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MPI（媒体伯乐）近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测，并通过后期图像处理和数据统计后，获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次（OTS/Reach），同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究，获得了公交车身广告的平均接触频率（Frequency)，**终得到公交车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究，**推动了户外广告研究的规范化和科学化。在**城市，如上海，平均一个辆月（一辆车投放一个月）能达到4.8%的到达率。同时，一个辆月能达到0.31%的Recall，也就是说我们每得到1%的广告Recall就需要3个辆月的广告投放量，在二、三线城市，所需的投放量相应成比例减少。明日传播巴士车身广告经验丰富。苏州古城区特色服务巴士车身广告咨询

面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单车发布面积超过58平米，双层车超过70平米，一辆车就相当于一个高速***的面积。在实地测量中，使用了精确的激光测距仪，车身广告比较大有效可视距离达到70-75米，双层车甚至达到100米，形成范围广阔的有效可视区域，且受气候和光线影响小。车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，同时，以往定位***品牌形象的企业也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。江苏创意巴士车身广告比较价格公交车身广告流动性好~性价比高。

5、高接触几率和稳定的接触频次车身广告是可见机会大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次（根据上海市调研数据）。6、较强的地理针对性车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群，达到点线成面的大范围广告覆盖。

交车广告比较大的特点就是可以随时移动，具有流动性，可接触的受众也比较多，传播范围和效率都比较大。与人们的日常生活、出行紧密相连，车身广告尽情的展示在路人眼前，将品牌理念时时刻刻传递给大家，无声无息的介入消费者生活空间，抢占视觉要地，激情互动，只要你在路上，你就会看到广告。用**熟悉的广告，打造**信赖的品牌。交候车亭广告作为户外广告形式的一种人们在候车时往往要注意站点名一般就能留心到该广告这也使得公交广告对受众的渗透力极强成为众多品牌投放的户外媒体形式之一苏州明日传播打造完美巴士车身广告。

广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小，发布价格低廉，适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播完整美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。消费者与车身广告的关系紧密据SFOM(2014)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有72%，昨天看过报纸的有52%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。苏州公交车广告找明日传播！江苏创意巴士车身广告比较价格

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较强的地理针对性，车身媒体的可移动性使之可以针对性的靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效的接触目标人群。比如***产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区，住宅小区、手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场，药品可以经过药房，医院，快消品可以经过大卖场、超市、便利店等。公交媒体较低的千人成本(CPM)以及与消费者的关系密切。据有关市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本低，具有竞争力。明日传播公交车车身广告投放更好的选择。苏州古城区特色服务巴士车身广告咨询