企业商机
帝斯曼PA46基本参数
  • 产地
  • 荷兰
  • 品牌
  • 福塑通
  • 型号
  • TW341,TE250F6,TE200F6,TE250F9,TW200F6,TW241F10
  • 是否定制
帝斯曼PA46企业商机

据帝斯曼消息,帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46(PA46)应用在了新型皮卡车的热空气管路上,该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比 改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺,也是高温尼龙种类中的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能,磨损和摩擦性能,以及流动性,Stanyl成为高温应用的理想材料。帝斯曼PA46的高结晶性,使其成型收缩率较高。镇江丹阳帝斯曼 TW200F6供应商

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荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl可在机罩下长期使用。荷兰帝斯曼PA46系列PA46能够表现出良好的高温抗蠕变性高结晶70%,高结晶速率。荷兰帝斯曼PA46系列应用汽车电动机线轴的优点:帝斯曼PA46凭借其耐高温性(经UL1446认证为H级)、在高温下的抗蠕变性、良好的韧性和电气绝缘性,能够实现可靠的解决方案;帝斯曼PA46拥有优于PPS和PPA的流动性和可加工性,可实现薄壁设计,因此能够实现具有成本效益的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用喷气发动机零件的优点:与金属相比,帝斯曼PA46可实现优越于金属的轻量化解决方案。常州武进帝斯曼 TE200F6荷兰帝斯曼PA46系列在较高温度下,Stanyl对油和油脂的耐腐蚀性极好。

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较好的抗疲劳强度和耐磨性:Stanyl 的高结晶度和良好的晶状结构使其比大多数工程塑料和耐热塑料具有更佳的抗疲劳强度,优于PPA、PPS和PA66。而对于齿轮、拉链器来说,抗疲劳强度很重要。Stanyl PA46还有极好的耐磨性,虽然Stanyl 与PA66、POM的摩擦系数很相似,但Stanyl 的PV额定值较高,从而允许对Stanyl 施加高压或高速。改性Stanyl 有更好的耐磨性;Stanyl 表面光滑坚固,加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。良好的耐化学性:聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说,Stanyl 也一样,并在某些情况下,Stanyl 的耐化学性更强,特别是在较高温度下,它对油和油脂的耐腐蚀性较好。因而Stanyl 是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料,也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl 和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀,而且还吸收极性溶剂。

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,俗称尼龙46,简称PA46。聚酰胺46由荷兰DSM公司在1984年首先实现工业化发展。早在20世纪30年代,杜邦公司就对聚酰胺46的合成进行了研究,并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年,固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成,制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和氢为原料生产1,4-丁二胺的方法,才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。PA46:结晶料,熔点较高,熔融温度范围窄,热稳定性差,料温超过300度、滞留时间超过30分钟即可分解。易吸湿,需干燥,含水量不得超过0.3%。成型收缩范围及收缩率大,方向性明显,易发生缩孔、变形等。由于热膨胀和吸水性所致的尺寸精度不够。6.刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的 PPS,PEI和PES。

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荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl有着耐磨耗于表面滑移特性。荷兰帝斯曼PA46系列的主要特性:PA46是一种用途普遍、玻璃纤维增强、符合UL94VO规定的阻燃型UL级材料;具有易加工性和优越的流动性能;具有优越的抗拉强度、良好的绝热性能;阻燃、可电镀、经热稳定处理的、耐热抗热老化的;高刚度、保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性;刚度和蠕变模量可比同等玻纤增强的PPS、PEI和PES;可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边;荷兰帝斯曼PA46系列主要应用:电气及电子应用:SMD元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件;机载部件应用:齿轮、轴承和轴承罩汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。荷兰帝斯曼PA46系列在高温下性能极好。常州武进帝斯曼PA46系列塑料粒子报价

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    帝斯曼为经批准用于各种吹塑和注塑工艺的进气系统部件提供全系列的材料解决方案,推出的Akulon®DiabloHDT2504BM和HDT2505BM材料具有良好的耐压性和耐高温性,专为吹塑工艺定制。1与市场现有产品方案相比,帝斯曼的可吹塑Akulon®Diablo系列的“常温”强度可将壁厚减少50%,从而降低成本和质量。例如Akulon®DiabloPA66能够承受发动机罩下的高热应力,适用于薄而紧凑的汽车零部件。2Stanyl®DiabloPA46具有更好的耐热性和抗蠕变性。该材料的峰值工作温度比PA66的峰值工作温度高出20°C,壁厚可减少多达10%,在200°C热老化后刚性可提高30%。3帝斯曼的XytronTMPPS解决方案为需要增强耐化学性的废气再循环(EGR)部件中的钢提供了一种轻质替代品。在高温酸性混合物中长期老化后,该材料优于聚邻苯二甲酰胺(PPA)。 镇江丹阳帝斯曼 TW200F6供应商

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