企业商机
公交车站台基本参数
  • 品牌
  • 蓉城合丰
  • 型号
  • 公交车站台
公交车站台企业商机

公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交道路。

乘客使用的是公交的整个系统,包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。因此在设计公交车站台时,应该尽量考虑到多方面,满足更多人的需求。

在实用功能方面,我们通常要考虑以下因素:候车功能公交车站台基本的功能,需要合理的空间设置,根据具体环境设置站台的大小,保证车站能够容纳适当的人数和车辆,使得车站能够发挥比较大的作用,方便人们出行。 形态结构对于公交站台设计而言,站台的结构和形态是连接乘客和站台功能的纽带。江苏公交车站台定制

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    在一些实施例中,参见附图2,柜体1的另一侧面上还嵌装有共享雨伞机6,共享雨伞机6与控制装置电连接。在一些其他的实施例中,还可以将共享雨伞机替换成共享充电宝,共享充电宝与控制装置电连接。在一些实施例中,参见附图4,控制装置包括处理器10、工业级lcd播放器11、无线通讯设备12、远程电源管理器13和供电电源14,电子显示屏3和第二电子显示屏4均与工业级lcd播放器11电连接,工业级lcd播放器11与处理器10电连接,自助售货机5和共享雨伞机6均与处理器10电连接,处理器10与供电电源14和无线通讯设备12电连接,远程电源管理器13分别与无线通讯设备12和供电电源14电连接。在本实施例中,无线通讯设备12包括gprs设备和cdma设备,具体地,本实施例中选用型号为glde-wa的gprs设备和cdma设备。在一些实施例中,参见附图3和图4,顶板2的顶部边缘还设有led氛围灯7,控制装置还包括工业级led控制器15,led氛围灯7与工业级led控制器15电连接,工业级led控制器15与处理器10电连接。在一些实施例中,参见附图4,控制装置还包括温度传感器16,温度传感器16用于实时检测柜体内的温度,温度传感器16与处理器10电连接。温度传感器16主要用于检测柜体1内的温度,在柜体1内温度超标时。吉林城市公交车站台定制户外广告中使用的色彩,往往透出不同的意义情调。

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    两个所述安装槽内均转动连接有支撑腿,所述第二安装槽内转动连接有第二支撑腿,两个所述支撑腿与相对的安装槽之间均设有限位机构,所述第二支撑腿与第二安装槽之间设有第二限位机构,两个所述固定板相对的侧壁均固定连接有挡板,所述支撑板与两个挡板的侧壁相抵。推荐地,所述支撑板与挡板相对的侧壁设有坐垫,所述坐垫通过黏胶的方式与支撑板相连接。推荐地,所述限位机构包括固定在安装槽内侧壁的磁块,所述支撑腿远离安装槽的侧壁固定连接有第二磁块,所述磁块与第二磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地,所述第二限位机构包括设置在第二安装槽内的第三磁块,所述第二支撑腿的远离第二安装槽的一端侧壁固定连接有第四磁块,所述第四磁块与第三磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地,两个所述挡板与支撑板相对的侧壁均设有橡胶垫,两个所述橡胶垫通过黏胶的方式与相对的挡板相连接。推荐地,所述第二支撑腿和两个支撑腿的长度为40cm,所述阻尼转轴离地面的高度为40cm。本发明与现有技术相比,其有益效果为:1、本发明,需要使用座椅时,转动支撑板,支撑板旋转的过程中,第二支撑腿和两个支撑腿由于自身重力发生转动,支撑腿在磁块和第二磁块的作用下。

    排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口,挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是:本实用新型的便民公交站台,能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响,方便市民在站台内候车,给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图;图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图;图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图;图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示,一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2,顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5,相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5,遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要,挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6,收卷轴6上收卷有挡水布7,收卷轴6由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。版式设计的艺术性与统一性版式设计既是艺术的重要组成部分。

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    安装槽内前端镶嵌连接玻璃面板,挡水板8后端通过固定螺栓固定连接安装门,通过挡水板8可以挡住飞溅的积水,增加保护效果,并且可以在挡水板8内安装公益广告,增加公益性,增加城市建设效果。工作原理:工作时,乘客可在行走过道11和坐凳10上进行候车,在所等车辆驶近时,乘客进入到限位栏杆5之间的限位过道6内进行排队候车,通过限位栏杆5和限位过道6可以促使乘客排队,减少拥挤,并防止插队现象出现,并且通过限位栏杆5可以防止出现拥挤使将前排乘客挤下站台造成危险,增加保护效果,限位栏杆5前面通过若干安装卡箍13固定连接挡水板8,挡水板8可以有效遮挡路面积水时行车飞溅的水渍,并且挡水板8内可以镶嵌连接公益广告,在限位栏杆5上端焊接有支撑柱7,支撑柱7上端焊接遮雨棚9,通过遮雨棚9可以增加乘客排队候车时的遮雨效果,增加乘客候车体验。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。广告画面中的字体要根据商品的某些特点进而变化与看到字体的人达到共识。江苏智能公交车站台生产厂家

简单易读的字体是为人们所熟悉的字体,眼睛是种遵循习惯的。江苏公交车站台定制

    明和暗的差异自然地形成室内外不同空间划分的心理暗示。光的微妙的强弱变化造就空间的层次感。可以说晚间的灯光照明给了公交候车亭广告”第二张脸”,一件艺术构思巧妙,加工制作精细的广告作品,只有通过科学而艺术的照明设计,选用显色性好的光源和配光合理的灯具,按佳的亮度水平和亮度分布确定布灯方案,从而艺术地将作品展现在观众面前。恰当合适的照明会修补广告的不足,充分展现广告的艺术魅力,成为夜景中亮丽的风景。公交站台广告的设计从主题、色彩、字体、排版到照明都是一个联系的整体,不能局部孤立的设计。要想设计出让人驻足观瞻的广告,就需要充分考虑上这五个方面。公交站台广告存在的时间长,处在人流量大的地方,是城市整体空间环境设计的一部分,也是城市景观重要的视觉延伸,公交站台广告设计的好差直接影响着人们的视觉和城市环境的建设。江苏公交车站台定制

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