工程车辆驾驶过程中驾驶员经常会有看到车辆某个方向的大角度图像的需求，但是通过后视镜却只能看到部分图像，工程车360全景环视系统不只能够显示车辆的全景图像，还可同时任意切换显示某单一摄像头的图像数据，驾驶人员在倒车时可同时看到全景图像和车尾角度的原始图像，在左拐或者右拐时同样可在屏幕终端同时观察到车辆全景图像以及左侧或右侧大范围图像，对车辆驾驶起到很好的辅助作用。车载360度全景摄像头一般包括车头、车尾摄像头和车身左右侧边摄像头，还包括控制主机。精拓电子工程车360全景系统是市场上较高分辨率的全景泊车影像系统。压路车360环视摄像头
工程车360全景影像预警系统工矿场所的工作环境是比较特殊：砂尘多，设备多，彼此工作空间比较封闭的。司机的操作动作比较机械化，重复化；工程车的本身构造，让人在操作设备时，会产生很多的视角盲区。以上种种主观和客观的综合因素，导致工程车事故频发：偏离应有的工作轨道而掉坑，在设备操作上，由于司机存在诸多视角盲区，以及与其他设备的距离感知产生误判而相撞等等，车侣360全景影像预警系统，是根据诸多行业客户，为适应不同应用场景安全应用而定制开发而成系统产品，为司机与企业管理解决以下问题；1，提高司机与周边障碍物的距离感知；2，解决司机的视角盲区；3，为管理者纠正司机的不良操作动作，提供录像还原；4，有效保障司机与设备的安全，为管理者提高有效管理，提供视频依据。推土车360全车可视系统预警精拓电子工程车360全景系统的固态存储的稳定性高达99%。
360度全景倒车影像在工程车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，较后在中控台的屏幕上显示（有别于分割图像），可彻底消灭车辆周围的视觉盲点，它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况，避免意外事件发生。同时配备的前后超声波倒车雷达辅助倒车，更是驾驶员的第三只眼睛，让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离，避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸，并可以通过画面的指示调整入库、倒库的角度，帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。
360全景环视系统在工程车周围架设能覆盖车辆周边所有视场范围的4到8个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，较后在中控台的屏幕上显示，让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并了解障碍物的相对方位与距离，帮助驾驶员轻松操控车辆。不只非常直观，而且不存在任何盲点，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。360度全景倒车影像可更加直观和安全可靠的视野辅助，给工程车驾驶操作员带来极大的方便。精拓电子工程车360全景系统可根据使用需要切换不同视觉显示。
工程车360全景环视系统在工程车周围架设能覆盖车辆周边所有视场范围的4到8个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，较后在中控台的屏幕上显示，让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并了解障碍物的相对方位与距离，帮助驾驶员轻松停泊车辆。不只非常直观，而且不存在任何盲点，可以提高驾驶员从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。360度全景倒车影像可更加直观和安全可靠的辅助倒车，给广大车友带来极大的方便。精拓电子工程车360全景系统遇到障碍物可以触发全景显示。叉车360度全景摄像头公司
精拓电子工程车360全景系统必须自带固态存储。压路车360环视摄像头
给工程车安装360全景的原因：避免泊车盲区，由于车的后方视线也是“先天不足”，车辆在倒车、泊车时，由于两边紧挨着其他车，有的车后窗贴上太阳膜观察性差，座位较高，后视盲区大，在停车或倒车时常常在泊车时造成刮伤、碰撞。因为倒车、泊车造成的事故每年都有很多，造成经济损失是小，更有人因此丧命。所以通常我们为避免造成不必要的麻烦，都会请其他人帮忙协助停车。而现在我们有了360度全景行车辅助系统，一个人也能安全倒车泊车了。压路车360环视摄像头
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