山东多孔式槽式电缆桥架公司

多孔式桥架选型时应注意桥架的所有零部件是否符合系列化、通用化、标准化的成套要求。建筑物内桥架可以单独架设， 也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上，应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好， 耐冲击强度高的物性特点。为了减轻重量还可以采用铝合金电缆和玻璃钢桥架，其外形尺寸，荷载特性均与钢质桥架基本相近，由于铝、钢比重不同，按重量计算，铝钢之比约为1：3，根据两种材质的市场价折算，铝合金桥架的造价费用较之同类镀锌钢桥价要高出2.0倍，铝合金桥架具有美观，重量轻、安装方便等优点， 近年来， 铝合金防火多孔式桥架已在有的工程中加以应用。多孔式桥架中的第1拼接片与线槽是一体结构。山东多孔式槽式电缆桥架公司

多孔式桥架的形式：梯级、托盘多孔式桥架 (T、P)型梯级、托盘多孔式桥架可广泛应用于石油、化工、电力、轻工、电视、电讯、煤炭等方面进行敷设电缆。它们具有造型美观、结构简单、安装方便（散热、透气性好）等特点。梯级式多孔式桥架适用于动力电缆的要求，也适用于控制电缆的敷设，也可在采用隔板后进行同一层多孔式桥架敷设动力电缆和控制电缆。梯级、托盘多孔式桥架其表面处理分为静电喷涂、镀锌、热浸锌及镀锌后再喷涂四种，可以分别用于不同环境，在重腐蚀环境中应作防腐处理。济南45°上弯通欧式多孔桥架多孔式桥架配有盖板，使用比较小量化的连接螺栓。

多孔式桥架安装时应注意：多孔式桥架的支吊架质量应符合现行的有关技术标准多孔式桥架水平敷设时，支撑跨距一般为1.5~3m一试垂直敷设时，固定间距不宜大于2m两相邻桥架托臂之间水平高度差不应大于10mm，两相邻桥架托臂垂直中线的垂直偏差不应大于20mm。多孔式桥架作为布线工程的一个配套项目，尚无专门的规范指导，个生产厂家的规格程式缺乏通用性，因此，多孔式桥架设计选型过程应根据弱电各个系统缆显得类型、数量，合理选定适用的桥架。

多孔式桥架的选用要点有哪些：电缆梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下，电力电缆可取40%～50%，控制电缆可取50%～70%，且宜预留10%～25%工程发展裕量。在选择多孔式桥架的荷载等级时，多孔式桥架的工作均布荷载不应大于所选多孔式桥架荷载等级的额定均布荷载，如果多孔式桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时，则工作均布荷载应满足要求。各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。多孔式桥架的转轴一侧设置有板盖。

多孔式桥架分为托盘式、槽式、网格式、梯架式等结构；有支架、安装附件、托臂等组成。多孔式桥架的全部零件都需要镀锌处理，配置灵活，维修方便，结构简单等；多孔式桥架不仅是适合安装建筑物外露天的桥架，建筑物内桥架可以单独架设，还可以附设在各种管廊支架和建筑物上。多孔式桥架选用好的冷轧钢板，多孔式桥架表面工艺有烤漆、热镀锌、 冷镀锌、防火涂料等。只有多孔式桥架优良的性能才能保证了电缆的完整性从而保证了信息、信号传输的完整性。在多孔式桥架中，远离转轴的线槽一端通常会设有固定螺丝。济南45°上弯通欧式多孔桥架

多孔式桥架的表面处理可根据用户需要分为镀锌、静电喷塑和热镀锌三种。山东多孔式槽式电缆桥架公司

多孔式桥架伸缩缝的处理方式有哪些：要跨越伸缩缝的桥架至少一侧有较长的直线段，宜超过30m，或伸缩缝两侧直线段桥架相加有30m，中间无水平或垂、当伸缩缝处桥架下方有足够的空间时，可断开桥架，断开距离B应大于建筑物伸缩缝宽L，而且要保证所有电缆能随伸缩缝自由伸缩，不受损坏，同时满足伸和缩时，电缆较小弯曲半径R的要求。若伸缩缝处桥架下方没有足够的空间，应在离伸缩缝较近处设置变宽直通，变宽直通的规格，应按能留足电缆伸缩余量（大于L），同时伸缩时都能满足电缆较小弯曲半径需要。山东多孔式槽式电缆桥架公司

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