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新品上市期间，广告投放应采用漏斗式发布方式，注重覆盖面，形成视觉冲击力。所谓漏斗式发布方式就是投放之初加大数量，形成很强覆盖效果，之后依次递减，保持记忆停留，从而提高广告的回忆率。由于品牌具有了一定程度的有名度，这一时期宜采用平行式发布方案，即每月大致相同的投放量，广告主可选择城市的主要街道及产品的目标消费群进行有侧重点的发布。如为节省费用，可考虑城市中不同区域的流动发布。这样既可以节省投放额度也可以收到全城发布的较好的广告效果。公交车车身广告趋势？公正公交车广告经验丰富

公交车车身广告投放要点1、发布线路。有很多广告主为了覆盖尽可能多的人流与车流，会把大部分预算集中在市区的黄金线路。确实，黄金线路覆盖了城市的人流集中区域，但是覆盖的区域过于单一，黄金线路的价格较高，并且不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此需要根据不同产品的实际情况，选择有针对性的线路，让目标消费者有更多机会看到广告。2、发布时期。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整。产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广告制作费用;而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升有名度。公正公交车广告经验丰富苏州明日传播公交广告宣传效果棒棒哒！

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，公交车车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，公交广告的平均千人成本较低，相当有有竞争力。由于各地物价水平的不同，公交车身广告的价格也呈现地域差别，其中，北京、上海、深圳的公交车身广告价格在全国位居前沿，其次是各大省会城市，再次是各大二、三线城市。据统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过公交车体广告的有66 %，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交车体广告是普通消费者除电视以外接触较多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告媒体形式中以公交车体广告为较多，为66%。

当下主流的车身广告牌一般都设置在公共汽车的两个侧面，它们是车身所有广告中极大很明显的，并用铝架固定好的。小一些的广告标志就设置在车的尾部。当你开车等待红灯，或者遇到塞车时，又恰巧前面就是一辆公共汽车，那么你就不得不去看那车后的广告，等到可以开车离开的时候，想必你对那个广告早已熟悉了。相比之下，车内的广告就小许多，而且只能被车内的乘客们看到。它们一般设置在车窗的上部，当然还有位于司机后面的，用来与乘客保持分界的牌子上也可以设置广告。公交车身广告效果如何？

公交车站站牌广告，一般图文并茂，能详细发布广告产品的信息，加之站牌为固定性载体，候车人员或路过人员在了解站点公交车车次信息时，强制传达，广告到达率比较高。一般在上刊之后，可以长时间曝光，全天24小时不间断的传播广告信息，无论早高峰，晚高峰，或者晚班车，早班车时间，这一点是其他广告媒体不能相比的。公交车站站牌广告，相对其它媒体形式的投放价格较相对较低，投放此类广告媒体的广告主们，可以在预算上节省一些，但是，它的效果却也是非常不错的。所以说公交站牌广告的性价比是很高的。苏州市区哪路公交车乘坐人数多？大丰区公交车广告互惠互利

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公交车媒体广告有哪些形式?1、公交车车载电视广告公交车电视媒体广告也是比较强力的广告传播途径，据了解其可以在公交路途中通过音频以及视频像乘客传递信息。2、公交车拉手广告投放公交车拉手广告的价格也是比其他公交车广告价格低的，会给人留下深刻印象，增加产品或品牌的好感度。3、公交车座椅广告公交车座椅广告大体有几种，包括：一是将广告页面放置于透明夹层里固定在椅背后面;二就是直接将广告文字印在座套上;其次是用线拴着掉在椅背后面，处于倾斜状态的小册子。4、公交车语音报站广告公交车语音报站的广告几乎是每个乘客都会接受到的广告信息，其可谓是公交车广告转化率较高的广告形式了，其超高的公益性和到达率，可以迅速建立或维护品牌有名度，选择此种广告形式多是大家都熟知的品牌。公正公交车广告经验丰富

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