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    1、尽量放大主题图片。在拥挤的场地里面一定要有一幅**主要的图片来说明主题，也可以叫做吸引眼球或者强烈的视觉冲击力没有漂亮的***眼，后面的产品或者服务广告内容真的就没有人会关心了，这一点至关重要！2、必须有一个贯穿整车的纹样或者图案。刚才说到图片尽量要大、主体尽量要突出，其实这些做的还不够。纹样可以加强各元素之间的联系，把分布在车体左中右的零散内容穿起来，使其看得更加整体。3、依据车体空位合理安排元素。图片占据一些车窗是没有问题的(全封闭空调车要好办得多)尽量扩大图片所占空间;车尾部有较大的通风口会降低图片展示效果，那就安排文字。总之要仔细分析车体每个部分的功能和结构，合理安排设计元素。4、适当的留白。在进行印刷品设计的时候我们都会想到留白。转化到车体上的道理是相通的。留白可以让画面安静、给人思想的空间。5、受众在5到10米以内的间隔，看活动的车身产品或者服务广告，其产品或者服务广告要点字体的巨细在35公分至55公分会对比方便。所以说，设计的第一步要依据间隔、视角、环境三要素来断定产品或者服务广告要素的方位。行人及乘车人员要经过可视的产品或者服务广告形象来承受商品信息。 苏州城市户外广告资源？新区制作公交广告公司

    五、灵活性强公交产品或者服务广告根据其所宣传内容的功能性，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于产品或者服务广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的产品或者服务广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。六、大众化的宣传媒介公交产品或者服务广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊产品或者服务广告。然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交产品或者服务广告所发出的讯息。这是公交产品或者服务广告优于其他媒介产品或者服务广告的一大特点。七、一定的环境美化作用一幅公交产品或者服务广告，实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，无论从构图、造型、色彩都具有美感，这是报刊等媒体不能比拟的。而且，为了醒目，绝大部分产品或者服务广告都鲜艳夺目，形式感很强。与普通绘画作品不同的是，为引起人们的购买欲望。 无锡推荐公交广告价格盐城资源公交广告资源。

公交车广告收费标准1、公交车身广告车身广告主要面向公交线路沿线的行人和车辆，广告投放按数量和投放周期计费，根据易播网收录的各大城市公交广告资源显示，车身广告投放均价单辆一个月10000元以上。公交车身广告比较大的特点在于广告的可视范围远，拥有高度吸引力，同时个关注也有更大的空间可发挥创意。2、公交车厢广告公交车内广告包含公交车内的座椅帖、扶手和看板广告牌，是近距离面向车内乘客的广告，长时间且强制性传播是公交车厢广告的特点，广告投放价格数百元起，收费标准为按月按季或按年为周期。

    公交车线路也有级别之分，S为***，线路包含城市繁华商业圈、消费水平也比较高，A/A+/A++以此类推，因此，每个路线影响的区域产生的效果是不同的，可以针对固定路线，也可以选择多条路线，根据自身经济以及需求来定。三、形式公交车身广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身（也叫半车身）、海报（通常结合车尾一起）4种形式。广告效果比较好的是整车车身广告，其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎，而三侧车身和两侧车身的广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。公交车身广告四、推广内容设计一些商家会在广告画面中加上自己的二维码，常见于候车亭灯箱广告、椅背广告等。在设计广告画面的时候，要考虑到实际情况，比如广告位置在人群拥挤的时候是不是方面扫码等。公交车身广告五、公交车投放的价格刊例价都是明码标价，根据情况有相应折扣，但这只限于媒体费，制作费是基本都没有折扣的。因户外媒体广告的制作属硬性消耗，无法缩减成本。此外，节庆假日投放的广告，至少需要提前15天走完相应流程，所以需预留充分的时间去上画。 镇江主要街道创意型公交广告投放？

公交车车体广告投放优势如何?1、**贴近市民生活公交巴士是大部分市民优先的出行交通工具，是市民日常社会生活的主要交通载体，承担着人们“衣、食、住、行”等各方面行动时的输送责任。据了解93%的市民，每周至少乘坐1次公交车。2、广告接触率比较高值得注意的是，有74%的私家车主表示，曾接触过公交车广告，而这些车主多为高学历、高职位、高收入的企业管理人员或私营企业主。3、广告到达率比较高随着城市的经济发展，公交巴士线网得到不断延伸,公交车广告每时、每刻、每天、每月重复展现在市民眼前，公交车广告媒体到达率高达88%。公交车车身广告上街效果怎么样啊？市区关于公交广告便宜

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    公交车身广告人群覆盖面很广，但是人们普遍对于公交车身广告的视觉停留时间并不长，所以文案设计过于复杂冗长的产品广告，不能***时间吸引用户的视线，留下印象的话，就是无效的曝光了，所以比较好是做简短精彩的内容，让人们注意到车身画面的几秒钟里面，迅速捕捉到广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆，所以在做公交车身广告时，应把重心放在广告画面上，文字则要尽可能的简明扼要。公交车线路也有级别之分，S为***，线路包含城市繁华商业圈、消费水平也比较高，A/A+/A++以此类推，因此，每个路线影响的区域产生的效果是不同的，可以针对固定路线，也可以选择多条路线，根据自身经济以及需求来定。公交车身广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身（也叫半车身）、海报（通常结合车尾一起）4种形式。广告效果比较好的是整车车身广告，其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎，而三侧车身和两侧车身的广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。 新区制作公交广告公司

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