公交车车体广告投放优势如何?1、**贴近市民生活公交巴士是大部分市民优先的出行交通工具,是市民日常社会生活的主要交通载体,承担着人们“衣、食、住、行”等各方面行动时的输送责任。据了解93%的市民,每周至少乘坐1次公交车。2、广告接触率比较高值得注意的是,有74%的私家车主表示,曾接触过公交车广告,而这些车主多为高学历、高职位、高收入的企业管理人员或私营企业主。3、广告到达率比较高随着城市的经济发展,公交巴士线网得到不断延伸,公交车广告每时、每刻、每天、每月重复展现在市民眼前,公交车广告媒体到达率高达88%。公交车投放有没有联系方式?相城区兴趣公交广告方式
车身广告传播周期长,而电视广告、报纸、电台等媒体则相对较短。公交广告覆盖面之广是任何媒体无法与之相比的。**受人们注意的户外媒体的排名,车身广告总是名列前茅。 不同阶层人士均可接触,可信度高,公交车与市民生产生活息息相关。广告传播渠道畅通认可度高,宣传效果自然好。而其他媒体则相对少些。 选择公交车作为广告媒体形式或恰当的计划支出,使广告主少花钱多办事。费用较低,是提升品牌形象**为迅速,有效的广告媒体。。昆山智能公交广告方式上海公交广告户外广告渠道?

(1)公交车身广告的特点公交车身媒体和其他广告媒体相比而言,公交广告具有以下8个特点:流动性、覆盖面广、长时性、强制性、强视觉冲击力、较强的地量针对性及受众量大较低的千人成本(CPM)。覆盖面广:高接触机率和稳定的接触频次形成网络。且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示,车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.5平方公里,每天运行次数平均7次,日均接触人次9.1万余,若以6个月发布时间计算,有效OTS可达到16380,000人次。
公交车线路也有级别之分,S为***,线路包含城市繁华商业圈、消费水平也比较高,A/A+/A++以此类推,因此,每个路线影响的区域产生的效果是不同的,可以针对固定路线,也可以选择多条路线,根据自身经济以及需求来定。三、形式公交车身广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身(也叫半车身)、海报(通常结合车尾一起)4种形式。广告效果比较好的是整车车身广告,其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎,而三侧车身和两侧车身的广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。公交车身广告四、推广内容设计一些商家会在广告画面中加上自己的二维码,常见于候车亭灯箱广告、椅背广告等。在设计广告画面的时候,要考虑到实际情况,比如广告位置在人群拥挤的时候是不是方面扫码等。公交车身广告五、公交车投放的价格刊例价都是明码标价,根据情况有相应折扣,但这只限于媒体费,制作费是基本都没有折扣的。因户外媒体广告的制作属硬性消耗,无法缩减成本。此外,节庆假日投放的广告,至少需要提前15天走完相应流程,所以需预留充分的时间去上画。 镇江户外广告哪家强?

公交车体广告设计要点分享1、广告画面应大方美观:任何一种平面广告设计除了**基本的广告画面要清晰之外更要求广告画面应该大方美观,如果广告其它方面做的再好单就广告画面不美观也是不行的。2、突出重点:看到过很多公交车体广告其中的文字和图片内容几乎覆盖了整个广告画面,但请试想一下,消费者***眼看到一个广告信息并不能够把这个信息的所有内容都记住,所以就要求我们的广告内容要突出重点。3、广告内容应简明扼要:公交车体广告的画面内容必须简明扼要,不应太繁琐,能够让人一目了然,清楚地传达出广告信息。郑州公交广告户外广告渠道?高新区特色公交广告
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2、品牌影响力提升在品牌形象方面,,车身产品或者服务广告在目标受众心中的形象有大幅提升。3、产品或者服务广告到达率较高无提示情况下,公交车身产品或者服务广告所发布的品牌产品或者服务广告到达率为,能主动回忆起产品或者服务广告的受众比例较高,说明该品牌的产品或者服务广告在受众心里留下了较深刻的印象;出示图片后,;可见,车身产品或者服务广告触达了大部分目标受众,在传播广度上表现较好。4、产品或者服务广告辐射范围广公交汽车的运营,让公交车身产品或者服务广告不会局限于一地,而是会出现在城市社区、商圈、CBD等区域,产品或者服务广告辐射的人群不止于公交乘客,也包含私家车司机、路边行人、临街商户等,让产品或者服务广告能够在城市进行***的传播。同时,因公交路线的不同,投放公交产品或者服务广告可以针对不同消费人群,选择经过消费商圈、写字楼、住宅区、超市、学校等兴趣点的线路,让公交车身产品或者服务广告能精细有效地覆盖目标受众。 相城区兴趣公交广告方式
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