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逆向工程基本参数
  • 产地
  • 昆山
  • 品牌
  • GOM
  • 型号
  • ATOS
  • 是否定制
逆向工程企业商机

判断和决定生成哪种类型的曲线。

曲线可以是精确通过点阵的、也可以是很光顺的(捕捉点阵的曲线主要形状),或介于两者之间。

创建曲线。

根据需要创建曲线,可以改变控制点的数目来调整曲线。控制点增多则形状吻合度好,控制点减少则曲线较为光顺。

诊断和修改曲线。

可以通过曲线的曲率来判断曲线的光顺性,可以检查曲线与点阵的吻合性,还可以改变曲线与其它曲线的连续性(连接、相切、曲率连续)。Surfacer 提供很多工具来调整和修改曲线。 大多数系统是针对具体的应用而开发,数据处理往往针对特定的测量设备、测量对象,通用性差。苏州逆向工程常用解决方案

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决定生成那种曲面。

同曲线一样,可以考虑生成更准确的曲面、更光顺的曲面(例如 class 1 曲面),或两者兼顾,可根据产品设计需要来决定。

创建曲面。

创建曲面的方法很多,可以用点阵直接生成曲面(Fit free form),可以用曲线通过蒙皮、扫掠、四个边界线等方法生成曲面,也可以结合点阵和曲线的信息来创建曲面。还可以通过其它例如园角、过桥面等生成曲面。

诊断和修改曲面。

比较曲面与点阵的吻合程度,检查曲面的光顺性及与其它曲面的连续性,同时可以进行修改,例如可以让曲面与点阵对齐,可以调整曲面的控制点让曲面更光顺,或对曲面进行重构等处理。

英国Triumph Motorcycles 有限公司的设计工程师 Chris Chatburn 说:"利用 Surfacer 我们可以在更短的时间内完成更多的设计循环次数,这样可以让我们减少 50% 的设计时间。" 合肥口碑好逆向工程高性价比的选择扫描数据与CAD模型的自动对齐。

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Imageware 处理数据的流程遵循点——曲线——曲面原则,流程简单清晰,软件易于使用。其流程如下

  一、点过程

  读入点阵数据。

  Imageware 可以接收几乎所有的三坐标测量数据,此外还可以接收其它格式,例如:STL、VDA 等。

  将分离的点阵对齐在一起(如果需要)。

 有时候由于零件形状复杂,一次扫描无法获得全部的数据,或是零件较大无法一次扫描完成,这就需要移动或旋转零件,这样会得到很多单独的点阵。Imageware可以利用诸如圆柱面、球面、平面等特殊的点信息将点阵准确对齐。

  对点阵进行判断,去除噪音点(即测量误差点)。

  由于受到测量工具及测量方式的限制,有时会出现一些噪音点,Imageware有很多工具来对点阵进行判断并去掉噪音点,以保证结果的准确性。

  通过可视化点阵观察和判断,规划如何创建曲面。

  一个零件,是由很多单独的曲面构成,对于每一个曲面,可根据特性判断用用什么方式来构成。例如,如果曲面可以直接由点的网格生成,就可以考虑直接采用这一片点阵;如果曲面需要采用多段曲线蒙皮,就可以考虑截取点的分段。提前作出规划可以避免以后走弯路。


模型要求的品质A级曲面,如汽车、摩托车的外覆盖件B级曲面,如汽车的内饰件,大部分的塑料件其他要求更低的曲面模型要求的品质也关系到对模块的选用,比如对于A 级曲面,就要求选用软件必须具备方便和直接的曲面调整手段,强大的曲面检测功能,而且检测结果必须是动态的,即曲面调整的同时检测结果动态更新。当然,工程上没有一定的东西,以汽车外表面的A 级曲面为例,对二个面片之间的联接误差,主要大面:相切误差应为0,而曲率误差允许在0.1以内;对于其它曲面相切误差允许在10分以内。误差以彩色图形直观显示。

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Imageware 是由美国EDS公司出品,后被德国Siemens PLM Software所收购,现在并

入旗下的NX产品线,是厉害的逆向工程软件之一,在逆向工程中充当了一个重要的角色,

参与了逆向工程的各个过程,并且发挥了模型数字化、校验、修改、复制产品等功效。因此,

Imageware 13.2特别适用于以下情况:

, 企业只能拿出真实零件而没有图纸,又要求对此零件进行修改、复制及改型:

在汽车、家电等行业要分析油泥模型,对油泥模型进行修改,得到满意结果后将此

模型的外形在计算机中建立电子样机;

●对现有的零件工装等建立数字化图库:

在模具行业,往往需要用手工修模,修改后的模具型腔数据必须要及时地反映到相

应的CAD设计之中,这样才能制造出符合要求的模具。


缩短产品制造的周期是逆向工程的目的之一,出现了数字化系统直接用子制造的逆向工程与快速制造的集成系统。质量逆向工程

同曲线一样,可以考虑生成更准确的曲面、更光顺的曲面,或两者兼顾,可根据产品设计需要来决定。苏州逆向工程常用解决方案

模型要求的品质也关系到对模块的选用,比如对于A 级曲面,就要求选用软件必须具备方便和直接的曲面调整手段,强大的曲面检测功能,而且检测结果必须是动态的,即曲面调整的同时检测结果动态更新。当然,工程上没有完全一样的东西,以汽车外表面的A 级曲面为例,对二个面片之间的联接误差,主要大面:相切误差应为0,而曲率误差允许在0.1以内;对于其它曲面相切误差允许在10分以内。

逆向工程技术测量手段

如需要比较精确的表达原始实物,则采用ATOS蓝光扫描和激光扫描数字成像测量方法比较方便和准确


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昆山准信三维科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支专业的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。准信三维——您可信赖的朋友,公司地址:前进东路289号。

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