新能源汽车维修时快充的常见故障及原因①快充机与车辆无法通信主要原因∶快充设备、接口、快充电缆线束等内的针脚烧蚀、损坏,导线损坏、断开;充电机内的低压电气盒、控制器、熔丝损坏,动力电池和数据采集终端快充CAN总线间的电阻不符合要求。②快充机与车辆正常通信但无充电电流原因为高压控制盒快充继电器线路或熔丝损坏,低压电气盒损坏,快充线束损坏,动力电池控制系统(BMS)快充唤醒失常。(3)快充机与车辆无法通信的故障检修方法①检查快充机与快充口连接是否良好。检查快充口和充电设备有无烧蚀、锈蚀现象;快充口PE端与车身搭铁是否导通(0.5Ω以下的阻值);快充口CAN与PE之间的阻值是否符合要求【阻值应为(1000±50)Ω】。②检查快充唤醒信号是否正常。。③检查车辆连接确认信号是否正常。若快速唤醒信号及相关线束都正常,车辆仍不能正常通信连接,则需对车辆连接确认信号进行检查,可能是快充口、快充线、整车控制器针脚损坏或动力电池低压控制插件损坏,应逐一检修或更换。新能源汽车检测与维修专业需要具备新能源汽车动力系统维修的能力。新能源汽车电器检修专业好不好
在我国倡导节能减排,大力建设环保事业的环境下,人们的环保节能意识得到了极大的提升,新能源汽车在投入市场之初,便引起了社会热议,在当下环境中新能源汽车已经与燃油汽车在汽车市场中占据同等地位。因此,不仅新能源车主需要重视汽车的故障检修,维修企业与维修人员也需要重视新能源汽车故障检修技术研发,强调新能源汽车检修重要性,推动新能源汽车维修产业链发展,构建新能源汽车故障诊断、检修与保养一体化建设,为新能源汽车的发展与推广奠定基础。新能源汽车电器检修专业好不好新能源汽车是近年来越来越受到大众欢迎的一种环保、节能的交通工具。
相比于传统燃油系统,新能源汽车系统的检修难度增大、耗时更多,因此,在维修之前的故障分析中便检修人员需要提前做好检修准备工作。维修人员要对整车系统的各个重要检修要点进行控制,记录好各项数据、随后进行数据分析并制定出维修方案。而有关于检修准备工作,重要的就是以下三件:第1,要注重对新能源汽车的真空泵、控制器进行监测与数据记录分析。具体来讲,就是在维修之前,针对故障汽车轻脚踏板记录控制器等数值变化,以此初步确认故障所在。第二,维修人员要积极去检修真空管路的封闭性。即利用监测设备面对人工真空管路的线路及连接处进行监测分析是否存在有破损中断现象。第三,全方面检测整车线路是否完好。即针对新能源汽车的电动机及电子系统等进行监测没查看是否存在短路、异物干扰等故障原因,进而根据监测结果进行方案制定。
新能源汽车维修专业培养德、智、体、美全方面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握汽车构造原理、汽车检测维修方法及相关设备使用的基本知识,具备对汽车检测、诊断、维修设备进行正确选择、运用与维护能力,从事汽车维护、汽车性能检测、故障诊断与维修、汽车售后服务管理等工作的高素质技术技能人才。随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,国家通过汽车产业的调整或振兴规划,新能源汽车的研发受到越来越多的关注,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车检测与维修技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。主要面向各类汽车维修企业、汽车品牌4S店、新能源汽车特约维修站等,在汽车售后服务技术领域,从事新能源汽车机电维修、汽车维修业务接待、汽车检验与检测、新能源汽车配件等工作。环保意识的提高也推动了新能源汽车维修专业的重要性。
纯电动汽车的充电:(1)充电方式,纯电动汽车的充电方式主要包括快速充电和慢速充电2种,用220V慢充8h或快充1h达到80%的电量。快速充电接口(直流充电接口)位于车身左侧后侧围处,被外壳覆盖慢速充电接口(充电交流接口)位于车前部“发动机进气格栅”处,也被外壳覆盖。注意:电动车在充电时,尽量采用慢速充电,避免采用快速充电。因为快充会缩短动力蓄电池的使用寿命。(2)充电注意事项在充电作业的操作过程中,不允许周围的人接触操作员、车辆和供电设备。2)先将充电手柄与充电插座连接,再对充电装置进行操作。3)充电结束后,要先关闭充电装置,然后将充电手柄与车身分离,并将车身充电器盖子盖好。4)当充电桩出现故障时,立即通过相关专业人员进行解决,操作人员不可任意处置。5)下雨天也可进行充电,但在充电插拔过程中要注意对插拔充电手柄和充电器的遮雨防护。如果遇到雷雨等极端天气,建议停止充电作业。6)充电前需检查插座和插孔及导线状态是否良好。7)充电过程中,不允许插入钥匙并进行起动等操作。8)充电设备的有些模块内部可能会产生火花,请不要在加油站、有易燃气体或液体的地方进行充电作业。新能源汽车技术不断发展,维修人员需要与时俱进,学习新的维修技术和新的车型信息。新能源汽车维修技术专业学费明细
汽车新能源检测、维修、制造人员的培养培训已被纳入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”。新能源汽车电器检修专业好不好
随着新能源汽车的多元化发展,市面上各种新能源汽车不断涌现,行业分类日趋细化。但是由于汽车检测维修人员的从业领域相对集中,多分布在传统燃料汽车方面,而在新能源汽车的各个分支中的分布则很少,因此导致新能源方向汽车维修人才严重失衡。另外,由于混合动力汽车发展相对较早,故与其他的新能源车型市场相比,社会保有量相对较大,因此在该分支中的检测与维修人员较多,而具体到近年来迅速发展的纯电动汽车分支中,从业者数量就相对紧缺,该类专业检测维修人才的需求相对旺盛。新能源汽车电器检修专业好不好
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