常识——没有油，车子就没法跑，没有电，车子就没法启动。不用多说，蓄电池作为卡车上重要的电器设备之一是很重要的一个部件。而厂家为了保证足够电量，还为重卡配备了串联的双蓄电池来增加电力系统的冗余。而且，蓄电池担负着起动车辆发动机和为车内一切电器功能的作用。那么各位卡友在买蓄电池时，有没有关注过电池上的那些参数？首先就是单位AH（安时）了，表示电池容量的大小,表示1A（安）的电流下放电1小时。由于蓄电池是化学电池，依靠内部的化学反应放电，化学物质越多，电池容量越高。因此蓄电池体积越大，容量也越高，但重量也更加重。此外蓄电池的另外一个参数就是CCA，表示冷启动电流的大小，CCA越大，表示蓄电池在放电时可提供的电流越大，那么蓄电池的劲就越大。总之，AH**电池的容量，好比卡车的油箱，越大跑得越远。CCA**电池的冷启动电流，好比卡车的马力，越大动力就越足，上坡不用降挡。苏州妙益科技股份有限公司为您提供5S智能锂电池，欢迎您的来电哦！福建妙益科技5S智能锂电池代理
锂电池主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌。正极材料主要是锂的活性物质一般为锰酸锂或者钴酸锂，镍钴锰酸锂材料（俗称三元），磷酸铁锂等活性锂合物质。负极材料主要是负极采用锂-碳层间化合物LiXC6，基本是性能和化学稳定性比较好的碳材料，石墨、碳纤维、玻璃碳等等，在负极材料方面石墨烯由于其优异的充放电性能，越来越多的受到各个锂电池厂家以及投资机构的关注。电解液通常是溶解有六氟磷酸锂的碳酸酯类溶剂，聚合物的则使用凝胶状电解液，目前国内比较大生产电解液的厂家是以多氟多（002407）为**的一类厂家。目前比较热的锂离子电池的能量密度约在100～150Wh/kg左右，显然比铅酸电池高出很多。由于电解液使用的是有机溶剂，导电率非常弱。使得锂电池的自放电性很小。在充电的时候允许大电流充电。所以一般锂电池的充电能够达到1C。福建妙益科技5S智能锂电池代理苏州妙益科技股份有限公司是一家专业提供5S智能锂电池的公司，欢迎您的来电哦！
锂电池的发展也经历过一段“坎坷”摸索时期，大致发展分一下三个阶段：第1阶段，因负极材料是锂金属及其合金，且不可充电，因此该阶段锂电池，更确切的表达是锂金属一次电池；第2阶段，负极材料仍是锂金属及其合金，但正极材料由MoS2等嵌入化合物代替过渡氧化物，实现了锂离子在电池正负极往复迁移运动，即可重复充放电，因此该阶段锂电池实质是锂金属二次电池；第3阶段，负极材料是石墨、焦炭等导电电极，正极材料是含锂化合物，例如嵌锂过渡金属氧化物、嵌锂金属硫化物、含锂盐类化合物。该阶段锂电池，本质上是现在我们所称作的锂离子电池。
我们现在能听着真无线耳机、用着刷着智能手机、吃着电动车送来的外卖宅家度日，还得感谢三位2019年诺贝尔化学奖得主——迈克尔·斯坦利·惠廷汉姆（MichaelStanleyWhittingham）、约翰·班尼斯特·古迪纳夫（JohnBannisterGoodenough）、吉野彰（AkiraYoshino）。迈克尔·斯坦利·惠廷汉姆（MichaelStanleyWhittingham）从石油危机（20世纪70年始投入电池科技研发，他指明了“锂嵌入”技术路线，提升了充放电反应的可逆性，提升了安全性，是给我们带来宅家福利的“锂电之父”。约翰·班尼斯特·古迪纳夫（JohnBannisterGoodenough），其实从54岁才开始研发电池。古迪纳夫博士是锂电池领域比较大的功臣，三大锂电池正极材料（钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂）都是他带领的团队找出来的，其中钴酸锂诞生在1980年，使用石墨为阳极并解决了“锂枝晶”现象。苏州妙益科技股份有限公司为您提供5S智能锂电池，欢迎新老客户来电！
普及下锂离子电池是一种二次电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。那么在2019年10月9日，瑞典皇家科学院宣布，将2019年诺贝尔化学奖授予约翰·古迪纳夫、斯坦利·惠廷厄姆和吉野彰，以表彰他们在锂离子电池研发领域作出的贡献，可见锂电的发展前景有多好。新能源汽车40%以上的成本集中在电池这方面，而锂电池分为3大部分：锂电+电池管理系统+电池热管理。妙益科技驻车空调智能锂离子启动电池，满足您的需求，其拥有5S智能管理系统，更安全超能长寿，是卡车师傅的优先电池。苏州妙益科技股份有限公司为您提供5S智能锂电池，有想法可以来我司咨询！福建妙益科技5S智能锂电池代理
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锂电池不存在镍铬电池的的所谓“记忆效应”，长期不彻底充电、放电不会影响电池的容量。此外一般锂电池组都有BMS（电池管理系统），有充满自停和过放保护，也就是说，如果你的锂电池在充满后，放在充电器上也是白充。长期存放时应当将其电量控制在40%-80%，电池放置超过3-6个月时间未被使用，电池组需要进行一次充电，但注意不要充得过满，保证40%-80%水平即可。要想发挥锂离子电池的比较大效能，就需要经常“挑逗”它，让锂电内的电子始终处于流动状态。过度充、放电会极大程度上损伤电池，所以不要等电量完全耗尽再充电。福建妙益科技5S智能锂电池代理
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