长沙多孔式竖向桥架

多孔式桥架在沿墙垂直敷设时，可使用门型角钢支架，支架的固定应尽可能配合土建施工预埋；也可在土建施工中预埋开角螺栓，用开角螺栓固定支架；也可以采用膨胀螺栓固定。桥架沿墙、柱水平安装时，托壁需安装在异型钢立柱上，而立柱要安装在梯型角钢支架上，使柱和墙上的桥架固定支架（或托臂）在同一条直线上。底架与门型架焊接时，焊角高度5mm。立柱是直接支承托臂的部件，分工字钢槽钢、角钢、异型钢立柱；立柱可以在墙上、柱上安装、也可悬吊在梁板上安装。做法在混凝土可预埋铁件；砌体可砌筑预制砌块；也可以采用膨胀螺栓但必须在混凝土强度C20或砖强度在MU10以上的砖砌体上。多孔式桥架应敷设在易燃易爆气体管和热力管道的下方，当设计无要求时，与管道的较小净距，符合一般规定。多孔式桥架的静荷载按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。长沙多孔式竖向桥架

多孔式桥架跨越建筑物变形缝处应设置补偿装置。非镀锌多孔式桥架间连接板的两端跨接用不小于4毫米2镀锡编制铜网软线接地线。熟悉图纸，根据机电各专业图纸通过机电综合管线平衡技术得到机电管线综合图，同一方向的桥架分层布置或采用综合支架。由此确定桥架始端到终端位置，沿图纸标定走向，找好水平、垂直、弯通，用粉线袋或画线沿桥架走向在墙壁、顶棚、地面、梁、板、柱等处弹线或画线，并均匀档距画出支、吊、托架位置。预埋铁件或膨胀螺栓时，预埋铁件的自制加工不小于120毫米×80毫米×6毫米，其锚固圆钢的直径不小于10毫米。根据支架承受的荷重，选择相应的膨胀螺栓及钻头；支、吊、托架安装。长沙多孔式竖向桥架多孔式桥架的转轴一侧设置有板盖。

多孔式桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架，托盘内添加具有耐火或难燃性能的板，网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施，其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。在工程防火要求较高的场所，不宜采用铝合金电缆桥架。需要屏蔽电磁干扰的电缆线路．或有防护外部影n向如户外日照，油，腐蚀性液体、易燃粉尘等环境要求时，应选用无孔托盘式电缆桥架。在容易积聚粉尘的场所，电缆桥架应选用盖板；在公共通道或室外跨越道路段，底层桥架上宜加垫板或使用无孔托盘。

在多孔式桥架中，梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下，电力电缆可取40%～50%，控制电缆可取50%～70%，且宜预留10%～25%工程发展余量。在选择多孔式桥架的荷载等级时，多孔式桥架的工作均布荷载不应大于所选多孔式桥架荷载等级的额定均布荷载，如果多孔式桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时，则工作均布荷载应满足要求。各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。在选择多孔式桥架的弯通或引上、引下装置时，不应小于多孔式桥架内电缆较小允许弯曲半径。多孔式桥架的“托架”包括直通和弯通两部分。多孔式桥架可对承重槽体内的空间进行分割。

多孔式桥架通过承重槽体中开设多组水平对应的限位槽，以便于在承重槽体内不同高度位置设置调节槽体，通过在调节槽体下方设置开设有导向槽的承重板，再使与调节槽体相连接的导向块滑动套设于导向槽中，既可对承重槽体内的空间进行分割，也可提升调节槽体在承重槽体的稳定性。多孔式桥架具有良好的通风性能，不防尘、不妨干扰。多孔式桥架其表面处理可根据用户需要分为镀锌、静电喷塑和热镀锌三种，在重腐蚀环境中可作特殊防腐处理。多孔式桥架具有防尘、防干扰性能。多孔式桥架配有盖板，使用比较小量化的连接螺栓。多孔式桥架中的第1拼接片与线槽是一体结构。长沙多孔式竖向桥架

在多孔式桥架中，远离转轴的线槽一端通常会设有固定螺丝。长沙多孔式竖向桥架

多孔式桥架在安装时，为了使电缆供电时散热良好和当气体管道发生故障时，较大限度地减少对托盘、梯架及电缆的影响，因而作出敷设位置和注意事项的规定；同时基于防火需要提出应做好防火隔堵措施要求。多孔式桥架在穿过防火墙及防火楼板时，应采取防火隔离措施，防止火灾沿线路延燃；防火隔离墙、板，应配合土建施工预留洞口，在洞口处预埋好护边角钢，施工时根据电缆敷设的层数和根数用L50×50×5角钢作固定框，同时将固定柜焊在护边角钢上；也可以先作好框在土建施工中砌体或浇灌混凝土时安装在墙、板中；当电缆通过室外安装的托盘、梯架进入配电箱(柜)或室内时，为防止大雨天气雨水沿托盘、梯架进入配电箱(柜)或室内而发生安全事故，提出防雨水的措施。长沙多孔式竖向桥架

上海联佳电缆桥架有限公司是以提供欧式桥架，卡扣式线槽，槽式封闭式桥架，梯式桥架为主的有限责任公司（自然），公司始建于2012-09-19，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。上海联佳致力于构建电工电气自主创新的竞争力，多年来，已经为我国电工电气行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。