交通枢纽类建筑的特殊性在于其潮汐式的客流特征。高铁站、机场航站楼这类大跨度空间建筑,白天旅客吞吐量巨大带来空调负荷高峰,夜间闭站时分则几乎无需供冷。动态冰蓄冷系统恰似量体裁衣的解决方案,完全贴合这种极端化的负荷波动。某国际机场T3航站楼的改造项目充分体现了这种适配性,设计师将原有常规空调系统升级为动...
使用动态冰蓄冷空调有什么收益?在发达国家,有着60%以上的建筑物是使用冰蓄冷技术。目前在我国每年新建建筑面积约20亿平方米,为冰蓄冷技术的推广应用提供了巨大市场。我国每年公共建筑新增面积约3亿平方米,如30%的新建公共建筑采用冰蓄冷空调系统,全国每年可节约15亿千瓦时所对应的电价差值,所节约金额高达约10亿元。那么在使用冰蓄冷空调时会有什么收益呢?一、经济效益。节省空调设备费用,减少制冷主机的装机容量和功率,可减少30%-50%对于用户,利用峰谷分时电价,大量减少运行费用30%-50%二、社会效益。1、节省能源。2、减少污染物排放。3、减少国家电网投资。三、成本优势。1、对于用户,利用峰谷分时电价,大量减少运行费用;2、节省空调设备费用,减少制冷主机的装机容量和功率,可减少30%-50%;3、减少相应的电力设备投资,如变压器、配电柜等。动态冰蓄冷具有换热能力高、制冰速度快、设备紧凑、能耗低、冰箱结构简单等优点。惠州速冻库动态冰蓄冷供应商

在什么情况下可以选择动态蓄冰空调系统?制冷以电为驱动能源的空调工程,符合下列条件之一,经技术经济比较合理时,宜采用蓄冷空调系统。1)执行峰谷电价,且差价较大的地区。2)非全日制空调工程或间歇使用且时间较短的空调工程。3)空调负荷峰谷悬殊且在电力低谷时段负荷较小的连续空调工程。4)无电力增容条件或限制增容的空调工程某一时段限制空调制冷用电的空调工程。5)要求部分时段备用(应急)冷源的的空调工程。6)要求供应低温冷水或采用低温送风的空调工程。7)区域性集中供冷的空调工程。吉林动态冰蓄冷造价动态冰蓄冷设备的压降远小于其他同类蓄冰设备。

动态冰蓄冷系统是如何组成的?冰盘管式系统:又称冷媒盘管式,直接蒸发式和外融冰式系统。制冷系统的蒸发器直接放入蓄冷槽内,冰在蒸发器盘管上冻结或是融化。内融式动态冰蓄冷:冷水机组制出低温乙二醇水溶液(二次冷媒)进入蓄冰槽里的盘管内,使管外的水结成冰。融冰时温度较高的乙二二醇水溶液进入蓄冰槽里的盘管内,将管外的冰融化,乙二醇水溶液的温度下降,再被抽回到空调负荷端使用。动态制冰:该系统的基本组成是以制冰机作为制冷设备。制冷机安装在蓄冰槽上方,在若干块平行板内通入制冷剂作为蒸发器使用。循环水泵不断将蓄冰槽中的水抽出送到蒸发器的上方喷洒而下,在平板状蒸发器表面结成一层薄冰,待冰层达到一定厚度时,制冰设备中的四通换向阀切换,使压缩机的排气直接进入蒸发器而加热板面,使冰脱落。
大温差动态冰蓄冷空调系统。蓄冷空调系统是将冷量以显热、潜热的形式蓄存在某种介质中,并能够在需要时释放出冷量的空调系统。按蓄冷方式可分为水蓄冷系统、盘管型蓄冰系统(内融冰、外融冰)、封装式(冰球、冰板式)蓄冰系统、冰片滑落式(又称收冰式或片冰式)蓄冰系统,以及冰晶式蓄冰系统。其中以盘管型及封装式动态冰蓄冷系统为常用,占蓄冷空调系统项目的80%以上。总结,动态冰蓄冷空调的优化及解决办法:1.采用变频离心基载主机有效改善能耗,达至节能。2.“大温差”螺杆双工况蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃,与成冰临界点(-1.5℃)温度差达DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃。有效优化蓄冰装置的成冰率,降低残冰量,直接降低安装成本。3.采用部份蓄冰的设计,优化系统设备选型,成本与回本可按需要调整,增加弹性。动态冰蓄冷将所储存冷量释放出来,减少电网高峰时段空调用电负荷及空调系统装机容量。

动态冰蓄冷系统。动态冰蓄冷系统也称为制冷剂盘管和外部融冰。该系统也称为直接蒸发冷库系统。制冷系统的蒸发器直接放入冷库,冰在蒸发器盘管上结冰。融冰过程中,冰由外向内融化,温度较高的冷冻水的回水与冰直接接触,可在短时间内产生大量低温冷冻水。动态冰蓄冷系统特别适用于需要较大制冷量和短时间内低温的场所,如一些工业加工过程和低温空调系统。内部融冰储存。动态冰蓄冷系统是将冷水机产生的低温乙二醇水溶液送入动态冰蓄冷罐(桶)内的塑料管或金属管中,使管外的水结冰成冰。动态冰蓄冷罐可将90%以上的水冻结成冰。当冰融化时,从空调负载端返回的高温乙二醇水溶液进入动态冰蓄冷罐,流经塑料或金属盘管,将管外的冰融化,乙烯温度升高,乙二醇水溶液下降,然后被泵回用于空调负载侧。动态冰蓄冷可以达到降温省钱的效果。湖北冷水式动态冰蓄冷保温
动态冰蓄冷过程采用高效对流换热,放冷过程采用冰水直接接触换热的方式。惠州速冻库动态冰蓄冷供应商
动态冰蓄冷空调技术平衡电网峰谷荷。对于大城市的商业用电而言,均会出现用电的峰谷时段,在用电的峰段,常常会出现供电不足的状况,而在用电的谷段,又常常会出现电量过剩的状况,如果将低谷电的电能转化为冷能应用到峰值电时的空调系统中去,则可以缓解电网压力,平衡电网;对国家电网而言,要满足用户1kwh的用电需求,必须要发电站发出超过1kwh的电量便于抵消电在运输过程中的损耗,而用户对电的需求和利用程度在实际过程中却是不定的,是随机的,尤其是对建筑内的空调而言,其使用程度往往同当天的室外天气条件密切相关,不定性特点尤为突出,倘若国家电网发出的余电无法被用户使用,一来是对能源的浪费,二来对国家电网的安全也存在着隐患,于是,蓄冷技术在空调系统中的应用便很大方面地减缓和减少了以上问题。惠州速冻库动态冰蓄冷供应商
广东汉正能源科技有限公司是一家集研发、制造、销售为一体的****,公司位于广州市黄埔区水西路197号D3栋1532房,成立于2012-10-29。公司秉承着技术研发、客户优先的原则,为国内{主营产品或行业}的产品发展添砖加瓦。主要经营动态冰浆生成机组,动态冰蓄冷设备生产,动态冰蓄冷设备工程,动态冰蓄冷设备安装调试等产品服务,现在公司拥有一支经验丰富的研发设计团队,对于产品研发和生产要求极为严格,完全按照行业标准研发和生产。广东汉正能源科技有限公司每年将部分收入投入到动态冰浆生成机组,动态冰蓄冷设备生产,动态冰蓄冷设备工程,动态冰蓄冷设备安装调试产品开发工作中,也为公司的技术创新和人材培养起到了很好的推动作用。公司在长期的生产运营中形成了一套完善的科技激励政策,以激励在技术研发、产品改进等。广东汉正能源科技有限公司以市场为导向,以创新为动力。不断提升管理水平及动态冰浆生成机组,动态冰蓄冷设备生产,动态冰蓄冷设备工程,动态冰蓄冷设备安装调试产品质量。本公司以良好的商品品质、诚信的经营理念期待您的到来!
交通枢纽类建筑的特殊性在于其潮汐式的客流特征。高铁站、机场航站楼这类大跨度空间建筑,白天旅客吞吐量巨大带来空调负荷高峰,夜间闭站时分则几乎无需供冷。动态冰蓄冷系统恰似量体裁衣的解决方案,完全贴合这种极端化的负荷波动。某国际机场T3航站楼的改造项目充分体现了这种适配性,设计师将原有常规空调系统升级为动...
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