像识别模块

成都慧视光电技术有限公司的RK3588图像处理板同之前的RK3399pro图像处理板对比:CPU方面:3588CPU架构更先进,核心数8核(4大4小),rk3399pro只有6核(2大4小);NPU方面:rk3399pro算力3.0TOPS,rk3588算力6.0TOPS。(算力是NPU的一种评估方法,算力越高,检测帧率越高);视频输入输出接口方面:RK3399PRO支持2组MIPI-CSI输入,1组HDMI、1组MIPI-DSI输出RK3588支持1组HDMI、2组MIPI-CSI、1组DVP输入,2组HDMI、2组MIPI、1组BT1120输出;视频编解码器方面:rk3399pro支持H264,不支持H265,rk3588支持H264、H265,系统上:rk3399pro不支持RT实时系统,RK3588支持RT实时系统。重庆自主研发图像识别模块专业慧视光电开发的慧视RV1126图像处理板,采用了国产高性能CPU。

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RK3588图像处理板是我司自主研发的目标跟踪板,该板卡采用国产高性能CPU,搭载自研目标检测及跟踪算法。具有体积小、功耗低、目标检测准确、跟踪稳定等优点。用在无人机领域,不会过多增加无人机载重负担。软件方面,在此基础上定制板卡的处理能力,其中:可见光通道图像处理能力:1920×1080不低于30Hz红外通道图像处理能力:640×512不低于50Hz图像跟踪模块在对目标尺寸不小于3×3像素、目标对比度不小于10%,双振幅不小于2/3视场,作往复匀速直线运动的模拟目标进行跟踪时,其跟踪速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5视场/s。对圆周半径不小于1/3视场,作匀速圆周运动的模拟目标进行跟踪时,其跟踪速度应不小于1.5周/s。小识别像素不低于15×15像素,识别频率≥10Hz。并且植入视频压缩存储功能,高清视频存储能力不低于1h,以满足特殊需求。在硬件方面,针对对于索尼7520定制1路LVDS的输入接口,针对于红外COIN612定制1路CVBS输入接口,视频输出接口则采用H.264编码。

实时运动追踪是电视转播当中很重要的一部分,现在对电视体育赛事中冰球运动进行追踪十分普遍,除此以外,计算机视觉还可以应用于策略分析,运动员表现和评分上,同时也可以追踪赛事上品牌赞助商的能见度。农业,在2019年国际消费电子展上,JohnDeere展示了一种半自动联合收割机,它使用人工智能和计算机视觉技术来分析收获时谷物的质量,同时还可以找到收割谷物时的比较好路线。这一技术还可以用于识别杂草——除草剂可以直接喷洒在杂草上,谷物不会受到影响,预计除草剂的用量也可以减少九成。RK3588图像处理板识别概率超过85%。

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安全生产一直是发展过程中不变的话题。当前,我国建筑行业正处于高速发展阶段,不少建筑工地陆续开工,建筑行业安全也越发受到社会各界的关注。该行业以事故高发、危险系数高而闻名,建筑工人常常暴露于高处坠落、电气和化学危险以及涉及重型机械和车辆的环境中。一般情况下,工地开工都会对工人进行安全教育培训,并且设有安全监管人员,但纯人力监管,常常因为疏忽大意酿成悲剧。加入科技的力量如监控等设备来辅助人力监管是一个很好的补充,但是传统监控也需要人守在屏幕前,也具有不小的弊端。于是,慧视光电基于AI图像处理的监控监管方案就应运而生。野外拍摄可以采用图像处理技术。成都行为识别图像识别模块

工程师以RK3399核心板为基础进行定制开发,让摄像头更加智能高效,能够输出高清流的图像视频。吉林RK3399Pro开发板图像识别模块国产化芯片

其次,人流量大而杂,无法及时发现安全隐患。单车站的空间大、设备多、客流复杂,存在较多安全隐患,如旅客的异常行为(打架斗殴)、客流的拥挤、禁入区域的擅自闯入、自动化设备的突发故障等,通过传统视频轮播或者工作人员查看视频的方式已无法及时应对这些突发事件,同时对地铁安全管理人员造成的压力巨大,易产生不良社会影响。随着地铁车站自动化、智能化的不断建设,如何提升乘坐体验多元性、信息获取便利多样性、乘客导向及时准确性、车站环境舒适性、广告投放整洁性、非常态旅客(老弱病残)便利性也成为地铁运营管理人员需要考虑的重要问题,针对一些恶劣行为(如乘客逃票、尾随、插队等)急需提出解决办法。吉林RK3399Pro开发板图像识别模块国产化芯片

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