翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管；不锈钢管；铜管等。翅片也可以用钢带；不锈钢带，铜带，铝带等。用于纺织，印染，石油，化工，干燥，电力等各个领域的设备。材料大多数是不锈钢带，铜带，铝带。凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”。翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。常用的材料为钢；不锈钢；铜；铝等。板式散热器的结构简单，由多个平板组成，能够增加散热面积，提高散热效率。福建散热器公司
散热器行业的上游是铜和铝合金、导热基板、散热片、热管、其他散热材质(石墨)等原材料制造行业;散热器的下游是汽车、通信技术、电力电源、3C产品、ICT等行业;中游是不同散热器种类制造企业。热管技术自从被引入散热器制造行业，使得人们改变了传统散热器的设计思路，摆脱了单纯依靠高风量电机来获得更好散热效果的单一散热模式，采用热管技术使得散热器即便采用低转速、低风量电机，同样可以得到满意效果，使得困扰风冷散热的噪音问题得到良好解决，从而也得到了较大的发展。泰州散热器系统板式散热器的安装简单、灵活，能够适应各种不同的安装环境。
管壳式换热器是把管子与管板连接，再用壳体固定。它的型式大致分为固定管板式、釜式浮头式、U型管式、滑动管板式、填料函式及套管式等几种，根据介质的种类、压力、温度、污垢和其他条件，管板与壳体的连接的各种结构型式特点，传热管的形状和传热条件，造价，一般来说，管壳式换热器制造容易，生产成本低，选材范围广，清洗方便，适应性强，处理量大，工作可靠，且能适应高温高压。因而在化工、石油能源等行业的应用中仍处于主导地位。维修检查方便等情况来选择设计制造各种管壳式换热器。管壳式换热器：是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器，这种换热器结构较简单、操作可靠，可用各种结构材料（主要是金属材料）制造，能在高温、高压下使用，是目前应用广的类型。
一般选择翅片式散热器时，选型规定隔热性能方面的要求翅片式散热器的导热系数K值越大。说明其排热性能越好。提升散热器的制热量，增大翅片式散热器导热系数的办法，可以采取提升表面排热面积提升翅片式散热器周边空气流动速度与提升散热器往外辐射强度等途径。翅片式散热器应具有一定机械强度和承压能力；结构方式应便于组合成所需要的散热面积，结构尺度要小，少占房间面积和空间，翅片式散热器的生产工艺需要满足大批量使用的要求。板式散热器的设计灵活，能够根据不同的散热要求进行定制。
国内换热器行业在节能增效、提高传热效率、减少传热面积、降低压降、提高装置热强度等方面的研究取得了成绩。基于石油、化工、电力、冶金、船舶、机械、食品、制药等行业对换热器稳定的需求增长，我国换热器行业在未来一段时期内将保持稳定增长，2011年至2020年期间，我国换热器产业将保持年均10-15%左右的速度增长，到2020年我国换热器行业规模有望达到1500亿元。适用于不同介质、不同工况、不同温度、不同压力的换热器，结构型式也不同，换热器的具体分类也不同。板式散热器的应用范围，包括工业设备、建筑物、汽车等多个领域。南京新型散热器
散热器通常用于电子设备、汽车引擎、空调等领域。福建散热器公司
翅片散热器可以快速传热，将室内的温度提升至舒适范围内，比一般的供暖设备效果要好得多。翅片管散热器根据结构的不同分为多种类型，每种类型的传热系数也有所不同，不过，不管什么结构的散热器，都是按照在传热系数较小的一侧进行加装翅片，达到增强散热的目的。目前，国内生产的散热器种类繁多。散热器按其构造材质的不同可分为铸铁、钢制和其他材质（铝、合金、塑料、陶瓷、混凝土等）散热器；按其结构不同可分为管型、翼型、杆型、平板型等散热器；按传热方式的不同可分为对流型（对流换热占60%以上）和辐射型（辐射换热占60%以上）。选择散热器时，需考虑对散热器在热工、经济、卫生等方面的要求，应符合下列原则的规定：①、散热器的工作压力，应满足系统的工作压力，并满足国家现行产品的规定。②、民用建筑宜采用外形美观、易于清扫的散热器。③、采用钢制散热器时，应采用闭式系统，并满足产品对水质的要求，在非采暖季节应充水保养；蒸汽采暖系统不宜采用钢制柱形、扁形等散热器。 福建散热器公司
