国内工厂物流规划咨询团队

智能工厂规划咨询分享，AGV的导航方式。应用的导向方式有：电磁感应式导向、光感应式导向、惯性器件导向、激光导向、视觉识别导向和磁条导向。1.电磁感应式导向。这种导引方式原理比较简单，但需要在导向路径上布设线缆具有较高对施工成本、硬件成本和维护成本，此外导向线缆一旦布设好后很难进行二次更改，所以不适用于复杂路径。2.光感应式导向。光感应式导向需要将反光带布设在AGV小车行驶路径上，所以对路径的平整度要求较高，同时为了保证反光带良好反光性，反光带必须表面光滑干净。3.惯性器件导向。这种导向方式不需要对AGV小车的行驶路径进行改造，具有快速布置，柔性高，易更改，适用于复杂路径。4.激光导向。激光导向方式具有较高对导向精度和导定位精度，但对放射板安装有较高对要求，控制算法比较复杂，实施成本较高。5.视觉识别导向。视觉导向方式应用比较灵活，精度较高，能够适应复杂路径，路径更改更为便捷。5.磁条导向。磁条导向具磁条布设方便快捷，成本较低，更改路径快等优点；同时磁条铺设在地面上，所以容易被损坏，此外，磁条导向容易受到周围金属物质和电磁的干扰，对使用环境有较高的要求。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划咨询”。搜索“上海爱佳工厂规划咨询”，进入爱佳官网，了解更多爱佳服务信息和案例分享。国内工厂物流规划咨询团队

工厂物流规划咨询分享：系统化搬运分析（SHA）。工厂物流规划设计的重要工作是把分析技术引入布局设计中。将物流精益化作为布局的前提，也是布局的结果。SHA提供了一整套分析方法，使用包括设备、容器及一套路线、人员及程序系统的一些方法，来对物料、产品、零件等进行移动或定位。SHA的四个阶段：阶段一与外部结合，对进出整个区域的有关移动；阶段二总体搬运方案，拟定出个主要区域间的物料搬运方案，包括物料形式和容器设计；阶段三详细搬运设计，涉及各主要区域内部的搬运方式和容器设计；阶段四实施，主要是设备的安装实施和调试运作。物料搬运是以物料、移动和方法三项为基础的。SHA的程序模式完全基于三个基本元素。搬运分析从物料的研究开始。第二步是移动的分析和形象化，确定每种物料在动线上所需的请点和性质，并将分析结果转化为一个直观的图形。第三步是对各种物料搬运方式的了解。第四步制定一个系统，设备及运输单元的初步搬运方案。第五步根据各项限制和修改因素对各初步方案进行调整。第六步是对各方案进行评审，选出一个适合的方案。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。国内工厂物流规划咨询团队项目合作前，由爱佳合伙人带队，提供现场诊断和顾问服务。详情请至爱佳官网了解更多。

工厂规划与物流咨询分享：物流合理化。所有的物流都是系统。系统化的运作，有一个关键的东西——局部的优势往往劣于系统的优势。这句话说起来有点拗口，但是很关键。所以，物流合理化是物流管理追求的总目标。注意，这里强调的是“合理化”，而不是某个单元的“优化”。例如，某工厂一共8条总装线，平均成品下线速度为每小时8台（洗碗机），入库设备我们选什么好呢？光鲜亮眼的AGVS？还是现代感的拉尾码盘机器人+托盘输送机汇流入库？亦或是其他任何设备方案？爱佳顾问与客户经常聊到，在日常物流运作中，客户面对的都是这样的具体问题。实践证明，寻找类似问题解决方案的过程，就是分析物流系统化、平衡、合理化的过程。“物流合理化”的过程，是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程。简而言之，所谓“物流合理化”，就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理和平衡。具体表现为以尽可能经济的物流成本，获得尽可能高的系统服务水平。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流咨询”。

智能工厂规划咨询分享：智能工厂愿景规划。柯林斯在1994年出版的《基业长青》一书中，讨论居世界前列的18家高瞻远瞩公司基业长青的理由，得出的结论是：那些能够长期维持竞争优势的企业，都有一个基本的经营理念，这种理念，柯林斯将它定义为“愿景”。工厂在做数字化智能化转型规划的时候需要明确分析智能化工厂的愿景。愿景是一个具体的目标，是一个未来生动形象的场景画面，它是可以描述的又是具有挑战性的。同时，它还指出了一个工厂运作的具体方法，以及期望获得。这就是工厂的智能化战略。所谓智能化战略，就是对工厂的内外部环境做出科学分析，并根据企业的远景目标，提出企业未来在数字化转型中所采取的行动，然后付诸实施，并对实施过程进行监控，对实施结果进行评估。大多数工厂的数字化愿景再往下细分，又可以分为数字化设计与仿真、数字化制造、数字化运营和数字化工厂数据服务。有了愿景，就有了清晰的目标可以对标，找出自身的不足，朝着数字化转型升级愿景目标前进。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。爱佳通过向客户输出国际先进物流管理和科技方案，协助客户降低物流成本，实现客户服务水平，提高竞争能力。

工厂布局与物流规划设计咨询的五项内容。一：工厂对外物流所需运输方式和交通工具选择。对一些大宗商品企业，此项的专门设计尤为重要。通过供应链上各环节的共同协调，才能达到效率和效益的平衡。二：工厂或物流中心选址和与外界物流衔接设计。结合运输方式设计，综合各因素选取适合的地址，如靠近高速入出口或有铁路的地块。三：工厂园区大物流规划设计。大物流设计与园区总体设施规划强相关，决定了开门、道路走向、设施位置、装卸场地和设施内布局等。对于工厂，避免道路堵塞的关注点不在于流量而在于空间。行人安全及噪声等因素需考量。四：工厂内部物料搬运与布局规划设计。工厂是人造复杂系统，涉及人机料法环等众多环节。在规划中应以系统化视角去分析，以务实、精益和发展的原则开发多方案，确定“整体优”而非“局部优”的方案。五：线边、工位布局与物流规划设计。重点是在有限空间内设计合理的工位器具，在满足人工或自动化设备取放料的同时与整厂物流体系协同无断点。虽然将工厂布局与物流规划分成了五项内容，但在实际过程中，更多是以系统化的思路在不同阶段综合考量并有所侧重。更多方法案例，请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。爱佳工厂规划咨询，精于设计服务智能制造，20载项目经验。智慧工厂布局设计咨询团队

上海爱佳工厂规划与物流咨询团队，深耕行业20余年，请访问公司官网了解更多（搜索“上海爱佳规划咨询”）。国内工厂物流规划咨询团队

工厂规划与物流咨询分享：精益的物流运作，要达成哪些目标（KPI）？通常要关注五个主要的物流运作目标。1、服务目标：物流系统联结着生产与再生产、生产与消费，因此要求有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式，就是服务性的体现。2、快速、及时目标：及时性不但是服务性的延伸，也是流通对物流提出的要求。快速、及时既是一个传统目标，更是一个现代目标。在物流领域采取的诸如直达物流、联合一贯运输、高速公路、时间表系统等，就是这一目标的体现。3、节约目标：节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品价值，所以优先节约来降低投入。4、规模化目标：以物流规模做为物流系统的目标，是以此来追求“规模效益”。由于物流系统比生产系统的稳定性差，因而难于形成标准的规模化格式。在物流领域以分散或集中等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程度，就是规模优化这一目标的体现。5、库存调节目标：是服务性的延伸，也是宏观调控的要求，也涉及到物流系统本身的效益。在物流领域中确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布就是这一目标的体现。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划咨询”。国内工厂物流规划咨询团队

上海爱佳万邦物流工程设计有限公司是我国工厂布局规划设计咨询，工厂物流规划设计咨询，智能工厂规划设计咨询，物流配送中心规划设计专业化较早的私营有限责任公司之一，公司位于上海市闵行区剑川路951号综合业务楼3层3079室，成立于2008-02-04，迄今已经成长为教育培训行业内同类型企业的佼佼者。上海爱佳工厂规划致力于构建教育培训自主创新的竞争力，产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。