企业商机
公交车车身广告基本参数
  • 品牌
  • 明日传播
  • 公司名称
  • 明日传播
  • 策划规格
  • 系统策划
  • 策划周期
  • 2-3天
  • 服务内容
  • 公交车媒体发布
  • 服务种类
  • 广告代理,广告发布,广告策划,广告制作
  • 广告形式
  • 车身广告
  • 所在地
  • 江苏
公交车车身广告企业商机

    色彩是大自然赐予的恩惠,缤纷多姿的色彩满足了人类天生对“看”的视觉需求。研究表明,人类活动80%是由视觉活动引发的,观察物体时,时间引起视线注意的应该是色彩,比如从远处走来一个人,眼睛首先注意到的会是这个人的整体颜色,再来是这个人的整体身形和其它的部分。从“整体”上观察目标是人类视觉的天性。色彩在广告中的作用无处不在,图形、文字的色彩、版式画面的色彩,色彩既是的设计视觉元素,又是联结整体的中和物。不同的色调会在视网膜上形成不同的远近距离感,比如红色、黄色类的暖色与一些亮度高的颜色会使距离看起来比较近,而冷色调则会让实际距离看起来较远,城市公交车身广告在选择明亮色彩时就要适度,这种色彩距离差异关系到行驶的安全性。颜色从色彩心理来讲也有大小、轻重之分。浅色调,如白色、黄色、粉色看起来有膨胀和向外扩张的感觉。冷色调的黑色、灰色、蓝色看起来内敛,有向内缩紧的感觉。合理的运用视觉对色彩心理的各种特性,如公交内部广告尽量选择明亮的色调,能够在视觉上扩张车身内部的实际空间和生动整体气氛。 苏州明日传播设计视觉效果强的公交车车身广告。姑苏区兴趣公交车车身广告收购价

公交车车身广告

公交广告的形式也比较多样化,可以是单纯品牌提示型的,以品牌名称和Logo为主,起到建立品牌记忆的目的;产品和促销型的广告,则以产品信息和服务信息内容为主,适合新产品的市场投放和各种节假日促销信息的发布。虽然“区域性”在表面上看起来似乎是公交广告的局限性所在,但是换一个角度看问题的话,对于区域内的品牌传播,公交广告则具备了无法比拟的优越性,这种辩证地看待同一事物的观念对于品牌的营销和信息传播上,还是非常重要的。在广告传播过程中,不仅对人们的消费行为和观念起到潜移默化的作用,对整个社会的文化、道德伦理等方面产生一定影响。因此,城市公交车身广告表现应具有普遍的社会影响力,对社会效益负责。虎丘区推荐公交车车身广告价位苏州明日传播打造独特公交车身广告。

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    CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本很高为,其次是电视广告,报纸广告,电台广告,车身广告。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本很低,很具有竞争力。优势8:广告策略配合完美一、广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确,归纳起来有以下4点:1、以品牌形象为主要诉求目的。2、以产品推广为主要目的。3、以配合电视广告为主要目的。4、以配合产品促销为主要目的。二、广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售,有效拉动产品销量。三、广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的有名度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品有名度。3、车身广告作为电视广告的延续,用很低的成本很长时间的延长产品的有名度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到很大的广告效果。

随着数字化、程序化的发展,与人们对广告审美的要求提升,公交广告在未来将会朝着智能、科技、感性、潮流方向发展,公交车内屏、公交站台广告都会朝着更加数字化、智能化、体验化的方向发展,如何将创意、数字化与公交广告相结合,这是未来每个媒体人都需要考虑的重中之重。公交车车身庞大的平面空间具有无限创新的可能,这相当于是两块巨大的画板,可供品牌方设计,好的设计能够具有强大视觉冲击感,能够在瞬间抓住周围人的注意力,达到更加轻松有效地传播品牌方的信息、同时给予传播者深刻印象的效果。公交车广告能够与艺术感完美结合。除了商业广告,不少公益广告也能够在公交车上完美结合:例如丹麦创意机构Pong与世界自然基金会为了呼吁人们关注濒临灭绝的动物,在公交车上投放了一则“消失的动物”的公益广告,通过上下车门将森林里的动物遮掩起来警醒人类,巧妙的广告设计与富有设计感的平面广告能够为公交带来不一样的惊喜。公交广告效果好的推荐公司。

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公交广告与消费者的关系紧密:据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯时,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触多的广告媒体。互联网媒体是线上媒体,在发布广告时具有有互联网大数据、大容量、传播速度快、门槛低、互动程度高的特点;公交媒体是线下媒体在发布广告时具有高覆盖率、强制性阅读、与消费者联系紧密等特点。而互联网广告擅于精细营销,公交广告以高覆盖率见长,这是两者之间的根本区别。所以面对广而告之的共同目的可以考虑媒体融合,集两者之长、去两者之短,探索出一条创新发展模式。苏州老城区投放公交车的创意广告设计?吴中区透明公交车车身广告项目

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公交车广告性价比更高,品牌宣传不能“临时抱佛脚”,天上没有掉馅饼的事儿,不花时间怎么会让消费者牢牢记住?品牌要想成为消费者的优先选择,必须要持续不断的进行品牌信息输出,提高消费者对品牌和产品的熟悉度、好感度。然而持续的品牌宣传也意味着持续的广告支出。在这种情况下,更具性价比的公交车广告就成为品牌的优先选择。公交车广告1辆车起投,比较低投放周期是一个月。可以配合产品销售的淡旺季,有针对性行的进行宣传,节约广告成本。此外,从相关的数据来看,公交车广告千人成本更低。在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本高达243元,电视广告的千人成本高达155元,地铁广告的千人成本约为33元,公交车身广告的千人成本为22元。中国的公交车广告真正发展起来是在开放以后,距今也不过40年左右。但是公交车凭借独特的优势奠定了它在广告主心中的地位,成为品牌宣传不可或缺的广告形式。姑苏区兴趣公交车车身广告收购价

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