本工程对原武林门水上巴士临时码头进行改扩建,建成后拥有2个客运泊位(水工结构按100吨级设计),东侧趸船泊位限停长19.6m以下水上巴士船型,西侧趸船泊位停靠25m长标准水上巴士船型。武林门水上公交码头改扩建工程的建成后,将推动杭州运河水上巴士的发展,拓展京杭运河黄金水道的客运旅游功能,开发和提升杭州古运河的旅游观光品味,丰富运河文化;同时消除武林门水上巴士临时码头的安全隐患,改变现有码头客流吞吐能力不足。,中设科欣设计集团有限公司设计案例:武林门水上公交码头改扩建工程位于杭州市下城区,京杭大运河(杭州段)流向拐角处南岸,现武林门水上巴士临时码头的西南侧,后方西南向约30m为杭州大厦坤和店,东南向10m为地下停车库,运河对岸为西湖文化广场,东侧距西湖文化广场桥约44m,临近武林广场和延安路商业繁华地段,交通发达。设计加盟请联系中设科欣!湖州市政 设计加盟
中设科欣设计集团有限公司(CECEPKexinDesignGroupCo.,Ltd.)是中国电力工程顾问集团公司(CECEP)旗下的全资子公司,总部位于中国北京。中设科欣设计集团成立于2003年,是一家专业从事工程设计、咨询及总承包服务的综合性设计机构。中设科欣设计集团的业务范围涵盖了电力、能源、环保、交通运输、市政工程等领域。公司拥有多个专业分院,在建筑规划与设计、结构工程设计、给排水与环保工程设计等领域具备较高的技术实力和丰富经验。作为中国电力工程顾问集团旗下的子公司,中设科欣设计集团在电力行业具备较强的专业能力和市场竞争优势。在推动可持续发展方面,该公司积突出力于绿色建筑和环境保护等方面的研究与实践,并提供相应的技术支持和解决方案。总结来说,中设科欣设计集团有限公司是一家在多个领域具备综合能力和丰富经验的专业性工程咨询与设计机构,尤其在电力工程领域有着较强的专业实力和市场地位。 嘉兴城乡规划设计加盟服务电话中设科欣提供甲级院/设计加盟!
2008年获得建筑工程设计甲级证书。为云南省地州市级也是具有甲级资质的建筑工程设计院所。拥有工程设计建筑行业(建筑工程)甲级、工程勘察岩土工程专业甲级、工程设计市政行业(道路工程、给水工程、排水工程)专业乙级、城乡规划编制乙级、工程勘察专业(水文地质、工程测量)乙级等多项资质,拥有初、中、高、注册类职称技术人员百余人,承担了多项属地大中型建筑、景观、标志性项目的设计规划以及市政规划施工项目的勘察设计,实力雄厚,闻名西南地区。此次战略并购,是科欣设计走出浙江、布局全国战略的具体实践,是实现集团、多元化、跨越式发展的重大步伐。 在集团中设股份(002883)资本加技术双驱动战略下,科欣设计秉承“融合、赋能、共赢”的发展理念,先后与多家设计关联领域的公司、科研院所共建战略合作伙伴,推动公司多元化快速发展。近期,公司又完成了对云南省曲靖市设计研究院有限责任公司的全股权并购,战略布局迈出坚实有力的重要步伐。云南省曲靖市设计研究院云南省曲靖市设计研究院云南省曲靖市设计研究院有限责任公司始建于1980年,2004年12月完成股份制改造为云南省曲靖市设计研究院有限责任公司。
我公司与嘉兴市世纪交通设计有限公司的战略合作协议签约仪式,公司董事长陈云峰及公司部分管理高层接待并出席签约活动。长三角(嘉兴)规划设计集团包括市交通局所属的嘉兴市世纪交通设计有限公司等8家公司,整合了自然资源和规划、住建、水利、交通四个系统的国资设计、建设企业,并且统筹兼顾专业需求,实现项目从设计、施工、监理到运营的全生命周期服务,有效打破行业壁垒,实现行业信息共享,提升顶层设计能力,更好地服务嘉兴地方经济和社会建设。嘉兴市世纪交通设计有限公司是一家具备交通水运行业设计、港口河海工程咨询及测绘等资质的综合性工程技术服务企业,技术力量雄厚,专业配套齐全。多年来在交通水运工程项目的设计、咨询、测绘工作中积累了丰富的经验。双方精诚携手,将充分发挥各自优势,通过资源共享、渠道整合和业务创新,提升整体实力,实现共赢发展。作为甲级建筑设计加盟商,您将享有我们的品牌有名的度和市场影响力,为您的事业带来更多的客户和业务。
中设科欣设计集团有限公司设计案例:飞云江五桥及接线工程接飞云江南岸已建的江南大道,起点桩号K0+000,终点设互通后接飞云江北岸的新瑞枫公路,终点桩号K2+,路线全长约(不含互通)。道路等级为城市主干道,设计速度50km/h,北岸接线及匝道设计速度采用40km/h。主线及匝道桥设计荷载为公路-Ⅰ级,通航净高≥,通航净宽≥60m,双孔单向通航。瑞安市飞云江五桥主桥为(36+100+60+100+36)m五跨连续钢桁系杆拱桥,主桥全长332m,全宽。两侧边跨及中跨为平弦桁梁,主跨为钢桁架拱,桁梁和拱肋下弦匀顺过渡连为一体。桥面系采用纵横梁格体系,桥面板采用正交异性钢桥面板,主墩及过渡墩采用实体式桥墩、钻孔灌注桩基础。中设科欣设计集团有限公司设计案例:上莘大桥是湖州兴县经四线上跨长兴港的一座大桥,也是浙江省座市政景观钢桁架桥,该桥采用(62+100+62)m下承式连续钢桁架结构。依托该项目,对少平联半穿式双曲弦杆钢桁架连续桥关键技术进行深入研究,2010年11月30日该课题通过鉴定,被中国公路学会鉴定为三等奖。该桥开创了浙北地区中等跨径桥梁采用钢桥的先河。科欣设计始终秉承“责任、服务至上、科学管理、创新发展”的企业宗旨;打造“感恩、担当、进取”的团队。加入我们的甲级建筑设计加盟计划,您将获得质优的质的设计资源和服务支持,为您的客户提供较满意的设计方案。宁波设计加盟欢迎咨询
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