博山区新能源防雷检测资质

防雷工程检测就是对建筑物的防雷装置进行检测，根据被检建筑物的情况又分为初次检测和定期检测。其中，初次检测就是未经具有防雷检测资质的机构检测过的建筑物或虽然经过具有防雷检测资质的机构检测过。常规检测就是经具有防雷检测资质的机构检测过且不超过该建筑物规定检测周期的建筑物。防雷工程检测的参数：接闪器：材料、规格尺寸、支柱高度、支柱间距、支持件垂直拉力、接闪网网格尺寸；引下线:规格尺寸、专设引下线根数、专设引下线与接闪器的过渡电阻、防接触电压措施、专设引下线接地电阻；接地装置:防跨步电压措施、接地装置的工频接地电阻、土壤电阻率；等电位连接：防雷建筑物等电位连接、电子设备的等电位连接、等电位连接导体的截面；电涌保护器：压敏电压、泄漏电流、绝缘电阻。采用埋于土壤中的人工接地体时应设断接卡，其上端应与连接板或钢柱焊接。连接板处宜有明显的标志。博山区新能源防雷检测资质

基桩静载荷测试是一种采用先进的无线数据采集技术使用的测试方法。在建筑工程中，静载试验是确定桩基和地基承载力的比较直接，可靠的也直接的测试方法。因此我国的许多有关现行规范中都将其作为工程设计和施工验收的重要依据。是一种模拟建筑物基础工作条件的测试方法，起源于30年代的苏，美等国家。测试方法：传统的测试方法是采用手动油压千斤顶进行加载，荷载值和沉降量分别用油压表和百分表人工测读，数据处理也由人工完成。RSM静载测试仪采用的是先进的无线数据采集技术，控制液压系统自动加载，补载，自动维持荷载，自动判稳，自动保存数据，自动绘制Q-S,S-1gQ,S-1gt曲线。莒南县防雷工程检测机构检查仪器仪表电池，检查仪器、仪表所使用的电池是否在正常值范围。

基桩静载荷测试方式原理：静载测试仪： 是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移的关系（即Q~S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。载试验目的：试桩静载——为确定承载力设计值提供依据。加载值桩侧及桩端的岩土阻力达到极限状态；当桩的承载力由桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行加载。工程桩静载——为检测工程桩承载力是否达到设计要求。通过现场试验的方法，检测地基基础在预估（设计）荷载作用下达到破坏状态前或者出现不适于继续承载的变形时所对应的极限荷载。

接地排铺设要求：1）接地体离机房所在建筑物5m 左右设置；2）在地面挖深约0.8M、长2M、宽2M地沟，如上图所示，在如图所示位置均匀置入9根1.4M长2”镀锌管（入地沟下约600mm），然后在约离地面800mm处、300mm处分别焊接12根40*4镀锌钢板；各接地模块的极芯互相并联或与引下线连接时采用40*4镀锌扁钢焊接。焊接工艺应符合国家相关规范要求。3）在镀锌板上焊接后引出一根40*4镀锌板，出地面约1M左右作为接地连接、测试点；4）在地网焊接时，焊接面积应 ≥6 倍接触点，焊接处清理焊渣，且焊点做防腐蚀防锈处理；涂上防锈。5）土壤采用敷设降阻剂法（撒盐、然后洒水）提高导电性能，使接地电阻 ≤2Ω ；6）坑槽回填采用导电状态较好的新粘土和降阻剂为填料。回填时应分层操作，回填30厘米，适量加水夯实.7）接地电阻测试：用地阻仪测量地网的工频接地电阻，以验证地网的设计和施工质量，若未达到预期的指标应及时分析原因和针对原因采取弥补措施。检査接闪器与建筑物屋面外露的其他金属物体的电气连接等电位连接情况。

等电位连接的主体及要求：等电位连接的目的在于减小需要防雷的空间内各金属物与系统之间的电位差。当建筑物内有信息系统时，在那些要求雷击电磁脉冲影响比较小之处，等电位连接带宜采用金属板，并与钢筋或其他屏蔽构件作多点连接。对进入建筑物的所有外来导电部件做等电位连接的主体应包括以下内容：1）设备所在建筑物的主要金属构件和进入建筑物的金属管道；2）供电线路含外露可导电部分；3）防雷装置；4）由电子设备构成的信息系统。大楼的计算机房六面敷设金属屏蔽网，屏蔽网应与机房内环形接地母线均匀多点相连。通过星型（S型结构或网形M型）结构把设备直接地以比较短的距离连到邻近的等电位连接带上。小型机房选S型，大型机房选M型结构。机房内的电力电缆（线）、通信电缆（线）宜尽量采用屏蔽电缆。架空电力线由终端杆引下后应更换为屏蔽电缆，进入大楼前应水平直埋15m以上，埋地深度应大于0.5m，屏蔽层两端接地，非屏蔽电缆应穿镀锌铁管并水平直埋15m以上，铁管两端接地。建筑消防设施检测是对建筑消防设施各系统用指定的方法检测测试建筑消防设施特定的技术性能指标。周村区防雷工程检测机构

接闪带支持件间距是否符合水平直线距离不大于1m的要求。每个支持件能否承受49N(5kgF)的垂直拉力。博山区新能源防雷检测资质

随着国内高速公路的迅速发展和机电设备的急剧增多。防雷就显得格外重要。机电设备在高速公路分散又集中。集中的地方有像我们熟悉的收费站、服务区，还有监控中心、配电站之类；分散的地方例如路旁的气象站、配电箱、云台摄像机等。这些电子设备都要经历不同程度的雷电灾害，而高速公路的机电系统设备本身种类繁多且功能复杂，一旦遭受雷击，破坏程度严重的可使系统瘫痪，从而给人们的安全出行带来隐患。日常维护：①在每年雨季来临前和结束后，都要彻底检查所有机电系统中的防雷器件情况，对接地系统的接地电阻要进行一次检测，并进行逐一登记，做好记录。②在雷雨季节，每次雷雨过后，都要检查重要部位的防雷设施的情况，做到发现问题，及时更换和处理，并做好记录，为以后进行数据统计做好前期工作。③坚持对每起雷击事件的原因分析，找出防雷工程中的缺陷，进行亡羊补牢，有利于逐步完善高速公路机电系统的防雷性能。④防雷系统应实行定期检测制度，明确维护管理各项规章制度，明确维护维修单位应具备的基本防雷检测工具和检测仪器，以及技术人员的专业化知识和技能的培训制度。博山区新能源防雷检测资质

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