虽然StanylPA46的分子结构与PA66的相似,但StanylPA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT5000hours)可达163℃。这些特性使StanylPA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型周期短,加工更经济。StanylPA46的主要特征如下:①较好的短期和长期耐热性:非增强型PA46的热变形温度HDT为160℃,增强型PA46的HDT为290℃;而长期使用温度CUT为163℃。②高温下能保持高刚度:由于结晶度高,Stanyl在接近其熔点时仍能保持高刚度,这样在要求较高的场合,与其它材料如PA6、PA66和PCT相比,安全系数更高。PPA和PPS在室温下刚性模量很高,但在高温(100℃以上)时,其硬度会下降。③高抗蠕变力,特别是在高温下:性能比较好和寿命长的工程塑料在长期负荷情况下必须有较高的抗蠕变力(即在负荷下塑料变形低)。而StanylPA46的高结晶度使其在高温下(100℃以上)能极好地保持其刚度,因此也使得其抗蠕变力增加,比多数工程塑料和耐热材料的抗蠕变力更强。 帝斯曼PA46主要用在哪些方面?阜新价格帝斯曼PA46NC1102F
混合动力汽车将内燃机(ICE)与电池相结合,能够减少碳排放。OEM希望通过为混合动力汽车配备紧凑型涡轮增压发动机来优化其可持续性,这类发动机专为平衡性能和油耗而设计。为了减轻发动机的重量并提高车辆的可持续性,制造商已用聚酰胺66(PA66)代替了其中的金属和橡胶材料。但与自然吸气发动机相比,混合动力系统产生更高的工作压力和高达220°C的温度这些PA66通常不能满足涡轮增压发动机对温度和压力的要求。此外,混合动力系统通常只有比较有限的安装空间。因此,可以吹塑成型的材料需具备高水平的设计灵活性,以确保在一刻将管道设计整合到已经拥挤的发动机舱中。天津供应帝斯曼PA46TE200F6荷兰帝斯曼PA46系列Stnayl有着高温下的耐蠕变性。
随着连接器的小型化趋势持续快速发展。帝斯曼的设计工程师为热塑性塑料提供了新的灵活性,创建了能够在比较高温下安全地运行并具有改进功能的下一代连接器。 使用Stanyl®制造的汽车连接器在生产中具有更短的循环时间并且更易于加工,使用帝斯曼的高流量等级时效果更加。帝斯曼Stanyl®在的地方提供比较好性能:用于涡轮增压柴油喷射发动机的线束连接器的关键应用领域; 以及在电线侧密封连接器中,这两者都经常暴露在极高温度和一定的化学环境中。 采用Stanyl®TW341和Stanyl®TW363制成的连接器,在150°C下暴露于油和柴油2,000小时后仍可提供耐热性和薄膜铰链性能。Stanyl®TW200F6为高温电线侧密封的所有位置提供“一种材料解决方案”连接器并符合USCAR测试协议,连接器受益于Stanyl®在高工作温度下的高刚度。与PPS和PPA相比,Stanyl®具有高流量和更快的循环时间,降低了成本并提供了更多的设计自由度
荷兰帝斯曼PA46系列Stnayl产品的特性:极好耐热性,热变型温度(HDT)高达290℃;高温下的高刚性;高温下的耐蠕变性;高温下的良好韧性;高温下的耐磨性;高结晶70%,高结晶速率,加工周期短;极好的耐化学性。荷兰帝斯曼PA46系列Stnayl产品的应用:汽车:传动系统配件、中冷器、EPS与ETC齿轮、马达感应器,汽车连接器、链条张紧器;E&E:连接器、微型开关、线圈骨架、存储模块、电机配件、工业、特种薄膜和纤维、家电。事实证明Stnayl已成功地取代了一些昂贵的特种材料,同时,在汽车工业等其它应用领域,Stanyl尤其地取代了金属。帝斯曼PA46有哪些特点?
聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,俗称尼龙46,简称PA46。聚酰胺46由荷兰DSM公司在1984年首先实现工业化发展。早在20世纪30年代,杜邦公司就对聚酰胺46的合成进行了研究,并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年,固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成,制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和氢为原料生产1,4-丁二胺的方法,才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。PA46:结晶料,熔点较高,熔融温度范围窄,热稳定性差,料温超过300度、滞留时间超过30分钟即可分解。易吸湿,需干燥,含水量不得超过0.3%。成型收缩范围及收缩率大,方向性明显,易发生缩孔、变形等。由于热膨胀和吸水性所致的尺寸精度不够。帝斯曼PA46批发商怎么联系?承德供应帝斯曼PA46HGR2
3.具有的抗拉强度,良好的绝热性能 。阜新价格帝斯曼PA46NC1102F
PA46是一种高性能聚酰胺(尼龙)类工程塑料,由荷兰皇家帝斯曼公司开发.PA46具有优异的耐磨性、耐疲劳性和抗冲击性,因此在工业齿轮、传动系统和汽车零部件等领域有着的应用.本文将对PA46齿轮的性能特点、生产工艺和市场应用进行详细介绍,并展望其未来发展趋势.2.PA46齿轮的性能特点2.1耐磨性PA46具有良好的耐磨性,能够在恶劣环境下长时间保持良好的摩擦性能.这使得PA46齿轮在工业齿轮、传动系统等领域具有很好的应用前景.2.2耐疲劳性PA46具有较高的耐疲劳性,能够承受长期循环载荷而不发生裂纹或断裂.这使得PA46齿轮在汽车零部件、航空发动机等领域具有很好的应用前景.阜新价格帝斯曼PA46NC1102F
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