现代节能润滑油源头好货

现在还有很多老客户对现代0W20**粘度机油仍持观望态度，但就目前的实际情况看，随着发动机零部件的配合间隙越来越小，高粘度机油已无法满足润滑的要求。只有低粘度机油搭配更先进的添加剂配方，才更加能够匹配发动机零件间更精密的间隙，重要一点，低粘度机油在节能减排的层面上，比传统的高粘度机油优势更明显，这足以说明低粘度机油成为未来的发展趋势。可以说，现代系列节能汽机油了润滑**业发展趋势，可以满足各种家用汽车发动机的需求，低粘度机油带给发动机的润滑和保护更佳，更好的燃油经济性，现代重工液压油是无灰型产品。现代节能润滑油源头好货

所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。故在机油使用方面，需要特别注意，在润滑油的选择方面，有两点特别需要注意，一点就是要选择润滑油，我们建议至少选择全合成油，比较好选择脂类全合成油，才能提供充足的保护，另一点就是要选择粘度更高的机油，0-W30是涡轮车的，在高温下，几乎无法提供任何有效的保护，我们建议选择5-W50或者10W-50的产品。在涡轮车上，可以选择新加坡石油的赛威5-W50脂类全合成油、MOTUL300V10-W50双脂类全合成油、新辉全动力F1-A10-W60，提醒一句的是，这些高粘度的润滑油，并不适合一般街车使用，如果有条件的普通街车也想选用这些的赛车油，则需选择其粘度级别较低的产品。现代节能润滑油源头好货润滑油有什么作用？欢迎咨询江苏现代节能科技发展有限公司。

每组润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。(1)产品的主要特性是指：润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。(2)产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度，例如，齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。(3)产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。例如，内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。

为什么不同的车型和使用场景需要不同种类的机油？从外部环境上看：你如果生活在东北这种寒冷的地区，冬天就建议使用耐低温的机油，比如5W或者0W；以及粘度不太高的机油。从车型来来看：如果是涡轮增压发动机，特别是现在的小型强化增压机，强化程度高，升功率动不动就是100KW/L的（你可以用较大功率除以排量得出这个数），发动机日常工作温度高，就适合选择性能较稳定的全合成机油。从使用场景上来看：如果只是日常市区内走走，并不涉及太多激烈驾驶，那么可以选用一些W后面数字较小的机油，因为数字低表示高温时机油粘度低，有助于省油；但是如果平时高速驾驶路况很多，那就适合W后面数字较大的机油，节能润滑油拖带一次多少钱？欢迎来电咨询江苏现代节能！

挑选润滑油：1.选机油，看原厂标准具体参见车辆的使用手册。2.选机油，看粘度以“0W-40”为例，“0W-40”是机油的粘度等级，是由“美国汽车工程师协会”（SocietyofAutomotiveEngineers，简称SAE）制定。“W”是“Winter”（冬季）的缩写，W前面的数字减去35得到的数值，表示机油在该温度以上均可正常使用。W前面的数字越小，机油越能应对低温环境的挑战。举个例子，0W：“0-35=-35”，即只要环境温度≥-35°，机油都能正常使用。“40”指机油在100℃下的粘度大小。数值越大，粘度越高（机油越稠），机油在高温下的保护性能越好；反之则数值越小，粘度越低（机油越稀），汽车油耗越低。3.选机油，看成分机油是由“基础油”和“添加剂”混合而成。基础油品质的高低直接决定润滑油好坏。基础油可粗略分为“全合成油（PAO）”“合成油”“矿物油”，性能上全合成油（PAO）＞合成油＞矿物油。 润滑油费用哪家便宜？欢迎咨询江苏现代节能科技。**节能润滑油有哪些

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压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。总结1．减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2．冷却，要求随时将摩擦热排出机外；3．密封，要求防泄漏、防尘、防串气；4．抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5．清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6．应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；7．动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。现代节能润滑油源头好货

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