福州多孔式梯形电缆桥架公司

不锈钢多孔式桥架的宽度和高度由制造商根据以下要求选择:电缆在桥架中的填充率，电力电缆不应大于40%；控制电缆不应大于50%。将来应该为额外的电缆预留一些备用空间；所选托盘和桥梁标准的承载能力应满足要求。均匀载荷不应大于所选托盘和梯子载荷等级的额定均匀载荷。对于多孔式桥架的设备，制造商选择需要屏蔽电气干扰的电缆线路。有腐蚀性和易燃粉尘的地方应使用没有盖子和孔的封闭托盘。当多孔式桥架需要根据当地情况调整方向时，应使用组装好的托盘或带孔和梯子的托盘。灰尘简单堆积等需要隐藏的环境或室外场所应设置盖板。当低压电力线和控制线共用同一支架或梯形结构时，应选择中间有隔板的支架或梯形结构。分支处应提供适当的曲折，使托盘和梯架上下曲折。多孔式桥架的主要功能是传输各种电力和能量。福州多孔式梯形电缆桥架公司

安装多孔式桥架时，严禁用电气焊切割钢结构或轻钢龙骨任何部位；吊具应采用定型产品，并应有各自单一的吊装卡具或支撑系统。固定支点间距一般不应大于1.5～2米。在进出接线盒、箱、柜、转角、转弯和变形缝两端及丁字接头的三端500毫米以内应设固定支持点。严禁用木砖固定支架与吊架。精确测量多孔式桥架的各段长度和角度，是为了减少现场切割桥架，保证工程质量。规定托盘桥架、梯式桥架在转弯和分支处采用工厂生产专门连接配件，不排除特殊部位自制弯头。一方面是保证电缆弯曲半径满足要求，避免电缆绝缘层和外护层的破坏，另一方面也能保证工程的观感质量。多孔式竖向电缆桥架供应企业多孔式桥架可提升调节槽体在承重槽体的稳定性。

多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在多孔桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。桥架的厚度有两种标准，国家标准和非国家标准。

安装多孔式桥架时，内外连接板齐全，螺栓固定无遗漏，螺母位于桥架外侧。桥架弯头制作时，使用切割机加工，严禁使用电气焊加工。桥架之间、桥架与托臂之间，以及托臂与立柱之间的固定不宜使用电气焊，但一般仍采用点焊。桥架在托臂上应固定牢固、平直，不得有明显的扭曲或倾斜，同一直线段上的多孔式桥架中心线左右偏差不得大于正负10毫米，高低偏差不得大于正负5毫米。在多孔式桥架中，直线段金属多孔式桥架长度超过30m，玻璃钢制多孔式桥架长度超过15m时应设有伸缩节，电缆桥接跨越建筑物变形缝处应断开（断缝15-20毫米），同时跨接地线做成Ω型。多孔式桥架的盖板两侧中均开设有凹腔。

如果建筑物表面有坡度，多孔式桥架应随之改变坡度。所有多孔式桥架敷设完毕后，接线前应进行调整和检查。槽内接线应在合格后进行。多孔式桥架的直线段应采用连接板，并用垫圈、弹簧垫圈和螺母紧固，接头应与裂缝紧密齐平。多孔式桥架穿插、转弯、丁字连接时，应采用单通、双通、三通、四通或平面双通、平面三通等方式灵活连接。接线盒应设置在电线接头处或电线接头应放置在电器中。多孔式桥架的架设非常重要，一定要注意安全，以免以后使用中发生意外。多孔式桥架生产中使用成本低劣的绝缘材料，切割的绝缘材料有小孔、厚度不均，会导致多孔式桥架在使用过程中出现故障。多孔式桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架，托盘内添加具有耐火或难燃性能的板。垂直下三通欧式多孔桥架售价

多孔式桥架配有盖板，使用比较小量化的连接螺栓。福州多孔式梯形电缆桥架公司

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